如何辨別交通肇事逃逸真假

導(dǎo)讀:
如果行為人肇事后逃逸,不但說明行為人主觀惡性較大,而且往往因?yàn)檎厥氯说奶右菰斐伤酥貍⑺劳?,危害后果?yán)重,所以應(yīng)予以嚴(yán)懲。如果無法證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò),或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)被破壞,無法查證交通事故事實(shí),逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。綜上所述,一般來說肇事逃逸后應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的情況判斷肇事者是否需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。那么如何辨別交通肇事逃逸真假。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
如果行為人肇事后逃逸,不但說明行為人主觀惡性較大,而且往往因?yàn)檎厥氯说奶右菰斐伤酥貍⑺劳?,危害后果?yán)重,所以應(yīng)予以嚴(yán)懲。如果無法證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò),或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)被破壞,無法查證交通事故事實(shí),逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。綜上所述,一般來說肇事逃逸后應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的情況判斷肇事者是否需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。關(guān)于如何辨別交通肇事逃逸真假的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
一、怎樣辨別交通肇事逃逸真假
對(duì)于交通肇事逃逸行為,各國(guó)法律都規(guī)定了較為嚴(yán)厲的行政、刑事處罰措施。這主要是因?yàn)榘l(fā)生交通事故后,停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者是交通參與者的法定義務(wù),也是駕駛?cè)藛T基本職業(yè)道德。如果行為人肇事后逃逸,不但說明行為人主觀惡性較大,而且往往因?yàn)檎厥氯说奶右菰斐伤酥貍⑺劳?,危害后果?yán)重,所以應(yīng)予以嚴(yán)懲。但是,行為人在發(fā)生交通事故后逃逸的情形十分復(fù)雜,在不同案件中,行為人的主觀方面、逃逸后所實(shí)施的客觀行為以及所造成的實(shí)際危害結(jié)果可能各不相同。
逃逸行為必須處于明知的故意,這是逃逸行為成立的首要構(gòu)成條件。當(dāng)然,證明肇事者的主觀方面,不能僅靠肇事者自己的辯解,也不能僅依據(jù)常理的簡(jiǎn)單推斷,這就要求我們從肇事的時(shí)間、地點(diǎn)、事發(fā)時(shí)的狀況、行為人所處的狀態(tài)等方面綜合地考察行為人是否具有肇事的明知,從而確定繼續(xù)行駛、離開現(xiàn)場(chǎng)的行為是否構(gòu)成逃逸。
對(duì)于一些以不知發(fā)生了交通事故而否認(rèn)逸行為存在的肇事者,應(yīng)當(dāng)結(jié)合各方面的因素,科學(xué)、審慎地對(duì)其主觀方面加以判斷,從而有效地追究逃逸者的責(zé)任,維護(hù)法律的權(quán)威。當(dāng)然,如果肇事者有事實(shí)證明自己確實(shí)不知道發(fā)生事故而繼續(xù)前行,則不能認(rèn)定為逃逸。
在具體的辦案過程中,可以通過調(diào)查肇事者在離開現(xiàn)場(chǎng)直至最終投案的時(shí)間段內(nèi)的客觀活動(dòng)來判斷肇事者的主觀方面。比如,肇事者為何滯留在外而不是立即到交警部門投案?導(dǎo)致其滯留的原因是什么?是堵車等客觀原因耽誤了時(shí)間還是肇事者在某處徘徊猶豫,并非不能而是不想投案?如果是后者,基本就能斷定肇事者主觀上有逃避法律追究的故意,而客觀上已經(jīng)實(shí)行了逃逸的行為,至于滯留時(shí)間的長(zhǎng)短并不影響逃逸行為的成立。而逃逸行為一旦成立,便不可能倒退回逃逸中止或未遂的階段,肇事者最終投案的行為也只是自首情節(jié)而已,不影響對(duì)逃逸的認(rèn)定。
二、肇事逃逸是不是要負(fù)全責(zé)
根據(jù)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸,導(dǎo)致事故無法認(rèn)定責(zé)任的,由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。
發(fā)生交通事故后逃逸,本身是一種很嚴(yán)重的過錯(cuò),但并不是逃逸就一定負(fù)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有交通違法行為,也有過錯(cuò),則要根據(jù)雙方的過錯(cuò)對(duì)于發(fā)生交通事故所起的作用,以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來確定交通事故責(zé)任。
如果無法證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò),或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)被破壞,無法查證交通事故事實(shí),逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。
綜上所述,一般來說肇事逃逸后應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的情況判斷肇事者是否需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。但是也有可能中只承擔(dān)其中一部分責(zé)任。如還有其他疑問,歡迎在線咨詢。
引用法條:




