由于發(fā)生交通事故時(shí)機(jī)動(dòng)車所處的狀況復(fù)雜多樣為了能更準(zhǔn)確地確定賠償義務(wù)人現(xiàn)將幾種特殊情況下責(zé)任人的確定分別論述如下1、機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫時(shí)賠償義務(wù)人的確定。盜車人在發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故后逃逸無(wú)法承擔(dān)責(zé)任又應(yīng)當(dāng)如何處理?二是在機(jī)動(dòng)車所有人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下發(fā)生的機(jī)動(dòng)車被盜竊后產(chǎn)生的交通事故且負(fù)有賠償責(zé)任時(shí)由盜車者自行承擔(dān)機(jī)動(dòng)車的所有人不負(fù)任何責(zé)任。再次以分期付款的形式購(gòu)買機(jī)動(dòng)車時(shí)如何確定賠償義務(wù)人。關(guān)于特殊情況下交通事故賠償主體是如何確定的法律問(wèn)題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí)，希望能幫助大家。

由于發(fā)生交通事故時(shí)機(jī)動(dòng)車所處的狀況復(fù)雜多樣為了能更準(zhǔn)確地確定賠償義務(wù)人現(xiàn)將幾種特殊情況下責(zé)任人的確定分別論述如下

1、機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫時(shí)賠償義務(wù)人的確定。前面所談的幾種關(guān)系可以說(shuō)是合法地使用他人機(jī)動(dòng)車而使用盜竊、搶劫車輛是違法行為。盜竊他人機(jī)動(dòng)車使用發(fā)生交通事故無(wú)疑盜車人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任但車輛所有人是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?盜車人無(wú)能力支付怎么處理?盜車人在發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故后逃逸無(wú)法承擔(dān)責(zé)任又應(yīng)當(dāng)如何處理?我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)分兩種情形來(lái)分別認(rèn)定一是在機(jī)動(dòng)車所有人(包括實(shí)際有權(quán)使用人等)具有明顯過(guò)失或重大過(guò)失時(shí)應(yīng)當(dāng)由盜車人與所有人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)樵摍C(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)知道自己所有的機(jī)動(dòng)車對(duì)社會(huì)對(duì)他人具有非常明顯的潛在危害那么他就必須妥善保管好自己的機(jī)動(dòng)車。例如機(jī)動(dòng)車所有人將自己的機(jī)動(dòng)車隨意停放在公路邊未鎖好車門就離開導(dǎo)致該機(jī)動(dòng)車被盜后產(chǎn)生的損害該機(jī)動(dòng)車所有人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任很明顯他具有重大過(guò)失而他承擔(dān)責(zé)任的理論基礎(chǔ)是因?yàn)樗且粋€(gè)機(jī)支車的管理者而他未盡到管理者的責(zé)任。二是在機(jī)動(dòng)車所有人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下發(fā)生的機(jī)動(dòng)車被盜竊后產(chǎn)生的交通事故且負(fù)有賠償責(zé)任時(shí)由盜車者自行承擔(dān)機(jī)動(dòng)車的所有人不負(fù)任何責(zé)任。因?yàn)檫@種情形下該機(jī)動(dòng)車所有人已經(jīng)無(wú)法實(shí)際管理該機(jī)動(dòng)車也無(wú)法從竊盜者使用機(jī)動(dòng)車的過(guò)程中獲得任何利益而且產(chǎn)生不能實(shí)際管理的原因并非自己的任何過(guò)錯(cuò)而是一些極端非正常因素造成的。例如機(jī)動(dòng)車停放在車輛保管站被盜后產(chǎn)生的責(zé)任該機(jī)動(dòng)車所有人無(wú)需承擔(dān)。另外在機(jī)動(dòng)車被搶劫的情形下發(fā)生的損害賠償機(jī)動(dòng)車所有人也無(wú)需承擔(dān)責(zé)任理由同前所述。

2、車輛買賣未過(guò)戶發(fā)生交通事故賠償主體的確定。機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移有特殊要求即必須經(jīng)過(guò)汽車交易市場(chǎng)并由所有人或車輛所屬單位及時(shí)向當(dāng)?shù)剀囕v機(jī)關(guān)辦理過(guò)戶登記手續(xù)。未履行以上二項(xiàng)手續(xù)的交易應(yīng)視為無(wú)效在這種情況下如果發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故且該機(jī)動(dòng)車負(fù)有責(zé)任時(shí)該責(zé)任的承擔(dān)者應(yīng)如何確定?應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況區(qū)別對(duì)待。首先一般情況下未履行以上二項(xiàng)過(guò)戶登記手續(xù)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故且負(fù)有責(zé)任的由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位負(fù)責(zé)損害賠償。需要說(shuō)明的是車輛駕駛?cè)耸莻€(gè)人行為的由其個(gè)人和原車主承擔(dān)責(zé)任車輛駕駛?cè)耸锹殑?wù)行為的由其所在單位和原車主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。其次在一些特殊的機(jī)動(dòng)車買賣中如果買受人沒(méi)有能夠一次性付清全部?jī)r(jià)款而出賣人又擔(dān)心買受人無(wú)法付款時(shí)通常可以簽訂合同以保留機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的方法來(lái)保護(hù)自己約定當(dāng)買受人把價(jià)款全部支付完畢后才能實(shí)際得到該機(jī)動(dòng)車的所有權(quán)并辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。在這種情形下如果按照所有人承擔(dān)責(zé)任的理論顯然是不公平的因?yàn)楸M管出賣人可以從買受人那里得到出賣機(jī)動(dòng)車的價(jià)款但其性質(zhì)只是出售物品所得到的價(jià)款而不是使用機(jī)動(dòng)車的收益而且他也根本無(wú)法對(duì)該出賣并交付的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行實(shí)際有效的管理因此讓他承擔(dān)民事賠償責(zé)任顯然很不公正。而買受人作為該機(jī)動(dòng)車的管理支配者也同時(shí)是利益享有者不論是以何種理論都應(yīng)當(dāng)是理所當(dāng)然的責(zé)任承擔(dān)者。再次以分期付款的形式購(gòu)買機(jī)動(dòng)車時(shí)如何確定賠償義務(wù)人。分期付款是一種新的汽車消費(fèi)信貸形式不論是從商業(yè)、產(chǎn)業(yè)的角度還是對(duì)提高人民生活水平和質(zhì)量等方面都具有明顯的促進(jìn)作用在此種情況下出賣人同樣只能得到出售機(jī)動(dòng)車的價(jià)款而無(wú)法享有該機(jī)動(dòng)車的利益而該機(jī)動(dòng)車的實(shí)際使用、管理和支配都在買受人因此應(yīng)當(dāng)由買受人承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

3、機(jī)動(dòng)車在修理期間被擅自使用時(shí)賠償義務(wù)人的確定。機(jī)動(dòng)車在修理期間被修理工人擅自使用或者修理工廠擅自借給他人使用等情況下產(chǎn)生的損害賠償機(jī)動(dòng)車的所有人一般不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)榇藭r(shí)的所有人根本無(wú)法管理支配該機(jī)動(dòng)車而且機(jī)動(dòng)車所有人也不是發(fā)生交通事故時(shí)使用機(jī)動(dòng)車的受益人。不過(guò)如果修理廠的職員在交還修理后的機(jī)動(dòng)車的過(guò)程中發(fā)生交通事故而產(chǎn)生的損害機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任因?yàn)榇藭r(shí)他是受益人。

4、機(jī)動(dòng)車抵押期間賠償義務(wù)人的確定。按照我國(guó)擔(dān)保法第二十四條的規(guī)定以機(jī)動(dòng)車作為擔(dān)保時(shí)可以用“抵押”的方式但在實(shí)際上這種方式并不能給抵押權(quán)人提供充分的保護(hù)因?yàn)榈盅喝送耆梢园言摰盅旱臋C(jī)動(dòng)車出賣給他人出賣人和買受人都不辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)導(dǎo)致抵押權(quán)人無(wú)法實(shí)際實(shí)現(xiàn)其抵押權(quán)所以在實(shí)踐中有些人如果以機(jī)動(dòng)車作為擔(dān)保財(cái)產(chǎn)時(shí)擔(dān)保權(quán)人就要求債務(wù)人將機(jī)動(dòng)車停放在擔(dān)保人那里以此方可接受抵押(實(shí)際上類似于質(zhì)押)。那么在這種情形下如果抵押權(quán)人擅自使用該機(jī)動(dòng)車且負(fù)有賠償責(zé)任時(shí)該機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。因?yàn)樵诖饲樾蜗滤腥巳詾樵摍C(jī)動(dòng)車的當(dāng)然管理者當(dāng)他把機(jī)動(dòng)車作為抵押物交給抵押權(quán)人時(shí)他就應(yīng)當(dāng)預(yù)料到可能會(huì)產(chǎn)生的損害及后果從而應(yīng)采取必要的措施來(lái)保證該機(jī)動(dòng)車不會(huì)被擅自使用。而且抵押作為機(jī)動(dòng)車使用的一種特殊方式機(jī)動(dòng)車所有人從中取得了相應(yīng)的利益。因此機(jī)動(dòng)車的所有人是應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任的。

5、機(jī)動(dòng)車被行政機(jī)關(guān)或其他機(jī)關(guān)暫扣時(shí)賠償主體的確定。如果機(jī)動(dòng)車在使用的過(guò)程中因違反相關(guān)法律規(guī)定而被暫扣后又被擅自使用所產(chǎn)生的損害此時(shí)機(jī)動(dòng)車所有人不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。原因是該機(jī)動(dòng)車被暫扣并非機(jī)動(dòng)車所有人的主動(dòng)行為而是被迫的行為在我國(guó)目前的法制環(huán)境下他對(duì)該機(jī)動(dòng)車根本無(wú)法進(jìn)行管理支配而且屬于一種不利益狀態(tài)。因此應(yīng)當(dāng)由實(shí)際使用者承擔(dān)責(zé)任。

6、機(jī)動(dòng)車在保管期間發(fā)生交通事故時(shí)賠償主體的確定。機(jī)動(dòng)車在停車場(chǎng)或保管站保管期間如被擅自使用需根據(jù)具體情況而論。如果是得到了機(jī)動(dòng)車所有人的同意所有人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任因?yàn)樗麘?yīng)當(dāng)預(yù)見到使用該機(jī)動(dòng)車可能會(huì)產(chǎn)生的后果。但是如果使用時(shí)未得到所有人的同意而且所有人也沒(méi)有過(guò)錯(cuò)這種擅自使用與盜竊使用性質(zhì)相同當(dāng)然應(yīng)由使用者承擔(dān)責(zé)任。

7、職工使用自己所有的機(jī)動(dòng)車執(zhí)行職務(wù)時(shí)賠償主體的確定。如果職工使用自己個(gè)人所有的機(jī)動(dòng)車執(zhí)行了職務(wù)時(shí)產(chǎn)生損害除所在單位明確拒絕外該職工所在單位一般應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)楸M管該單位不是管理支配人但卻是受益人無(wú)論他是鼓勵(lì)還是默許職工這樣做但是職工駕駛自己的機(jī)動(dòng)車在上下班的過(guò)程中發(fā)生交通事故所引起的損害賠償應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的情況予以確定如果所在單位不提倡甚至明確禁止或強(qiáng)烈反對(duì)職工使用私人機(jī)動(dòng)車上下班的單位不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任如果所在單位默許、同意甚至鼓勵(lì)職工使用私人機(jī)動(dòng)車上下班那么可以認(rèn)為單位欲從職工使用機(jī)動(dòng)車的過(guò)程中獲得相應(yīng)的利益因此單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

8、因車輛故障發(fā)生機(jī)動(dòng)交通事故賠償主體的確定。車輛故障是指機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)或者是在機(jī)動(dòng)車運(yùn)行中發(fā)生的影響車輛正常運(yùn)行的車輛本身的毛病因車輛故障發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故車輛的所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。如果車輛本身存在質(zhì)量問(wèn)題造成機(jī)動(dòng)車交通事故的車輛所有權(quán)人在賠償之后有權(quán)向該車輛的生產(chǎn)廠家請(qǐng)求賠償。

9、機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對(duì)方10的經(jīng)濟(jì)損失辦法第44條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)、行人發(fā)生交通事故造成對(duì)方人員死亡或者重傷機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對(duì)方10的經(jīng)濟(jì)損失。擔(dān)按照10計(jì)算賠償額超過(guò)交通事故發(fā)生地10個(gè)月平均生活費(fèi)用按10個(gè)月的平均生活費(fèi)支付。”符合上述條件的,機(jī)動(dòng)車一方作為被告應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失。這種分擔(dān)屬于法定的義務(wù),并非基于過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。

10、保險(xiǎn)公司的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。道路交通安全法第76條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”該款規(guī)定確立了保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)事故的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。如果肇事車輛參加了機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)一旦發(fā)生交通事故導(dǎo)致他人人身傷亡或者是財(cái)產(chǎn)損失那么保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)首先予以賠償不論交通事故當(dāng)事人各方是否有過(guò)錯(cuò)以及當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度如何。因此當(dāng)交通事故的受害人得不到賠償或者在保險(xiǎn)金額的賠付過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)受害人可以直接將保險(xiǎn)公司作為被告。當(dāng)然保險(xiǎn)公司的賠付是有一定限額的如果交通事故所導(dǎo)致的各種損失超出了第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的責(zé)任限額對(duì)于超出部分保險(xiǎn)公司不予賠償。