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電動車16種情況下是全責,電動自行車16種情況下是全責車嗎
張旭律師2023.08.214330人閱讀
導讀：
11.電動車駕駛員不按照規定的車道行駛，在其他車輛的正常行駛過程中發生碰撞，應由電動車駕駛員承擔全責,4.電動車駕駛員使用手機、耳機等影響安全駕駛的器械時，如果發生事故，應由電動車駕駛員承擔全責,8.電動車沒有按照規定標配安裝燈光等反光設備，在夜間或霧天發生事故，應由電動車駕駛員承擔全責,12.電動車駕駛員不按照規定讓行或避讓行人，在與行人發生碰撞的情況下，應承擔全責,15.電動車駕駛員逆行在道路上行駛，發生事故時應由電動車駕駛員承擔全責。
電動車16種情況下是全責，你了解嗎？
電動車近年來越來越受到人們的喜愛，其環保、節能的特點成為眾多消費者的首選。然而，在電動車的使用過程中，由于各種原因可能會發生事故。那么，在電動車與其他車輛或行人發生碰撞時，究竟是誰該負全責呢？本文將詳細介紹電動車16種情況下，應由電動車駕駛員承擔全責的情況。
1.電動車違反交通信號燈的規定行駛時，無論是闖紅燈、越線等，都會導致電動車承擔全責。因為按照交通規則，交通信號燈的指示是車輛和行人通行的依據，任何違反信號燈規定的行為都是違法行為。
2.電動車在非機動車道上行駛時，要承擔與其他車輛或行人發生碰撞造成的損失的全責。非機動車道上的行駛速度相對較慢，視野也相對較好，因此電動車駕駛員應加強注意，避免與其他車輛或行人發生碰撞。
3.電動車駕駛員飲酒后駕駛電動車，無論是否超出酒駕標準，都應承擔全責。酒后駕駛危險系數較高，容易造成交通事故，因此法律對此類行為一律以全責處罰。
4.電動車駕駛員使用手機、耳機等影響安全駕駛的器械時，如果發生事故，應由電動車駕駛員承擔全責。使用手機或耳機會分散駕駛員的注意力，降低對交通情況的判斷能力，容易發生事故。
5.電動車改裝成機動車，而未按照相關法規進行登記備案的，發生事故時應由電動車駕駛員承擔全責。因為非法改裝可能會導致電動車的性能變差，增加了事故發生的概率。
6.電動車在高速公路上行駛時，應承擔全責。按照我國法律規定，電動車不允許進入高速公路，因此在高速公路上行駛進行的電動車若發生事故，則全部責任由駕駛員承擔。
7.電動車駕駛員在道路上超速行駛，無論超過多少限速標準，都應承擔全責。超速是一種非常危險的行為，容易導致交通事故的發生，因此法律有明確規定。
8.電動車沒有按照規定標配安裝燈光等反光設備，在夜間或霧天發生事故，應由電動車駕駛員承擔全責。反光設備的缺失會導致電動車在夜間或霧天被其他車輛或行人發現的可能性大大降低。
9.電動車駕駛員駕駛沒有行駛證或者沒有通過年檢的電動車，在事故中應承擔全責。這些電動車沒有經過合法的檢查和登記，使用時存在一些安全隱患，容易造成事故。
10.電動車駕駛員駕駛超員的電動車發生事故時應承擔全責。超員會讓電動車超載，導致車輛的穩定性下降，容易發生側翻等事故。
11.電動車駕駛員不按照規定的車道行駛，在其他車輛的正常行駛過程中發生碰撞，應由電動車駕駛員承擔全責。除非有充分理由，否則電動車應該按照規定的車道行駛。
12.電動車駕駛員不按照規定讓行或避讓行人，在與行人發生碰撞的情況下，應承擔全責。在道路上行駛時，電動車應該尊重行人的權益，保障行人的安全。
13.電動車駕駛員在行駛過程中不按照規定使用轉向燈轉彎，發生碰撞時應由電動車駕駛員承擔全責。轉向燈是車輛通行過程中的一個信號，缺乏轉向燈指示容易讓其他車輛產生誤解，發生事故。
14.電動車駕駛員在上下坡時不按照規定控制車速，發生事故時應由電動車駕駛員承擔全責。上下坡行駛會影響電動車的穩定性，如果速度不掌握好，容易造成事故。
15.電動車駕駛員逆行在道路上行駛，發生事故時應由電動車駕駛員承擔全責。逆行違法行駛容易導致交通擁堵和危險情況的發生，因此逆行行為是應該受到打擊的。
16.電動車駕駛員發生交通事故后逃逸，如果被抓獲，則應由電動車駕駛員承擔全責。逃逸是一種不負責任的行為，涉及到交通違法行為后，應該及時停車并配合相關的處理。
綜上所述，電動車16種情況下應由電動車駕駛員承擔全責。無論是違規操作、消極應對或者是違法行為，都會對他人的生命財產安全產生不可估量的危害。因此，我們每一位電動車駕駛員都應自覺遵守交通法規，增強交通安全意識，做到安全駕駛，文明出行。
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