店鋪被車撞了損失怎么處理

2015年7月28日，被告李某駕駛粵B×××××小型轎車在深圳市羅湖區某小區內，因操作失誤，車輛沖進小區A商鋪內，造成商鋪內石某、彭某受傷，商鋪內物品損壞及車輛部分損壞的道路交通事故。本起事故經交警部門認定，李某負事故全部責任，石某、彭某不負事故責任。

另查，被告李某駕駛的肇事車輛在被告PA保險公司投保了交強險和商業第三者責任險，本次事故發生在保險期內。

A商鋪是個體工商戶，經營者為王某。2014年6月原告租賃該商鋪，每月租金4480元。原告主張該商鋪為早餐店。2015年8月31日，被告PA保險公司委托深圳市HN價格鑒證財產評估有限公司對商鋪物品及門面玻璃(原告提供索賠保價清單，金額271000元)進行評估，金額為11790元。

原告A商鋪起訴至法院，要求被告李某和PA保險公司賠償其損失，包括：1、商鋪裝飾物損失11790元;2、商鋪內商品損失1500元;3、商鋪暫停營業收入減少38542元(其中14542元是租金)。

本案在庭審時，被告PA保險公司辯稱，認可商鋪裝飾物損失，但該損失已經包括第二項訴訟請求中的商品損失。關于停業損失，本次事故不必然導致原告發生停業損失，即使需要對損失物品重新添置及維修，從合理時間考慮也不需要三個多月時間，根據商業三者險保險合同條款，答辯人不承擔原告停業損失的賠償責任。

本案經人民法院審理后認為，肇事車輛粵B×××××號小型轎車為被告李某所有，該車輛在被告PA保險公司處購買了交強險12.2萬元以及商業第三者責任險20萬元，本事故發生在保險期限內。被告李某投保的保險合同即《電話營銷專用機動車輛保險條款》第五條中載明：”下列損失和費用，保險人不負責賠償：(三)保險車輛發生事故致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或網絡中斷、數據丟失、電壓變化造成的損失以及其他各種間接損失。

本案為機動車交通事故責任糾紛案件。被告李某駕車因操作失誤導致發生本次交通事故并致原告損失，經交警部門認定被告李某承擔此次事故的全部責任。雙方當事人對事故認定書沒有異議，本院予以采納。被告保險公司作為肇事車輛交強險及商業險的承保單位，應在其強制險及商業險保險范圍內承擔賠償責任，但原告主張的停業損失部分，是保險合同中約定免賠情況之一，該部分損失應由被告李某自行承擔。

最終，人民法院依法判決被告PA保險公司賠償原告損失11790元;被告李某賠償原告停業損失5065元。

貨車被撞了賠償標準

法律分析：誤工費不僅可以向致害人主張，如果交了保險還可以向保險公司提出理賠。能不能得到支持，能支持多少，關鍵與提供的證據有關，需要提供相應的收入證明以及誤工證明，提供的證明材料得到認可了才有可能得到支持。如果您有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算，你需要提供你的收入證明。如果您無固定收入的，按照您最近三年的平均收入計算;如果您不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，法院可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業(農業機械)主管部門實行資格管理。

駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。

任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

交通事故車上貨物損失怎么賠償

法律分析：交通事故賠償沒有具體的數額，需要看受害人傷情和交通事故的損失。責任方除了應當賠償受害人醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費以外。還要賠償維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

一、新車撞別人全責可以獲得哪些賠償

新車被撞對方全責，造成人身損害的，可申請醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。除此之外，還可以申請賠償維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。

二、車撞人后，對方全責怎么賠

被車撞了，全責方應當賠償對方賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

因交通事故造成財產損失的，全責方應當賠償維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

第九十二條發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十二條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

被車撞怎么索賠

一、被車撞怎么索賠1、被車撞的索賠方式如下：

(1)雙方可以協商解決;(2)協商解決不了，可以向法院起訴，按照法律程序來處理;(3)如果有保險，保險公司應當在限額內先承擔責任，之后不夠的才由雙方當事人根據事故責任認定書來承擔責任。

2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、發生交通事故如何處理

1、發生交通事故的車輛必須立即停車，事故當事人需保護現場，搶救傷者和財產，并迅速報案;2、交通部門現場勘查，收集證據;3、交通部門作出交通事故責任認定;4、當事人不愿意調解或者調解不成時，向人民法院起訴

被貨車撞了賠償標準是什么

法律分析：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償;

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

機動車未參加交通事故責任強制保險的，由機動車所有人或者管理人在相當于相應的交通事故強制保險責任限額范圍內予以賠償。

交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認定書來確定，當事人如果對交通事故認定書不服的可以在收到交通事故認定書之日起三日內向上一級交警部門申請復核，未申請復核或者對復核結果不服的，可以在向法院提起訴訟時進行舉證，由法院結合證據進行判斷。但是由于自行舉證的難度一般都很大，如果對交通事入認定書有異議的，還是應當在規定的時間內提出復核。

交通事故責任分為全部責任，主次責任，同等責任。每種責任具體的承擔比例無全國統一的標準，各省、自治區、直轄市在制定自己的實施意見時作出了不同的規定，需參照當地規定確定。

貨車被撞了賠償標準?

誤工費不僅可以向致害人主張，如果交了保險還可以向保險公司提出理賠。能不能得到支持，能支持多少，關鍵與提供的證據有關，需要提供相應的收入證明以及誤工證明，提供的證明材料得到認可了才有可能得到支持。如果您有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算，你需要提供你的收入證明。如果您無固定收入的，按照您最近三年的平均收入計算;如果您不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，法院可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

【法律依據】：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業(農業機械)主管部門實行資格管理。

駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。

任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

商品車被撞一定要賠折舊費嗎

法律分析:

不用。目前對因侵權行為造成的折舊費是否賠償是沒有明文規定的，是否賠償要依據具體情況確定，例如交通事故造成車輛損壞的，是不會賠償折舊費的。

法律依據:

《中華人民共和國民法典》 第一千一百八十二條 侵害他人人身權益造成財產損失的，按照被侵權人因此受到的損失或者侵權人因此獲得的利益賠償;被侵權人因此受到的損失以及侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數額協商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據實際情況確定賠償數額。