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龍珊律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通肇事逃逸致人死亡怎么處罰(一)行為人將人撞傷以后逃逸，致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過形式予以定罪處罰。不能依據(jù)刑法第一百三十三條第三款，即“因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑”的規(guī)定處罰。后又因逃逸致被害人死亡，這種階段上行為又成立故意殺人罪。那么交通肇事逃逸致人死亡怎么處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：一、交通肇事逃逸致人死亡沒錢賠償怎么辦1、交通肇事逃逸致人死亡后肇事者沒錢賠償?shù)膶儆诿袷聽幾h被害人親屬可以按以下情形處理被害人親屬可以提起刑事附帶民事訴訟可以要求負(fù)有賠償責(zé)任的義務(wù)人承擔(dān)民事賠償責(zé)任如果經(jīng)法院強(qiáng)制執(zhí)行后被執(zhí)行人沒有能力承擔(dān)賠償責(zé)任的法院終結(jié)本次執(zhí)行程序后被害人親屬發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人有可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)的可以隨時(shí)申請?jiān)俅螆?zhí)行。那么交通肇事逃逸致人死亡沒錢賠償怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：只是由于被害人的死亡結(jié)果與行為人的逃逸行為之間存在著刑法上的因果關(guān)系，所以應(yīng)以交通肇事罪令行為人對他人的死亡承擔(dān)刑事責(zé)任，適用第三個(gè)量刑檔次，即“因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。”這種情形下，交通肇事逃逸行為與被害人死亡的因果進(jìn)程因其他因素的介入而中斷，行為人的防止后果責(zé)任已經(jīng)轉(zhuǎn)移到其他因素的責(zé)任范圍中，故不能讓行為人對該死亡結(jié)果負(fù)刑事責(zé)任，而只能令其對先前的肇事行為負(fù)責(zé)。這種情況下，行為人在構(gòu)成交通肇事罪的同時(shí)，亦構(gòu)成不作為的故意殺人罪，這種情況符合吸收犯的特征，按重行為吸收輕行為的原則以故意殺人罪論處。那么交通肇事逃逸致人死亡案件如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：檢察機(jī)關(guān)對羅某某提起刑事訴訟，公訴機(jī)關(guān)指控：被告人羅某某有交通肇事嫌疑，提請法院依法追究被告人羅某某的刑事責(zé)任。原審對羅某某適用“因逃逸致人死亡”的法律條文不當(dāng)，導(dǎo)致量刑畸重。上述證據(jù)證明，被告人交通肇事造成被害人重傷、死亡的后果，但由于羅某某的逃逸，導(dǎo)致被害人又被其他車輛撞死，被害人的死亡與被告人的行為有聯(lián)系。上訴人羅某某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，在交通肇事后逃逸，其行為已構(gòu)成交通肇事罪，依法應(yīng)予處罰。撤銷一審刑事判決，對被告人羅某某犯交通肇事罪，判處有期徒刑4年。那么交通肇事逃逸致人死亡的案例分析。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容：交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。保證人義務(wù)及違反義務(wù)的責(zé)任：行政責(zé)任：①罰款；②刑事責(zé)任：根據(jù)案件事實(shí)，認(rèn)為已經(jīng)構(gòu)成犯罪的被告人在取保候?qū)徠陂g逃匿的，如果保證人與該被告人串通，協(xié)助其逃匿以及明知藏匿地點(diǎn)而拒絕向司法機(jī)關(guān)提供的，對保證人應(yīng)當(dāng)依照；③民事責(zé)任：連帶賠償責(zé)任。那么交通肇事致人死亡案件結(jié)案期限。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通肇事逃逸致人死亡的判刑(一)行為人將人撞傷以后逃逸，致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過形式予以定罪處罰。不能依據(jù)刑法第一百三十三條第三款，即“因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑”的規(guī)定處罰。后又因逃逸致被害人死亡，這種階段上行為又成立故意殺人罪。那么交通肇事逃逸致人死亡如何判刑。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通肇事逃逸行為不僅僅有違法律而且道德層面上也會(huì)對行為人進(jìn)行譴責(zé)。那么，交通肇事逃逸致人死亡處罰是怎么樣的呢？實(shí)踐中發(fā)生的交通肇事后逃逸，且發(fā)生被害人死亡的案件形形色色，大致可分為以下幾種情形，應(yīng)當(dāng)分別作出相應(yīng)的定性和處理。那么交通肇事逃逸致人死亡處罰是怎么樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：第一種觀點(diǎn)認(rèn)為：條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后，被害人受傷嚴(yán)重，但并未死亡，如搶救及時(shí)可能挽救其生命，但由于行為人不采取積極的救護(hù)措施，并逃離事故現(xiàn)場，致使受害人得不到及時(shí)有效的治療而死亡的行為。因此，在處理“因逃逸致人死亡”案件時(shí)，就要特別注意分析行為人的主觀心理態(tài)度及其變化情況。那么如何理解交通肇事逃逸致人死亡。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：肇事逃逸致人死亡如何定罪交通肇事逃逸以及因逃逸致人死亡是種非常復(fù)雜的情況。筆者試從行為人的主觀罪過形式對這規(guī)定進(jìn)行簡單的分析對交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪問題提出點(diǎn)自己的看法。如何理解“因逃逸致人死亡”的含義。第種觀點(diǎn)認(rèn)為條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后被害人受傷嚴(yán)重但并未死亡如搶救及時(shí)可能挽救其生命但由于行為人不采取積極的救護(hù)措施并逃離事故現(xiàn)場致使受害人得不到及時(shí)有效的治療而死亡的行為。那么肇事逃逸致人死亡如何定罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：因逃逸致人死亡定哪種罪正確認(rèn)定和理解因逃逸致人死亡對于刑法理論研究和司法操作都大有裨益的。實(shí)踐中發(fā)生的交通肇事后逃逸，且致被害人死亡的案件形形色色，我們認(rèn)為大致可分為以下幾種情形，應(yīng)當(dāng)分別作出相應(yīng)的定性和處理。行為人雖有逃逸行為，但與被害人死亡的結(jié)果沒有因果關(guān)系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為以交通肇事罪定罪處罰。其二行為人肇事后，逃逸途中以盡快的速度逃跑且不顧多數(shù)人的生命安全導(dǎo)致多人死亡，主觀故意由過失轉(zhuǎn)化為故意，其行為侵害的客體是不特定多數(shù)人的生命安全，屬于危害公共安全，對行為人以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。那么因逃逸致人死亡定什么罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容：交通肇事逃逸致人死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)1、喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。那么交通肇事逃逸致人死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：交通肇事逃逸致人死亡的認(rèn)定有什么要求根據(jù)該條限定“因逃跑致人死亡”是指做法人在發(fā)生交通意外啟為了逃避法律追究不對被害人進(jìn)行救助反而逃離意外現(xiàn)場棄被害人于不顧而導(dǎo)致被害人因得不到救助喪命的做法。要構(gòu)成“因逃跑使人喪命”必須符合以下多少個(gè)要求已經(jīng)發(fā)生交通肇事這是前提。做法人的逃跑做法與被害人的喪命結(jié)果具有因果關(guān)系即做法人的逃跑做法導(dǎo)致被告人未能得到及時(shí)的搶救而喪命。那么交通肇事逃逸致人死亡的認(rèn)定有什么要求。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：這些案件中只要有證據(jù)證明，肇事者主觀上并不明知逃逸行為會(huì)造成被害人死亡，或放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的，這就不符合間接故意殺人罪的構(gòu)成要件。那么交通肇事逃逸致人死亡有何規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：第一種觀點(diǎn)認(rèn)為：條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后，被害人受傷嚴(yán)重，但并未死亡，如搶救及時(shí)可能挽救其生命，但由于行為人不采取積極的救護(hù)措施，并逃離事故現(xiàn)場，致使受害人得不到及時(shí)有效的治療而死亡的行為。因此，客觀的分析行為人的主觀罪過形式對如何理解“因逃逸致人死亡”的含義以及就此類案件如何定罪就顯得非常重要。因此，在處理“因逃逸致人死亡”案件時(shí)，就要特別注意分析行為人的主觀心理態(tài)度及其變化情況。不能依據(jù)刑法第一百三十三條第三款，即“因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑”的規(guī)定處罰。那么交通肇事逃逸致人死亡怎樣定罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王熙律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：2、交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑,交通逃逸致人死亡要判多少年1、交通肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,在這個(gè)案例中，甲某的行為構(gòu)成交通肇事罪，同時(shí)又具有逃逸和致人死亡的情節(jié),因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
龍珊律師
擅長：交通事故
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交通事故死亡案件，雙方同等責(zé)任情況下，元甲律師幫助家屬獲得賠償款合計(jì)132萬余元！保險(xiǎn)公司不服進(jìn)行上訴，二審維持原判，穩(wěn)穩(wěn)勝訴！
王女士因交通事故死亡，交警隊(duì)認(rèn)定為同等責(zé)任，王女士家屬對事故責(zé)任不認(rèn)可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發(fā)路段監(jiān)控錄像，對案件進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，共計(jì)117萬余元的賠償款，家屬對判決結(jié)果非常滿意。
王女士因交通事故死亡，交警隊(duì)認(rèn)定為同等責(zé)任，王女士家屬對事故責(zé)任不認(rèn)可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發(fā)路段監(jiān)控錄像，對案件進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，共計(jì)117萬余元的賠償款，家屬對判決結(jié)果非常滿意。
車禍死亡，家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
公司拖欠包工頭工程款提起訴訟的條件： 1、準(zhǔn)確選擇被告。 在提起訴訟之時(shí)只要選擇發(fā)包人、承擔(dān)連帶責(zé)任保證擔(dān)保方式的任何當(dāng)事人，包括一人或幾人作為被告或共同被告均可，選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)或前提條件是具有“支付能力”。 2、證據(jù)資料必須充分。 在訴訟前必須花最大的精力收集、整理、分析證據(jù)資料，站在被告的、法官的角度多層次、多方位地進(jìn)行全面分析，做到“知己知彼”，切忌盲目起訴。 3、準(zhǔn)確合理的訴訟請求。 拖欠承包工程款優(yōu)先受償權(quán)是可以作為一項(xiàng)獨(dú)立的訴訟請求提出的，所以為保障訴訟后利益的最大化，當(dāng)事人提起拖欠承包工程款訴訟請求時(shí)，盡量同時(shí)提出拖欠承包工程款優(yōu)先受償權(quán)這一請求。 4、訴訟請求的范圍。 在訴訟案件中，只要當(dāng)事人能夠舉證，法院是支持違約金、律師費(fèi)、停工、窩工、倒運(yùn)、機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料和構(gòu)件積壓等損失和實(shí)際費(fèi)用的。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發(fā)生，如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件，公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案偵查并且追求其刑事責(zé)任，同時(shí)，作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此，發(fā)生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會(huì)坐牢，但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定，刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解，當(dāng)事人提出申請的，法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行，對犯罪事實(shí)沒有異議，并真誠悔過的事實(shí)。同時(shí)還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
什么情況下會(huì)被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定，終生禁駕必須同時(shí)滿足以下三個(gè)條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下，同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實(shí)施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
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