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海上貨物運輸合同糾紛管轄（海上貨物運輸糾紛案件）
于海明律師2023.03.06342人閱讀
導(dǎo)讀：
根據(jù)《 民事訴訟法 》第三十四條規(guī)定，合同或者其他財產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、 原告住所地 、標(biāo)的物所在地等與爭議有實際聯(lián)系的地點的人民法院管轄，但不得違反本法對級別管轄和專屬管轄的規(guī)定,第三十五條合同或者其他財產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地等與爭議有實際聯(lián)系的地點的人民法院管轄，但不得違反本法對級別管轄和專屬管轄的規(guī)定。
運輸合同糾紛的管轄
發(fā)生運輸合同糾紛的，按以下情形確定法院管轄權(quán)：
1、如果運輸合同有約定的，按運輸合同約定確定法院管轄權(quán)；
2、如果運輸合同沒有約定的，由運輸合同履行地或者被告地法院管轄。
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。
運輸服務(wù)合同糾紛怎么處理
運輸服務(wù)合同糾紛怎么處理，有四種辦法。具體如下：
1、和解，即雙方在針對爭議部分進(jìn)行溝通后相互理解達(dá)成共識。
2、協(xié)調(diào)，是指在有關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，對爭議部分予以明確，使?fàn)幾h雙方能夠解決爭議問題。
3、仲裁，指對爭議問題作出具有法律約束力的書面裁決，爭議方可以根據(jù)合同約定或爭議發(fā)生后達(dá)成的書面協(xié)議，提交仲裁機構(gòu)對爭議問題提請仲裁。
4、訴訟，這是對爭議解決最終方式。爭議方在合同中未約定仲裁條款，發(fā)生爭議后又未達(dá)成書面仲裁協(xié)議的，可依法將爭議提交人民法院受理，由人民法院依據(jù)司法程序通過調(diào)查、作出判決、采取強制措施等來處理糾紛。
【法律依據(jù)】：《中華人民共和國民事訴訟法》第二十四條
因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。
第三十五條
合同或者其他財產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地等與爭議有實際聯(lián)系的地點的人民法院管轄，但不得違反本法對級別管轄和專屬管轄的規(guī)定。
運輸合同的管轄權(quán)歸誰
運輸合同的管轄法院可以由 合同當(dāng)事人 約定，包括被告住所地、 合同履行地 、 合同簽訂地 等，只要不違反級別管轄和專屬 管轄的規(guī)定 ；沒有約定的，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地 人民法院管轄 。
根據(jù)《 民事訴訟法 》第三十四條規(guī)定，合同或者其他財產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、 原告住所地 、標(biāo)的物所在地等與爭議有實際聯(lián)系的地點的人民法院管轄，但不得違反本法對級別管轄和專屬管轄的規(guī)定。
第二十七條規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合 運輸合同糾紛 提起的訴訟，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。《國際法院規(guī)約》第三十四條一．在法院得為訴訟當(dāng)事國者，限于國家。
二．法院得依其規(guī)則，請求公共國際團(tuán)體供給關(guān)于正在審理案件之情報。該項團(tuán)體自動供給之情報，法院應(yīng)接受之。
三．法院于某一案件遇有公共國際團(tuán)體之組織約章．或依該項約章所締結(jié)之國際協(xié)約．發(fā)生解釋問題時，書記官長應(yīng)通知有關(guān)公共國際團(tuán)體井向其遞送所有書面程序之文件副本。
第三十五條
一．法院受理本規(guī)約各當(dāng)事國之訴訟。
二．法院受理其他各國訴訟之條件，除現(xiàn)行條約另有特別規(guī)定外，由安全理事會定之，但無論如何，此項條件不得使當(dāng)事國在法院處于不平等地位。
三．非聯(lián)合國會員國為案件之當(dāng)事國時，其應(yīng)擔(dān)負(fù)法院費用之?dāng)?shù)目由法院定之。如該國業(yè)已分組法院經(jīng)費之一部，本項規(guī)定不適用之。
《民事訴訟法》第一百二十七條人民法院受理案件后，當(dāng)事人對管轄權(quán)有異議的，應(yīng)當(dāng)在提交答辯狀期間提出。人民法院對當(dāng)事人提出的異議，應(yīng)當(dāng)審查。異議成立的，裁定將案件移送有管轄權(quán)的人民法院;異議不成立的，裁定駁回。當(dāng)事人未提出管轄異議，并應(yīng)訴答辯的，視為受訴人民法院有管轄權(quán)，但違反級別管轄和專屬管轄規(guī)定的除外。
海上運輸合同發(fā)生糾紛的管轄法院怎么確定
您好，在運輸合同中，不論是鐵路、公路、水上、航空運輸，還是聯(lián)合運輸合同的糾紛，因此而提出的訴訟，一般由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的人民法院管轄。
在諸多形式的運輸中，有兩個運輸方式而成立的合同是例外。其一，如果是海上運輸而產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)當(dāng)由海事法院管轄;其二，如果是鐵路運輸合同的糾紛以及與鐵路運輸有關(guān)的侵權(quán)糾紛，應(yīng)當(dāng)由鐵路運輸法院管轄。
如能給出詳細(xì)信息，則可作出更為周詳?shù)幕卮稹?/p>
如何確定運輸合同糾紛管轄
1、在鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合運輸合同發(fā)生的糾紛，不同于一般的合同糾紛，即包括 一方不履行合同 發(fā)生的糾紛，如無故拖延運輸期限，又包括在運輸過程或者到達(dá)目的地時，托運的物品被損壞、丟失，或者對運輸工具、設(shè)備造成損害，以及旅客人身遭受損害所發(fā)生的賠償糾紛。因此，與《 民事訴訟法 》第24條和25條規(guī)定的合同糾紛。這類合同糾紛，可能發(fā)生在運輸合同始發(fā)地、中轉(zhuǎn)地、也可能發(fā)生在運輸?shù)竭_(dá)地。當(dāng)事人因為上述運輸 合同發(fā)生糾紛 ，經(jīng)過雙方協(xié)商，可以自行解決，也可以向仲裁機構(gòu)申請仲裁。如果提起訴訟，根據(jù)我國《民事訴訟法》第28條規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合 運輸合同糾紛 提起的訴訟，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地 人民法院管轄 。
2、運輸始發(fā)地、是指貨物運輸?shù)陌l(fā)運地或者旅客乘運地。目的地，是指貨物或者旅客到達(dá)地。上述3個地方各人民法院對這類運輸合同糾紛都有管轄權(quán)，當(dāng)事人到任何一個法院起訴都可以。有管轄權(quán)的人民法院不得無故推托，應(yīng)當(dāng)依法受理。對兩上以上有管轄權(quán)的人民法院，當(dāng)事人只能選擇其中一個法院起訴，由最先受理的人法院審理。
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