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構(gòu)成交通肇事罪行為
張旭律師2021.12.08970人閱讀
導(dǎo)讀：
作為每一個(gè)在道路上行使的人，都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尤其是汽車車主，一旦違反交通規(guī)則，很可能造成交通事故，甚至是構(gòu)成交通肇事罪。一旦構(gòu)成交通肇事罪，不僅對(duì)于自己的家庭會(huì)造成極大的打擊，也會(huì)對(duì)被害人家庭造成不可磨滅的災(zāi)難。今天小編就帶您一起了解下構(gòu)成交通肇事罪行為。那么構(gòu)成交通肇事罪行為。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
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作為每一個(gè)在道路上行使的人，都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尤其是汽車車主，一旦違反交通規(guī)則，很可能造成交通事故，甚至是構(gòu)成交通肇事罪。一旦構(gòu)成交通肇事罪，不僅對(duì)于自己的家庭會(huì)造成極大的打擊，也會(huì)對(duì)被害人家庭造成不可磨滅的災(zāi)難。今天小編就帶您一起了解下構(gòu)成交通肇事罪行為。
構(gòu)成交通肇事罪的行為要滿足下列條件：
（一）犯罪主體
本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。其中，本罪的主體可分為兩大類：
1、交通運(yùn)輸人員：交通運(yùn)輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛?cè)藛T，而且還應(yīng)當(dāng)包括一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括：
（1）交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；
（2）交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員，如船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員、調(diào)度員等；
（3）交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等，他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系，一旦不正確履行自己的職責(zé)，都可能會(huì)造成重大交通事故。
2、非交通運(yùn)輸人員，如非司機(jī)違章開(kāi)車在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，也構(gòu)成交通肇事罪的主體。此外，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故的，上述單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人，也可以成為本罪的主體。
（二）犯罪客體
交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
交通運(yùn)輸與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相連，一旦發(fā)生交通事故，就會(huì)危及不特定多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪。
（三）犯罪的主觀方面
交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失，這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的后果而言。
行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的，如酒后開(kāi)車、超載、超速等，但對(duì)自己的行為造成的后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖已遇見(jiàn)但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。
（四）犯罪的客觀方面
交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
二、交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別
要點(diǎn)是，如果故意使用駕車撞人的方法，在公共場(chǎng)所故意撞死撞傷多人的，應(yīng)定以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。另外，故意使用駕車的方式殺害、傷害特定人的，以故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。
三、交通肇事逃逸的認(rèn)定
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
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