曾經(jīng)炙手可熱的教培行業(yè)，在“雙減”政策后一落千丈。 有的項(xiàng)目投資人剛剛交費(fèi)，還沒來得及開展業(yè)務(wù)，就被狠狠“潑了一盆冷水”，這種情況下，加盟費(fèi)還能退嗎? 1加盟培訓(xùn)機(jī)構(gòu)遇難題 步入退休年齡的張阿姨一直非常熱愛教育行業(yè)，想著正好利用退休時(shí)間做一些自己喜歡的事情。與家里人多次商量后，張阿姨計(jì)劃開展課外培訓(xùn)班，女兒劉女士對(duì)母親的想法非常支持。于是在2019年12月，張阿姨與北京某教育有限公司簽訂《***美術(shù)中心特許經(jīng)營協(xié)議書》及《補(bǔ)充協(xié)議書》，約定教育有限公司授權(quán)張阿姨在約定期限內(nèi)使用其經(jīng)營資源在天津市某市區(qū)經(jīng)營所許可的業(yè)務(wù)。張阿姨先后向教育有限公司支付特許經(jīng)營費(fèi)15萬元、兩年特許權(quán)使用費(fèi)共4萬元，另支付培生項(xiàng)目定金1000元。但協(xié)議簽訂后沒多久，2020年全國疫情暴發(fā)，線下培訓(xùn)班紛紛關(guān)門停業(yè)，行業(yè)勢(shì)頭不斷下滑。而此時(shí)，張阿姨多次與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人電話、微信溝通開業(yè)地點(diǎn)，教育有限公司始終未能確定張阿姨的經(jīng)營場所位置，導(dǎo)致張阿姨無法按照協(xié)議約定正常經(jīng)營。 2創(chuàng)業(yè)選擇行業(yè)至關(guān)重要 屋漏偏逢連夜雨，疫情還未完全散去，國家又在2021年突然發(fā)布“雙減”政策，根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，張阿姨無法取得開辦運(yùn)營加盟分中心所需的辦學(xué)許可證及營業(yè)執(zhí)照等。培訓(xùn)班未開業(yè)就“涼涼”，張阿姨心里也開始打退堂鼓，于是在2021年8月，她向教育有限公司法定代表人武先生發(fā)微信，多次提出“希望和總部商量一下退出加盟工作事宜”，武先生回復(fù)說會(huì)安排人員聯(lián)系，但一直沒有解除合同，也沒有給張阿姨退費(fèi)，就這樣不了了之。在半年多的時(shí)間里，此事就成了張阿姨的心病。為了減輕張阿姨的焦慮與無助，女兒劉女士主動(dòng)承擔(dān)解決問題的重任，積極幫助母親尋求法律幫助。 3解決退費(fèi)同時(shí)解決情緒問題 在2022年2月，劉女士找到北京天用律所，希望能幫助母親要回費(fèi)用。天用律師仔細(xì)研究資料后，發(fā)現(xiàn)張阿姨與教育有限公司簽署的協(xié)議中，有多個(gè)條款對(duì)我方當(dāng)事人來說十分不利。與劉女士溝通情況后，她有點(diǎn)想要放棄，對(duì)案件信心不足，天用律師鼓勵(lì)她說：“毛主席曾說過，做最壞的打算，盡最大的努力。我們一定會(huì)全力爭取，勝利的希望還是有的!你不信我，還不信毛主席嗎?”天用律師的一番話點(diǎn)醒了劉女士，也激勵(lì)了她重拾信心。做任何事都是有風(fēng)險(xiǎn)的，但要相信律師的專業(yè)能力，積極配合、共同努力，才能獲得勝利。資料準(zhǔn)備、立案程序在有序進(jìn)行中，而在此期間，劉女士非常焦慮常常夜不能寐。她的焦慮一方面來自母親對(duì)于本案的各種擔(dān)憂與喋喋不休地嘮叨，另一方面自己處于離婚狀態(tài)，獨(dú)自撫養(yǎng)孩子，而前夫拒不支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金與撫養(yǎng)費(fèi)，導(dǎo)致自己養(yǎng)育孩子經(jīng)濟(jì)壓力非常大。兩方面的心理壓力使劉女士憂思過度，陷入輕微抑郁的狀態(tài)。她頻繁給天用律師發(fā)微信訴苦，言語間也曾透露出“生活太難了，活著沒意思……”這種危險(xiǎn)的信號(hào)。天用律師在辦案的同時(shí)，總是抽出空閑時(shí)間對(duì)劉女士給予暖心安慰和耐心開導(dǎo)，甚至在劉女士心情極度消極的時(shí)候，天用律師特意到劉女士所在地見面溝通。“你是女兒，也是母親，要擔(dān)負(fù)起家庭的責(zé)任，不能這樣消極下去!面對(duì)困難也要堅(jiān)強(qiáng)起來，給自己的孩子做一個(gè)好榜樣!”......或許是天用律師的真誠解開了劉女士的心結(jié)，在精神上極大鼓舞了她，自此與她溝通案件情況，很明顯看出她比之前變得樂觀與積極。終于迎來了開庭的日子，劉女士與天用律師一同參加了庭審。天用律師在庭審中表明，自協(xié)議簽訂后，因教育有限公司無法確定我方當(dāng)事人的經(jīng)營場所的坐落位置，且取得特許經(jīng)營資質(zhì)是簽署特許經(jīng)營協(xié)議書的基礎(chǔ)，但教育有限公司無相關(guān)資質(zhì)及因“雙減”政策落地后無法辦理辦學(xué)許可證及營業(yè)執(zhí)照，致使雙方之間簽訂的《協(xié)議書》目的無法實(shí)現(xiàn)，所以教育有限公司應(yīng)將相關(guān)費(fèi)用退還給我方當(dāng)事人。面對(duì)天用律師舉證的協(xié)議、信息查詢樣本、微信聊天記錄、轉(zhuǎn)賬記錄、錄音等十幾項(xiàng)證據(jù)，法官十分認(rèn)可，一審判決雙方解除合同，教育有限公司退還張阿姨全部費(fèi)用。 4是律師也是人生導(dǎo)師 在困難與挑戰(zhàn)面前，天用律師表現(xiàn)出專業(yè)與不屈，最終獲得了勝訴! 天用律師不僅解決了張阿姨一家人的法律難題，同時(shí)也給了她們母女精神上的激勵(lì)與振奮，讓她們看到了生活充滿陽光與美好的一面!張阿姨與劉女士特意為天用律師送來一面錦旗!律師的職責(zé)不僅是解決法律難題，更是對(duì)當(dāng)事人的一種人生救贖!后續(xù)張阿姨又把自己親戚遇到的法律難題委托給天用律所，這就是專業(yè)與口碑的魅力!

代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。

車輛被撞，法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為： 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無事實(shí)和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認(rèn)為： (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià)，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國，賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下，對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。

交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)模赡軙?huì)被起訴，起訴至法院后，法院會(huì)按照法定程序進(jìn)行審理，經(jīng)法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務(wù)的，受害人一方可以申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，由法院執(zhí)行肇事人的財(cái)產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任，對(duì)方向人民法院起訴后仍不還款，情節(jié)嚴(yán)重的，構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。

車禍擔(dān)保人承擔(dān)的責(zé)任： 1、賠償責(zé)任：車禍擔(dān)保人的主要責(zé)任是根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，對(duì)受害人進(jìn)行賠償。車禍擔(dān)保人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)合同的條款和條件，承擔(dān)賠償責(zé)任，并按照合同約定的方式和金額進(jìn)行賠償。 2、追償責(zé)任：車禍擔(dān)保人在賠償受害人后，有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責(zé)任，車禍擔(dān)保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險(xiǎn)公司。 3、協(xié)助調(diào)查責(zé)任：車禍擔(dān)保人有責(zé)任協(xié)助調(diào)查事故的真實(shí)情況。他們可以派出專業(yè)人員進(jìn)行事故調(diào)查，收集證據(jù)和相關(guān)材料，以確保賠償?shù)墓院蜏?zhǔn)確性。

交通事故在線咨詢：交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個(gè)方面： （1）財(cái)產(chǎn)損失：包括車輛受損、財(cái)產(chǎn)物品受損等。 （2）人身損害：包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對(duì)主責(zé)方造成的部分損失承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過錯(cuò)的情況下，次責(zé)方根據(jù)過錯(cuò)大小對(duì)主責(zé)方的部分損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問題是一個(gè)關(guān)鍵問題，它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償，不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確，不需要法院來裁決，則當(dāng)事人協(xié)商好賠償金額，由責(zé)任方實(shí)際賠付。如當(dāng)事人協(xié)商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應(yīng)的判決，按照判決來進(jìn)行賠償。