交通連帶賠償責任承擔形式

導讀:
機動車主是否承擔連帶賠償責任應當適用過錯責任原則并結合“運行支配”和“運行利益”的“二元說”理論判明。在這種情況下由被盜者承擔事故賠償責任與法理不符。針對這種情況最高人民法院于1999年6月18日作出了司法解釋即關于被盜機動車輛肇事后由誰承擔損害賠償責任問題的批復規(guī)定“使用盜竊的機動車輛肇事造成被害人物質損失的肇事人應當依法承擔損害賠償責任被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。”所以被盜者雖為車輛所有人但無需承擔損害賠償責任和墊付責任。那么交通連帶賠償責任承擔形式。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
機動車主是否承擔連帶賠償責任應當適用過錯責任原則并結合“運行支配”和“運行利益”的“二元說”理論判明。在這種情況下由被盜者承擔事故賠償責任與法理不符。針對這種情況最高人民法院于1999年6月18日作出了司法解釋即關于被盜機動車輛肇事后由誰承擔損害賠償責任問題的批復規(guī)定“使用盜竊的機動車輛肇事造成被害人物質損失的肇事人應當依法承擔損害賠償責任被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。”所以被盜者雖為車輛所有人但無需承擔損害賠償責任和墊付責任。關于交通連帶賠償責任承擔形式的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
一、交通連帶賠償責任承擔形式
連帶賠償是法律明文規(guī)定的嚴厲的責任承擔形式。判斷機動車主對實際駕車肇事者是否承擔人身損害賠償?shù)倪B帶責任應當依據(jù)最高人民法院關于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋第三條規(guī)定“二人以上共同故意或者共同過失致人損害或雖無共同故意、共同過失但其侵害行為直接結合發(fā)生同一損害后果的構成共同侵權應當依照民法通則第一百三十條規(guī)定承擔連帶責任”。機動車主是否承擔連帶賠償責任應當適用過錯責任原則并結合“運行支配”和“運行利益”的“二元說”理論判明。
機動車是具有高度危險的物品其可能危及的是不特定多數(shù)人的生命和財產所有者應當謹慎保管和使用如果所有者因過錯而疏于管理和使用損害了他人利益應當與實際侵權人連帶承擔賠償責任。“二元說”理論確定機動車主是否承擔賠償責任是從機動車主是否對機動車的運行實際處于支配地位和是否從機動車的運行中獲得利益二個方面來判明。最高人民法院關于被盜機動車肇事后由誰承擔損害賠償責任等三個司法解釋也體現(xiàn)了上述的原則和精神。
二、被盜車輛出了事故由誰負責
盜竊者盜走被盜者的轎車并造成他人人身損害毫無疑問這之間因侵權而形成了債權債務關系。作為車輛的所有人如果盜竊者開走被盜者的轎車是被盜者授意或者同意的話那么盜竊者駕車致人損害后被盜者就必須承擔損害賠償責任在肇事者無力賠償或者無法追究的情況下被盜者應當首先承擔墊付責任這樣對受害者來說也顯示了公平。
但是由于盜竊者是盜竊被盜者的汽車并在駕駛中造成了他人人身損害因此這種情況便有了根本性的區(qū)別。被盜者的車被盜后實際上已脫離了被盜者即車輛所有人的控制被盜者本身也是受害者。在這種情況下由被盜者承擔事故賠償責任與法理不符。針對這種情況最高人民法院于1999年6月18日作出了司法解釋即關于被盜機動車輛肇事后由誰承擔損害賠償責任問題的批復規(guī)定“使用盜竊的機動車輛肇事造成被害人物質損失的肇事人應當依法承擔損害賠償責任被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。”
所以被盜者雖為車輛所有人但無需承擔損害賠償責任和墊付責任。事故受害者的醫(yī)療費用應由公安機關交通管理部門通知保險公司支付或者道路交通事故救助基金墊付肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用搶救費用超過責任限額的未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。




