第一種僅一次轉(zhuǎn)讓沒有辦理過戶手續(xù)的根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第50條的規(guī)定應(yīng)該由實(shí)際受讓人來承擔(dān)第二種情況就是多次轉(zhuǎn)讓均為辦理過戶手續(xù)的根據(jù)該司法解釋第四條的規(guī)定由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。拼裝車、報(bào)廢車輛進(jìn)行私下轉(zhuǎn)讓的發(fā)生交通事故后根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第51條、及該司法解釋的最新規(guī)定應(yīng)由轉(zhuǎn)讓人與受讓人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。關(guān)于最高院關(guān)于交通事故的30個(gè)問答的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。

1、機(jī)動車駕駛?cè)伺c登記車主不是一個(gè)人的時(shí)候發(fā)生交通事故后責(zé)任該怎么承擔(dān)?

這個(gè)問題根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第49條的規(guī)定首先由交強(qiáng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)限額內(nèi)優(yōu)先承擔(dān)不足的部分原則上有機(jī)動車使用人來承擔(dān)但是登記車主有過錯(cuò)的除外那么怎么才算登記車主有過錯(cuò)呢有下列情形之一的就認(rèn)定登記車主有過錯(cuò)

(一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的

(二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的

(三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤坊蛘呋加蟹恋K安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的

(四)其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或者管理人有過錯(cuò)的。

2、掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任該怎么承擔(dān)?

這個(gè)問題在該司法解釋沒有頒布之前各地法院的判決大相徑庭判什么的都有大致有四種(一)判決掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任(二)判決被掛靠人不承擔(dān)任何責(zé)任所有的損失應(yīng)由實(shí)際車輛所有人來承擔(dān)(三)判決被掛靠人承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任該判決結(jié)果在司法實(shí)踐中不具有操作性很多受害人的損失往往得不到執(zhí)行。(四)判決被掛靠人在收取管理費(fèi)的范圍內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任該判決的方式也不能最大限度的彌補(bǔ)受害人的損失該司法解釋是出臺會讓各地法院有一個(gè)統(tǒng)一的裁判標(biāo)準(zhǔn)就是掛靠人與被掛靠人共同承擔(dān)連帶責(zé)任。這樣做可以更大限度的彌補(bǔ)受害人的損失。

3、私下轉(zhuǎn)讓車輛沒有辦理過戶手續(xù)的責(zé)任該如何承擔(dān)?

這個(gè)問題分兩種情況而定。第一種僅一次轉(zhuǎn)讓沒有辦理過戶手續(xù)的根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第50條的規(guī)定應(yīng)該由實(shí)際受讓人來承擔(dān)第二種情況就是多次轉(zhuǎn)讓均為辦理過戶手續(xù)的根據(jù)該司法解釋第四條的規(guī)定由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、套牌車輛發(fā)生交通事故后該如何承擔(dān)責(zé)任?

根據(jù)該司法解釋的規(guī)定屬于機(jī)動車一方的責(zé)任由套牌車輛的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。被套牌車輛的所有人或者管理人同意套牌的應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

5、拼裝車、報(bào)廢車輛進(jìn)行私下轉(zhuǎn)讓的發(fā)生交通事故后該如何承擔(dān)責(zé)任?

拼裝車、報(bào)廢車輛進(jìn)行私下轉(zhuǎn)讓的發(fā)生交通事故后根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第51條、及該司法解釋的最新規(guī)定應(yīng)由轉(zhuǎn)讓人與受讓人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

6、學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)期間發(fā)生交通事故的該如何承擔(dān)責(zé)任是駕校還是學(xué)員?

根據(jù)該司法解釋的第七的規(guī)定應(yīng)由駕校培訓(xùn)單位來承擔(dān)賠償責(zé)任。

7、想買車在試乘過程中發(fā)生交通事故責(zé)任應(yīng)由誰來承擔(dān)?

在試乘過程中發(fā)生交通事故應(yīng)由提供試乘服務(wù)者承擔(dān)賠償責(zé)任但是如果試乘者有過錯(cuò)的應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。

8、在存有缺陷的道路上行駛發(fā)生交通事故責(zé)任由誰承擔(dān)?

應(yīng)由道路管理者承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任但是道路管理人能證明自己沒有過錯(cuò)的除外。

9、不具備上高速的車輛發(fā)生交通事故后責(zé)任由誰承擔(dān)?

根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第七十六條未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害管理人已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。

10、在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙道路通行發(fā)生交通事故后責(zé)任該如何承擔(dān)?

這種情況下發(fā)生交通事故應(yīng)由實(shí)際行為人來承擔(dān)如果能證明道路的管理者有過錯(cuò)的話管理者應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

11、機(jī)動車存在缺陷導(dǎo)致交通事故發(fā)生的應(yīng)由誰承擔(dān)賠償責(zé)任?

這種情況下屬于產(chǎn)品責(zé)任糾紛當(dāng)事人可以以產(chǎn)品存在缺陷為由向汽車的銷售者或者生產(chǎn)者主張權(quán)利。

12、多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成同一人損害的責(zé)任該如何承擔(dān)?

這種情況下應(yīng)由多個(gè)侵權(quán)人按過錯(cuò)程度進(jìn)行分擔(dān)。

13、道路交通事故安全法中關(guān)于“人身傷亡”是否包括精神撫慰金的項(xiàng)目?

這個(gè)問題在該司法解釋沒有頒布之前也是爭論比較大尤其是保險(xiǎn)公司的抗辯理由最多現(xiàn)該司法解釋已經(jīng)明確規(guī)定該人身傷亡包括精神撫慰金。

14、營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故后是否可以要求賠償停運(yùn)損失?

這個(gè)問題在以前的最高院的批復(fù)中也由此規(guī)定但批復(fù)規(guī)定很模糊司法實(shí)踐中沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)先該司法解釋做出相應(yīng)的規(guī)定合理停運(yùn)損失應(yīng)該支持。

15、非營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故后使用替代的交通工具產(chǎn)生的合理費(fèi)用是否應(yīng)該支持?

根據(jù)該最高院最新交通事故司法解釋第15條第2款第4項(xiàng)的規(guī)定非營運(yùn)車輛因無法繼續(xù)使用所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用人民法院應(yīng)該支持。

16、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的訴訟地位是什么?

在此以前各地法院的做法也是不統(tǒng)一有的講保險(xiǎn)公司列為第三人也有的直接列為被告該司法解釋第25條的規(guī)定講該做法統(tǒng)一化一律列為共同被告。

17、商業(yè)三責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的訴訟地位是什么呢?

在司法實(shí)踐中有的法院是不允許直接將商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司列為共同被告的即便是列為被告保險(xiǎn)公司也不在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任因?yàn)椴荒芡黄坪贤南鄬π砸灿械姆ㄔ河^念超前直接依據(jù)保險(xiǎn)法第65條的規(guī)定判商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任突破了合同的相對性保險(xiǎn)公司合同約定的條款等于擺設(shè)保險(xiǎn)公司沒有抗辯權(quán)。該司法解釋也將該標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化當(dāng)事人如果請求將商業(yè)險(xiǎn)列為共同被告的話法院應(yīng)準(zhǔn)許并且可以判決在商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任但是保險(xiǎn)公司可以依據(jù)保險(xiǎn)合同進(jìn)行抗辯。

18、既有交強(qiáng)險(xiǎn)又有商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的情況責(zé)任如何承擔(dān)?

首先由交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司進(jìn)行優(yōu)先承擔(dān)不足的部分由商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司依據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償仍有不足的部分再由實(shí)際侵權(quán)人來承擔(dān)。這樣不僅保護(hù)了受害人的損失也是保護(hù)了被保險(xiǎn)人的損失。

19、精神撫慰金由交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司優(yōu)先承擔(dān)是否應(yīng)該支持?

根據(jù)做高院關(guān)于交通事故司法解釋第2款的規(guī)定被侵權(quán)人或者近親屬請求精神撫慰金在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)優(yōu)先承擔(dān)的人民法院應(yīng)該支持。

20、無照駕駛發(fā)生交通事故后保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任?

無照駕駛發(fā)生交通事故的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任但是保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。

21、醉酒、服用違禁品發(fā)生交通事故后保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?

醉酒、服用違禁品發(fā)生交通事故的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任但是保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。

22、機(jī)動車逃逸發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償?

根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第53條的規(guī)定機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償機(jī)動車不明或者該機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

23、駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实谋ｋU(xiǎn)公司是否應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任?

駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实慕粡?qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任但是保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。

24、未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛發(fā)生交通事故后責(zé)任該如何承擔(dān)?

未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動車車輛發(fā)生交通事故后當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償?shù)娜嗣穹ㄔ簯?yīng)該支持投保義務(wù)人與實(shí)際侵權(quán)人不是同一個(gè)人的情況下二者應(yīng)該連帶賠償。

25、多輛車發(fā)生交通事故造成第三人損失的責(zé)任該如何承擔(dān)?

這種情況下如果損失超過各交強(qiáng)險(xiǎn)限額之和的由各交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在各自的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任如果損失未超過各交強(qiáng)險(xiǎn)之和的由各保險(xiǎn)公司按照比例進(jìn)行分擔(dān)。

26、牽引車(半掛車)在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故后保險(xiǎn)公司該如何賠償?

應(yīng)由保險(xiǎn)公司在各自的責(zé)任限額內(nèi)平均進(jìn)行賠償。

27、同一各交通事故造成多個(gè)受害人的一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)該如何賠償?

這種情況下人民法院應(yīng)該各被侵權(quán)人的損失比例確定交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償數(shù)額。

28、無名氏發(fā)生交通事故后賠償金由誰領(lǐng)取的?

實(shí)踐中由很多做法一種觀點(diǎn)是由事故科進(jìn)行領(lǐng)取待公告找到死者近親屬后再轉(zhuǎn)交給他們一種觀點(diǎn)是由事故發(fā)生的民政部門代表國家進(jìn)行領(lǐng)取。如果發(fā)生在高速公路上由路政管理部門進(jìn)行領(lǐng)取。這三種情況筆者都親身經(jīng)歷過這類似的案件跟司法解釋也做出了相應(yīng)的規(guī)定由法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織來進(jìn)行領(lǐng)取至于那些機(jī)關(guān)或者組織是法律授權(quán)的這里沒有說明。

29、在道路以外發(fā)生交通事故的是否可以適用該司法解釋?

根據(jù)該司法解釋第28條的規(guī)定機(jī)動車在道路以外的地方通行時(shí)引發(fā)的損害賠償案件可以參照適用本解釋的規(guī)定。

30、道路交通事故中“道路”是怎么理解的?

“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方這一解釋便將在學(xué)校、單位、施工單位等發(fā)生的車輛致人傷害或者財(cái)產(chǎn)損害納入到了道路交通安全法的約束范圍。