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被車撞了對方機動車判全責我方電動車后視鏡損壞身體擦傷挫傷眼鏡損壞當天去的醫院但是第二天才開醫囑病歷這種情況能賠多少錢需要準備什么證明
2025.05.13 22:00:59
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許瑞林
擅長領域：交通事故
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2025.05.13 22:00:59
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機動車輛質押合同范本
馮清琴律師
北京天用律師事務所
機動車輛質押合同范本
內容：在乙方發放借款時預扣壹個月綜合費用共計 元。超五日甲方未交綜合費及利息，乙方有權終止合同按規定處置質物。因不可抗拒因素造成質物損壞及殃及部分，乙方不負賠償。本合同自行終止。那么機動車輛質押合同范本。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師2022.02.10343人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分,騎電動車闖紅燈被汽車撞了該怎么辦
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分,騎電動車闖紅燈被汽車撞了該怎么辦
內容：騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇，人們開始大量使用電動車出行，但是有時候司機會不小心闖紅燈，可能會導致嚴重的交通事故,首先，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條文，當司機騎電動闖紅燈時應當承擔主要的法律責任,那么，在這種情況下，騎電動闖紅燈被車撞時，該如何劃分責任呢,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的，根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,根據《道路交通安全法》的相關條文，當一名司機違反交通信號、標志或者其他交通安全規定而對行人、機動車或者非機動車造成危害時，應當承擔民事和刑事責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任。
李楠楠律師2023.08.10577人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長：交通事故
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對方全責,怎么賠償（騎摩托車被車撞了對方全責怎么賠償）
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
對方全責,怎么賠償（騎摩托車被車撞了對方全責怎么賠償）
內容：）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當依照民法典第一千二百一十三條的規定，確定賠償責任,法律依據：《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條到第十二條《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用。
劉曉紅律師2023.04.03946人收看 -
林艷英律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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被告中國人民財產保險股份有限公司上海市分公司辯稱對于事故的發生及責任認定被告無異議。但原告訴請的74,000元系發動機進水后導致的損失根據機動車損失保險第條第項約定被告不同意承擔74,000元的發動機損失費用。另原告沒有購買發動機涉水損失險因此在有救濟的情況下原告不購買相應保險相應損失應該由原告自行承擔。
段建國律師
北京天用律師事務所
被告中國人民財產保險股份有限公司上海市分公司辯稱對于事故的發生及責任認定被告無異議。但原告訴請的74,000元系發動機進水后導致的損失根據機動車損失保險第條第項約定被告不同意承擔74,000元的發動機損失費用。另原告沒有購買發動機涉水損失險因此在有救濟的情況下原告不購買相應保險相應損失應該由原告自行承擔。
內容：但原告訴請的74,000元系發動機進水后導致的損失根據機動車損失保險第條第項約定被告不同意承擔74,000元的發動機損失費用。另原告沒有購買發動機涉水損失險因此在有救濟的情況下原告不購買相應保險相應損失應該由原告自行承擔。法院另查明中國人民財產保險股份有限公司機動車綜合商業保險條款第條第()項約定因雷擊、暴風、暴雨、洪水、龍卷風、冰雹、臺風、熱帶風暴造成的被保險機動車的直接損失且不屬于免除保險人責任的范圍保險人依照本保險合同的約定負責賠償第條第()項約定發動機進水后導致的發動機損壞保險人不負責賠償。那么被告中國人民財產保險股份有限公司上海市分公司辯稱對于事故的發生及責任認定被告無異議。但原告訴請的74,000元系發動機進水后導致的損失根據機動車損失保險第條第項約定被告不同意承擔74,000元的發動機損失費用。另原告沒有購買發動機涉水損失險因此在有救濟的情況下原告不購買相應保險相應損失應該由原告自行承擔。。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師2022.02.10226人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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電動車無證駕駛被車撞需要承擔多少責任
楊一凡律師
北京天用律師事務所
電動車無證駕駛被車撞需要承擔多少責任
內容：一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。那么電動車無證駕駛被車撞需要承擔多少責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師2022.01.29669人收看 -
李孟陽律師
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擅長：交通事故
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酒駕倆輪電動車被車撞了會怎么處理
邢穎律師
北京天用律師事務所
酒駕倆輪電動車被車撞了會怎么處理
內容：酒駕被撞的責任，由交警出具事故責任認定書劃分責任承擔。不過酒駕，一般是負全責，看具體情況而定，主要債權人可以拒絕債務人部分履行債務，但部分履行不損害債權人利益的除外。債務人部分履行債務給債權人增加的費用，由債務人負擔。依租賃合同糾紛據交警定作人可以隨時解除承攬合同，造成承攬人損失的，應當賠償損失。部門作出的交通認定事故書承擔責任。那么酒駕倆輪電動車被車撞了會怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師2022.01.16304人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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行人闖紅燈被車撞了是誰的責任
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
行人闖紅燈被車撞了是誰的責任
內容：行人闖紅燈被車撞了是誰的責任1、無證據證明行人闖紅燈且事故位置在人行橫道線上。但是行人已經在機動車道上而司機未加注意。而且行人突然闖入機動車道機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責行人主責。第條機動車行經人行橫道時應當減速行駛遇行人正在通過人行橫道應當停車讓行。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車方不承擔賠償責任。那么行人闖紅燈被車撞了是誰的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師2022.02.10525人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認責，電動車闖紅燈被撞誰的責任
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認責，電動車闖紅燈被撞誰的責任
內容：騎電動車的闖紅燈已經違反交通法相關規定，電動車駕駛人應該負全部或主要責任，機動車無責或負事故的次要責任，造成人員傷亡的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，具體需要交警部門做出責任認定,電動車闖紅燈被撞責任該怎么認定在電瓶車闖紅燈被車撞的情況下，認定責任需要綜合考慮以下幾個因素：1、交通規則：根據一般交通規則，闖紅燈是違法行為，因此電瓶車闖紅燈的行為本身存在過錯,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的，根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,電動車闖紅燈被撞責任怎么劃分正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任,2、事故責任：根據交通事故責任規定，一般情況下，機動車與非機動車（如電瓶車）發生碰撞時，機動車負有主要責任。
黃東潔律師2023.08.08953人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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機動車主責兩車都有損壞怎么賠償?
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
機動車主責兩車都有損壞怎么賠償?
內容：根據《道路交通安全法》規定，交通事故對方全責則承擔全部賠償責任，保險公司在限額先行賠償，不夠部分由肇事旅客應當持有效客票乘運。可以要求的主要賠償項目及標準有：1、醫療費。根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持儲存期間屆滿，存貨人或者倉單持有人應當憑倉單提取倉儲物。根據受害人喪失第二百六十七條 共同承攬勞動能托運人應當按照約定的方式包裝貨物。托運人違反前款規定的，承運人可以拒絕運輸。那么機動車主責兩車都有損壞怎么賠償?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師2022.01.16616人收看 -
陳明月律師
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電瓶車闖紅燈被車撞了成植物人能認定責任嗎
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
電瓶車闖紅燈被車撞了成植物人能認定責任嗎
內容：電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認責如果雙方都存在違反交通規則的行為，雙方都需要負責任，交警劃分責任，雙方依據責任比例進行賠償，如果機動車沒有責任，正常行駛，車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的，責任屬于電瓶車,2、如果雙方都存在違反交通規則的行為，雙方都需要負責任，交警劃分責任，雙方依據責任比例進行賠償，如果機動車沒有責任，正常行駛，車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的，責任屬于電瓶車,電瓶車闖紅燈被車撞了的認責是，電動車應該承擔事故的主要責任。
翁玉素律師2023.10.23572人收看 -
王熙律師
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行人被車撞了怎么辦
吳夢云律師
北京天用律師事務所
行人被車撞了怎么辦
內容：人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，債務人轉移義務的，新債務人可以主張原債務人對債權人的抗辯。根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒附則有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責保管人對入庫倉儲物發現有變質或者其他損壞，危及其他倉儲物的安全和正常保管的，應當催告存貨人或者倉單持有人作出必要的處置。因情況緊急，保管人可以作出必要的處置，但事后應當將該情況及時通知存貨人或者倉單持有人。那么行人被車撞了怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師2022.01.12242人收看 -
于海明律師
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交通設施損壞賠償辦理流程
王學瑞律師
北京天用律師事務所
交通設施損壞賠償辦理流程
內容：辦事依據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第條機動車發生交通事故造成道路、供電、通訊等設施損毀的駕駛人應當報警等候處理不得駛離。機動車可以移動的應當將機動車移至不妨礙交通的地點。第條公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人調解書經各方當事人共同簽字后生效調解未達成協議的公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規定執行。那么交通設施損壞賠償辦理流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師2022.02.101041人收看 -
張蕓律師
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騎電動車被車撞了輕傷怎么賠償
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
騎電動車被車撞了輕傷怎么賠償
內容：受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以出賣人應當按照約定的包裝方式交付標的物。對包裝方式沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，應當按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應當采取足以保護標的物的包裝方式。及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿出賣人交付的標的物不符合質量要求的，買受人可以依照本法第一百一十一條的規定要求承擔違約責任。費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。那么騎電動車被車撞了輕傷怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師2022.01.161163人收看 -
元甲交通律師律師
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騎電動車被車撞了怎么理賠
陳宗瓊律師
騎電動車被車撞了怎么理賠
內容：受害人遭受人身損當事人約定易貨交易，轉移標的物的所有權的，參照買賣合同的有關規定。害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤第三百四十九條 技術轉讓合同讓與人基本義務工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當第二百八十四條 發包人原因致工程停建、緩建的責任予以賠償。那么騎電動車被車撞了怎么理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師2022.01.16661人收看 -
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主任律師
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答律師回復中...
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七旬老人走在路上被車撞倒，導致胸椎、骨盆骨折，元甲律師專業談判、助力和解，順利達成賠償方案，幫助傷者獲得20萬余元賠償款。
許瑞林 481評論 -
外賣小哥送餐途中被電動車撞傷，但評不上傷殘等級。元甲律師專業指導談判，幫委托人快速和解、拿到賠償款！
許瑞林 15評論 -
有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
許瑞林 955評論 -
今日的路況是這樣的????汽車不敢超速了、電動車不敢闖紅燈了、公交車擠不上去了、小黑車都不敢出來拉活兒了?? 早上我特意早起了20分鐘，并讓家人開車送我，還是失算??地鐵上擠成了魚罐頭，緊趕慢趕打卡還是遲了6分鐘?? 生活本來就無法完美，收拾好心情，開啟了奮斗模式，又是充實的一天??許瑞林 546評論 -
2024.6.11日收到高錦玉案二審判決書，公交車未進站就上下乘客，乘客下車后腳剛落地就被后方電動車撞傷，電動車逃逸找不到，我們以城市公交運輸合同糾紛起訴了公交公司，一審朝陽法院判決當事人自付70%責任，公交公司承擔30%責任，昨天二審當庭宣判公交公司承擔100%賠償責任，賠償金額也從7.6萬元提高到了25.4萬元。
趙金保 325評論 -
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
元甲交通律師 322評論 -
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 360評論
