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非機(jī)動車之間，發(fā)生交通事故，交警認(rèn)定為同等責(zé)任，對面斷了一半門牙，現(xiàn)在要我賠五千多，請問，這合理嗎？
2024.11.07 15:36:37
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元甲交通律師
擅長領(lǐng)域：交通事故
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2024.11.07 15:36:37
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非機(jī)動車造成行人損傷的特點(diǎn)
陳宗瓊律師
非機(jī)動車造成行人損傷的特點(diǎn)
內(nèi)容：非機(jī)動車造成行人損傷的特點(diǎn)以下肢傷最多見其次為上肢傷。沖撞傷多由非機(jī)動車的前輪、把手及車身兩側(cè)的突出部件碰撞造成出現(xiàn)挫擦傷、扭傷、甚至撕裂傷和骨折當(dāng)重力撞擊左季肋部或左腹部時可致脾破裂伴有腸穿孔和腹膜后血腫可因大出血休克致死。（）自行車騎車者損傷的特點(diǎn)非機(jī)動車交通事故主要是自行車事故所以僅就自行車騎車者的損傷特點(diǎn)予以敘述。騎車人突然撞至非機(jī)動車車把可致脾、肝破裂或腸穿孔、腹膜后血腫等損傷。（）非機(jī)動車推車人損傷的特點(diǎn)多見于騎車者橫過道路或路口時被機(jī)動車碰撞而發(fā)生的事故。那么非機(jī)動車造成行人損傷的特點(diǎn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師2022.02.10269人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞賠償標(biāo)準(zhǔn),非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞怎么賠償
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞賠償標(biāo)準(zhǔn),非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞怎么賠償
內(nèi)容：非機(jī)動車交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯的程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,非機(jī)動車駕駛?cè)恕C(jī)動車一方承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任,非機(jī)動車、行人負(fù)主要責(zé)任的，非機(jī)動車、行人要承擔(dān)60％到70％的賠償責(zé)任，機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)剩余責(zé)任外，一般是由機(jī)動車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞賠償標(biāo)準(zhǔn)法律主觀：非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞的，由交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行賠償。
邢穎律師2023.08.101309人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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問非機(jī)動車事故，未發(fā)生碰撞，對方因避讓急剎摔到，已報警定責(zé)，我方主要責(zé)任，對方次要責(zé)任，對方左肩骨折，我方應(yīng)承擔(dān)哪些賠償？賠償比例是怎樣的答律師回復(fù)中...
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非機(jī)動車全責(zé)情況,非機(jī)動車全責(zé)情況有哪些
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
非機(jī)動車全責(zé)情況,非機(jī)動車全責(zé)情況有哪些
內(nèi)容：非機(jī)動車交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任；有一方存在交通違法行為的，另一方無過錯的。
段建國律師2023.08.091169人收看 -
王學(xué)瑞律師
主任律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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機(jī)動車和非機(jī)動車相撞同等責(zé)任怎么賠償,機(jī)動車與非機(jī)動車相撞同等責(zé)任賠償
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動車和非機(jī)動車相撞同等責(zé)任怎么賠償,機(jī)動車與非機(jī)動車相撞同等責(zé)任賠償
內(nèi)容：機(jī)動車和非機(jī)動車同等責(zé)任按照雙方的過錯進(jìn)行賠償、承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車和非機(jī)動車同等責(zé)任按照雙方的過錯進(jìn)行賠償、承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車和非機(jī)動車同等責(zé)任按照雙方的過錯承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車與非機(jī)動車同等責(zé)任如何處理機(jī)動車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，由第三者責(zé)任險的保險公司賠償,法律分析：非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,機(jī)動車和非機(jī)動車同等責(zé)任怎樣賠由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
崔玉君律師2023.08.10856人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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非機(jī)動車發(fā)生事故怎么處理,非機(jī)動車車禍責(zé)任劃分與賠償
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
非機(jī)動車發(fā)生事故怎么處理,非機(jī)動車車禍責(zé)任劃分與賠償
內(nèi)容：非機(jī)動車輛交通事故怎么處理發(fā)生事故后按如下流程辦理：發(fā)生事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場，不要移動事故車輛，然后立即撥打122或者110報警，有人員受傷的，還要及時撥打120急救,非機(jī)動車與行人或非機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，在協(xié)商無法解決的情況下，應(yīng)迅速報警并保護(hù)現(xiàn)場，如有人受傷，應(yīng)及時了解傷者傷勢，傷勢較重的情況下，在征得傷者同意后應(yīng)迅速求助他人，將傷者及時送往醫(yī)院,法律主觀：具體方法是：非機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生事故后，非機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車的車牌號，保護(hù)好現(xiàn)場，及時報警。
李楠楠律師2023.08.10563人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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駕駛非機(jī)動車造成違法行為能否吊銷駕駛證
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
駕駛非機(jī)動車造成違法行為能否吊銷駕駛證
內(nèi)容：駕駛非機(jī)動車造成違法行為能否吊銷駕駛證？雖然當(dāng)事人持有機(jī)動車駕駛證，但是其駕駛的是非機(jī)動車，發(fā)生交通事故是因為其駕駛非機(jī)動車引起的，交管局作出吊銷其機(jī)動車駕駛證的行政處罰與當(dāng)事人違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)并不相當(dāng)，其作出的處罰決定亦不符合該條法律規(guī)定。
于海明律師2023.05.25114人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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非機(jī)動車在丁字路口遇紅燈能否通行
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
非機(jī)動車在丁字路口遇紅燈能否通行
內(nèi)容：非機(jī)動車在丁字路口遇紅燈能否通行1、紅燈是禁止通行的標(biāo)志所以紅燈亮起后無論機(jī)動車、非機(jī)動車還是行為都不能直行通過路口。紅燈表示禁止通行綠燈表示準(zhǔn)許通行黃燈表示警示。那么非機(jī)動車在丁字路口遇紅燈能否通行。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師2022.02.10550人收看 -
李維律師
主任律師
擅長：物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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機(jī)動車撞非機(jī)動車責(zé)任劃分及賠償標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動車撞非機(jī)動車怎么劃分責(zé)任
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動車撞非機(jī)動車責(zé)任劃分及賠償標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動車撞非機(jī)動車怎么劃分責(zé)任
內(nèi)容：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一十九條的相關(guān)要求：當(dāng)一方是機(jī)動車、一方是非機(jī)動車時，應(yīng)當(dāng)以外部物理傷害作為依據(jù)進(jìn)行評估、判斷、處理,屬于機(jī)動車與非機(jī)動車之間事故的，由機(jī)動車方承擔(dān)無過錯賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車與非機(jī)動車相撞應(yīng)該怎樣承擔(dān)賠償責(zé)任由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,一般情況下，即使機(jī)動車一方不負(fù)有事故責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 10％的賠償責(zé)任。
任冰峰律師2023.08.101040人收看 -
黃東潔律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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非機(jī)動車全責(zé)的情況（非機(jī)動車全責(zé)的幾種情況）
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
非機(jī)動車全責(zé)的情況（非機(jī)動車全責(zé)的幾種情況）
內(nèi)容：非機(jī)動車什么情況下是全責(zé)1.追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任)2.變更車道發(fā)生事故3.倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任)4.從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰撞刮擦5.綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車6.進(jìn)入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛7.跨越道路中心實線或隔離實線發(fā)生事故8.逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī))9.右側(cè)超車發(fā)生交通事故10.超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生交通事故11.沖闖紅燈發(fā)生交通事故12.有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故13.碰撞依法可暫停、停放的車輛14.開關(guān)車門造成交通事故15.進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故16.單方發(fā)生交通事故。
趙金保律師2023.03.16572人收看 -
趙金保律師
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非機(jī)動車與機(jī)動車相撞如何賠償
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
非機(jī)動車與機(jī)動車相撞如何賠償
內(nèi)容：在日常生活中經(jīng)常會發(fā)生交通事故，而交通事故很多時候是由機(jī)動車和非機(jī)動車相撞造成的，特別是在一些路口，更容易產(chǎn)生機(jī)動車撞非機(jī)動車的事故，那么機(jī)動車與非機(jī)動車相撞賠償細(xì)則是怎樣的？下面為大家進(jìn)行相關(guān)知識的解答。
張嘉娛律師2023.05.1051人收看 -
李孟陽律師
主任律師
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機(jī)動車與非機(jī)動車相撞怎樣賠償？
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務(wù)所
機(jī)動車與非機(jī)動車相撞怎樣賠償？
內(nèi)容：機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，超出交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍賠償責(zé)任的承擔(dān)《道路交通安全法》第76條第一款第2項規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險限額內(nèi)的賠償由保險公司承擔(dān)《道路交通安全法》第76條第一款規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任范圍內(nèi)予以補(bǔ)償。
元甲交通律師律師2023.06.08714人收看 -
段建國律師
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擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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2023非機(jī)動車全責(zé)（2023交通法機(jī)動車和非機(jī)動車責(zé)任劃分）
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
2023非機(jī)動車全責(zé)（2023交通法機(jī)動車和非機(jī)動車責(zé)任劃分）
內(nèi)容：3、機(jī)動車作為高速運(yùn)輸工具，對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全具有一定危險性，發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車一方承擔(dān)民事責(zé)任,比如在2019年1月28日，上海市就產(chǎn)生一起道路交通事故，非機(jī)動車車主因為沒有依照信號指示燈標(biāo)示行駛，而且沒有根據(jù)要求時速行駛，違背了《道路交通安全法》及其《上海非機(jī)動車管理條例》的有關(guān)要求，而機(jī)動車輛車主沒有違紀(jì)行為，最后交警隊是判斷非機(jī)動車車主全責(zé),新交規(guī)38條非機(jī)動車全責(zé)怎么區(qū)分機(jī)動車交通事故責(zé)任主要有如下區(qū)分：1、非機(jī)動車、行人一方無過錯，機(jī)動車一方承擔(dān)全部責(zé)任。
崔玉君律師2023.03.131320人收看 -
陳明月律師
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機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生事故責(zé)任劃分,機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生事故怎么處理
吳夢云律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生事故責(zé)任劃分,機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生事故怎么處理
內(nèi)容：機(jī)動車與非機(jī)動車交通事故責(zé)任認(rèn)定
吳夢云律師2023.04.1837人收看 -
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機(jī)動車走非機(jī)動車道怎么處罰
陳明月律師
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機(jī)動車走非機(jī)動車道怎么處罰
內(nèi)容：機(jī)動車走了非機(jī)動車道的，就是沒有按照交通法規(guī)規(guī)定的車道行駛，應(yīng)當(dāng)記3分處罰，同時對駕駛?cè)肆P款100元。原則上機(jī)動車沒有按照規(guī)定在道路中間行駛，而是進(jìn)入到非機(jī)動車道或者駛?cè)肓巳诵袡M道被電子交警拍照的，會處警告或者是20元到200元之間的罰款。因為不同地區(qū)的處罰力度和標(biāo)準(zhǔn)不一致，大多數(shù)情況會處100元罰款。
陳明月律師2023.05.1069人收看 -
崔玉君律師
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字路口非機(jī)動車逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
字路口非機(jī)動車逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分
內(nèi)容：字路口非機(jī)動車逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定非機(jī)動車在字路口逆行發(fā)生交通事故的如果機(jī)動車沒有過錯的承擔(dān)不超過10的責(zé)任如果雙方有過錯的依據(jù)過錯大小按比例承擔(dān)責(zé)任。中華人民共和國道路交通安全法第條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機(jī)動車第者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任()機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的由有過錯的方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的機(jī)動車方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么字路口非機(jī)動車逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
龍珊律師2022.02.10683人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
- 非常細(xì)心
- 專業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗豐富
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代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 532評論 -
車輛被撞，法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨犝J(rèn)定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為： 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計算認(rèn)定的。因該項請求無事實和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認(rèn)為： (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握，以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 48評論 -
酒駕最新標(biāo)準(zhǔn) 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標(biāo)準(zhǔn)以血液中乙醇的含量檢驗為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標(biāo)準(zhǔn)將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國標(biāo)只規(guī)定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法，而沒有規(guī)定現(xiàn)場檢測方法。 03 新檢驗標(biāo)準(zhǔn)將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，更符合中國人的體質(zhì)和代謝特點(diǎn)。新檢驗標(biāo)準(zhǔn)明年3月起實施 公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—?dú)庀嗌V檢驗方法》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實施以來，為機(jī)動車駕駛?cè)搜壕凭繖z測提供了技術(shù)依據(jù)。 全國刑事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在進(jìn)一步豐富優(yōu)化該項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測分析方法、細(xì)化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標(biāo)準(zhǔn)。 將進(jìn)一步支撐法律和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)落地實施，為各類鑒定機(jī)構(gòu)開展血液中酒精含量檢驗技術(shù)工作提供標(biāo)準(zhǔn)方法。 同時，該國家標(biāo)準(zhǔn)可適用于五種醇類物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫(yī)療急救檢驗、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場景。 該標(biāo)準(zhǔn)將于2024年3月1日起實施。
元甲交通律師 684評論 -
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機(jī)動車闖紅燈被機(jī)動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負(fù)次要責(zé)任，而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，電瓶車、非機(jī)動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下，責(zé)任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢 890評論 -
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機(jī)動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后，由于交警未劃分事故責(zé)任，導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗，據(jù)理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
元甲交通律師 395評論 -
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機(jī)動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后，由于交警未劃分事故責(zé)任，導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗，據(jù)理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
元甲交通律師 439評論 -
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機(jī)動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后，由于交警未劃分事故責(zé)任，導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗，據(jù)理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
陳明月 30評論
