非機動車什么情況下是全責(zé)

　　1.追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任)

　　2.變更車道發(fā)生事故

　　3.倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任)

　　4.從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰撞刮擦5.綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車

　　6.進(jìn)入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛7.跨越道路中心實線或隔離實線發(fā)生事故

　　8.逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī))

　　9.右側(cè)超車發(fā)生交通事故10.超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生交通事故

　　11.沖闖紅燈發(fā)生交通事故12.有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故

　　13.碰撞依法可暫停、停放的車輛

　　14.開關(guān)車門造成交通事故

　　15.進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故16.單方發(fā)生交通事故。

　　《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

　　(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任

　　(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

　　一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

　　哪種情況非機動車全責(zé)

　　隨著人們生活水平的不斷提高，汽車是人們最重要的出行工具。在日常使用中，人們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，比如：中哪種情況不是機動車全責(zé)的問題。如果你也有興趣，請看看邊肖的介紹，希望對你有所幫助。

　　大多數(shù)情況下，非機動車不可能承擔(dān)全部責(zé)任。中國法律保護弱者。即使司機沒有責(zé)任，司機也要承擔(dān)一部分責(zé)任。中國的法律不保護司機。因為汽車基本都有保險，非機動車沒有保險。

　　所以，這是朋友們在開車時預(yù)防事故的最好方法。

　　平時開車時，要注意禮讓非機動車和行人，可以防止事故發(fā)生。

　　如有意外，第一時間報警，并聯(lián)系保險公司現(xiàn)場查勘員勘查現(xiàn)場。

　　如果發(fā)生事故后需要挪車，在挪車前要用手機拍照保存證據(jù)。

　　很多車友會在車上安裝行車記錄儀，行車記錄儀里的視頻可以作為證據(jù)提供給交警，在關(guān)鍵時刻可以維護小伙伴的合法權(quán)益。

　　開車的人可以買一個行車記錄儀，安裝在車上。這個小東西在關(guān)鍵時刻可以起到非常重要的作用。

　　平時開車，一定要遵守出行規(guī)則，不要在路上超速，遵守交通信號燈，不要酒后駕車，開車不要抽煙，不要接電話發(fā)信息。這個基本上會和安全有關(guān)。

　　開車時，善用安全帶。走人行橫道前，注意禮讓行人。

　　非機動車哪16種情況下是全責(zé)?

　　非機動車16種情況下是全責(zé)的是：

　　1、追尾前車;

　　2、變更車道發(fā)生事故;

　　3、沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎，未讓直行車;

　　4、進(jìn)入環(huán)形路口的車未讓在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車;

　　5、倒車發(fā)生事故;

　　6、跨越道路中心實線;

　　7、逆向行駛;

　　8、非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰撞刮擦;

　　9、闖紅燈發(fā)生事故;

　　10、右側(cè)超車發(fā)生事故;

　　11、超越前方正常掉頭車發(fā)生事故;

　　12、有禁止掉頭標(biāo)志發(fā)生事故;

　　13、開關(guān)車門造成交通事故;

　　14、碰撞依法可暫停的車輛;

　　15、單方發(fā)生交通事故;

　　16、進(jìn)出停車場與正常行駛的車輛發(fā)生事故。

　　新交規(guī)非機動車全責(zé)，非機動車責(zé)任劃分圖解

　　新交規(guī)并沒有對非機動車全責(zé)的情況進(jìn)行詳細(xì)羅列，在多數(shù)情況下，交警不會判定非機動車的一方全責(zé)，但是非機動車車主違反了《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定而造成交通事故的發(fā)生，并且機動車車主是沒有違章行為的并且采取緊急避讓措施的，那也會認(rèn)定是非機動車車主全責(zé)。

　　例如在2019年1月28日，上海就發(fā)生一起交通事故，非機動車車主由于沒有按照信號燈指示通行，并且沒有按照規(guī)定車速行駛，違反了《道路交通安全法》以及《上海市非機動車管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，而機動車車主沒有違法行為，最終交警是判定非機動車車主全責(zé)。

　　關(guān)于非機動車的通行要求與時速要求規(guī)定，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條：

　　駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當(dāng)在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

　　第五十八條：

　　殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過十五公里。

　　因此在交通道路上行駛，無論是機動車還是非機動車，都要按照相關(guān)法規(guī)文明駕駛。對于非機動車車主而言，雖然交警在多數(shù)情況下不會作出全責(zé)認(rèn)定，但這也不是非機動車車主的“免死金牌”，正確的做法應(yīng)該是以生命安全為首要。