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小伙被撞身亡難確認肇事車17輛過路車全成被告
張嘉娛律師2022.01.271042人閱讀
導讀：
受害者親屬將17輛車司機及其所屬運輸公司、投保的保險公司共計43個個人和公司全部列為被告。受害人父母要求17輛車的司機及相關責任方共同承擔責任索賠死亡賠償金、喪葬費等共計627292.5元。警方的尸檢報告顯示李添頭部、胸部及肢體多處損傷分布廣符合交通傷特點其死亡的直接原因為頭胸腹聯合損傷死亡。警方最終確定李添是被進場作業的車輛碾壓身亡。交警調查發現出事當晚至次日凌晨共有17輛工程車進入該工地傾倒泥土。法律解讀原告的代理律師蔣濤認為“當晚這17輛工程車的行為均可能導致李添死亡結果的發生因此已構成了共同侵權行為。那么小伙被撞身亡難確認肇事車17輛過路車全成被告。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
受害者親屬將17輛車司機及其所屬運輸公司、投保的保險公司共計43個個人和公司全部列為被告。受害人父母要求17輛車的司機及相關責任方共同承擔責任索賠死亡賠償金、喪葬費等共計627292.5元。警方的尸檢報告顯示李添頭部、胸部及肢體多處損傷分布廣符合交通傷特點其死亡的直接原因為頭胸腹聯合損傷死亡。警方最終確定李添是被進場作業的車輛碾壓身亡。交警調查發現出事當晚至次日凌晨共有17輛工程車進入該工地傾倒泥土。法律解讀原告的代理律師蔣濤認為“當晚這17輛工程車的行為均可能導致李添死亡結果的發生因此已構成了共同侵權行為。關于小伙被撞身亡難確認肇事車17輛過路車全成被告的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
事件經過
四川小伙在工地值班遭工程車碾壓身亡當晚進入該工地的17輛工程車中的任何一輛或幾輛都可能是肇事車輛。受害者親屬將17輛車司機及其所屬運輸公司、投保的保險公司共計43個個人和公司全部列為被告。
4月26日成都市新都區法院正式受理該案。受害人父母要求17輛車的司機及相關責任方共同承擔責任索賠死亡賠償金、喪葬費等共計627292.5元。
2015年10月22日早晨成都市新都區龍橋鎮紫鉆小區旁一工地上負責指揮車輛進場作業的19歲小伙李添被發現死亡死亡位置正好屬于他前一晚指揮車輛的路段。新都警方現場勘察發現尸體上有明顯的碾壓痕跡懷疑是被進場作業的車輛碾壓身亡。
警方的尸檢報告顯示李添頭部、胸部及肢體多處損傷分布廣符合交通傷特點其死亡的直接原因為頭胸腹聯合損傷死亡。警方最終確定李添是被進場作業的車輛碾壓身亡。
死因確定了可是工地事發地段沒有路燈沒有監控也沒有現場目擊者具體肇事車輛無法確認。交警調查發現出事當晚至次日凌晨共有17輛工程車進入該工地傾倒泥土。交警認為肇事車一定在這17輛車中并且在遇害人第一次被壓倒之后后面部分經過的車輛還有過“二次碾壓”。
法律解讀
原告的代理律師蔣濤認為“當晚這17輛工程車的行為均可能導致李添死亡結果的發生因此已構成了共同侵權行為。”
蔣濤說根據民法通則相關規定二人以上共同侵權造成他人損害的應當承擔連帶責任同時根據侵權責任法第二十條的規定二人以上實施危及他人人身、財產安全的行為其中一人或者數人的行為造成他人損害不能確定具體侵權人的行為人承擔連帶責任。
涉事工地的工程車司機王建當晚曾開車進入過該工地事發當晚深夜12點之后他進入工地當時工地上有好幾個人在指揮車輛他沒有發現異常情況“事后才聽說死了人了”。王建說他不認識受害人不清楚當時受害人是不是在指揮車輛。
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