車禍全責情況有哪些16種情況下是全責

一旦發生車禍，責任劃分可以分為完全責任、主要責任、次要責任和同等責任，也就是我們常說的完全責任、主要責任、次要責任和同等責任，而同等責任意味著雙方責任平等，各占一半。雖然每起交通事故的實際情況和嚴重程度不同，但責任劃分相當復雜，以下16起為全責。

所有十六種情況:

1)與前車追尾(后車與行駛中的前車相撞造成的追尾交通事故，由后車承擔全部責任)；

2)變道時發生事故；

3)因倒車或碾壓造成的交通事故(因前車倒車或碾壓撞上后車造成的追尾交通事故，前車負事故全部責任)；

4)從越野或非機動車道進入機動車道，發生碰撞、刮擦；

5)綠燈或無信號燈控制的路口轉彎車輛不準直行；

6)進入喚醒路口的車輛不準使用或在環形交叉路口行駛；

7)跨道路中心實線或孤立實線發生事故；

8)逆向行駛(逆向行駛違反道路交通安全法律法規)；

9)右側超車發生交通事故；

10)前方車輛正常掉頭、左轉或超車時發生交通事故；

11)闖紅燈造成交通事故的；

12)無掉頭標志標線，即人行橫道、橋梁、陡坡、隧道發生交通事故；13)與依法可以 懸掛 、停放的車輛發生碰撞；

14)開關車門造成交通事故；

15)進出停車場或停車泊位時，車輛正常行駛發生事故；

16)單方交通事故。

符合以上十六種全責情形的，將判定為交通事故全責。一般指違反交通法規，違反交通信號(包括交通信號燈、交通標志、標線)，不按規定讓行。一旦發生交通事故，自然是違法車輛的全部責任。

交通事故發生后，一方當事人逃逸或者故意毀滅、偽造現場、毀滅現場證據，致使事實無法查清的，需要承擔事故全部責任。當事人主觀上故意造成交通事故(如故意在人行道上打人)，或者因一方過錯造成交通事故，其他當事人不違反規定的，也負全部責任。

交通事故構成交通肇事罪的，依法追究刑事責任；機動車駕駛人需要追究刑事責任的，吊銷機動車駕駛證。吊銷機動車駕駛證自裁定之日起生效。機動車駕駛證被吊銷的，兩年內不得重新申領機動車駕駛證。

發生交通事故吊銷駕駛證的幾種情況:

1)駕駛車輛為拼裝機動車或者達到報廢標準的機動車；

2)發現機動車時速超過規定時速50%的；

3)飲酒、醉酒后駕駛機動車造成重大交通事故的(吊銷駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證)。

4)交通事故后逃逸(駕駛證被吊銷，終生不得重新取得機動車駕駛證)。

哪些情形下交通事故應負全責？

交通事故負全責的情形：

(一)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內，刮撞同向行駛非機動車的;當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內刮撞行人的。

(二)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的。

(三)當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的;當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的。

(四)當事人駕駛機動車倒車時，與車后其它車輛、行人發生交通事故的;當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的。

(五)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;車輛單方發生交通事故的。

一方當事人有上述情形質疑的，為全部責任。

交通事故認定全部責任的情形有哪些

一、 交通事故認定 全部責任的情形一方當事人有下列情形的，為全部責任：

（一）當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的；

（二）當事人 駕駛機動車 越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人 發生交通事故 的；

（三）當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內，刮撞同向行駛非機動車的；

（四）當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內刮撞行人的；

（五）當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的；

（六）當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（七）當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的；

（八）當事人駕駛機動車倒車時，與車后其它車輛、行人發生交通事故的；

（九）當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的；

（十）當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的；

（十一）車輛單方發生交通事故的；

（十二）一方當事人有下列32種情形之一，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任。

二、肇事逃逸的責任如何認定

（一）事故因當事人逃逸，而無法認定 當事人責任 的，無論事故各方的實際責任如何，均推定逃逸方承擔全部責任；

（二）事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是雙方均無責任，即意外事故，逃逸方承擔全部責任；

（三）事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤，他方沒有過錯，逃逸方負全責；

（四）事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任，在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。

交通事故負全部責任的情形有什么

1、當事人逃逸或故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故 責任無法認定 的，應當 負全部責任 ；

2、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任；

3、有下列情形之一的，肇事人一般應負事故全部責任：

(1)追尾前車的;

(2)倒車車尾撞后車的;

(3)溜車的;

(4)不按規定開關車門的;

(5)逆向行駛的;

(6)闖單行道或禁行道路行駛的;

(7)變更車道未讓本車道車的;

(8)支路車未讓干路車的;

(9)轉彎車未讓直行車的;

(10)不按規定超車的;

(11)不按規定掉頭的;

(12)不按規定會車的;

(13)違反交通信號指示的;

(14)遇放行信號未讓先被放行車的;

(15)遇停止信號右轉彎車未讓被放行車的;

(16)遇停止信號T型路口直行車未讓被放行車的;

(17)支干路不分的路口，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;

(18)支干路不分的，同類車未讓右邊無來車的車輛;

(19)相對方向同類車相遇，左轉彎車未讓右轉彎車的;

(20)進入環形路口車未讓環形路口內車的。

《 道路交通安全法 實施條例》第92條第1款規定, 機動車駕駛人 發生 交通事故后逃逸 又沒有證據證明對方當事人也有過錯的,承擔全部責任,也就是要承擔全部賠償責任。

發生交通事故后當事人哪些情形承擔全部責任

在有交通信號燈控制的交叉路口，違反信號燈控制通行的向行駛與對向來車發生交通事故與前車保持安全距離追尾碰撞前車車或溜車時與其他車輛發生碰刮動車變更車道與正常行駛的車輛發生交通事故動車超越前方正在正常轉彎、掉頭或超車的車輛動車駛入非機動車道刮撞正常行駛的非機動車。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。