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許瑞林律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務所
內容：橫穿馬路被撞責任劃分標準是怎樣的非機動車、行人存在過失時適當減輕機動車一方的責任屬于過失相抵。我國民法典第1173條規定“被侵權人對同一損害的發生或者擴大有過錯的可以減輕侵權人的責任。”這是我國民事法律對侵權行為法中適用過失相抵的明確規定。2007年經修正的道路交通安全法對此也未做變動。根據無過失責任原則駕駛員即使已經盡到注意義務的要求仍未避免交通事故的發生應承擔交通事故責任但是受害人有嚴重的違法行為駕駛員已經采取了必要的處置措施可以減輕駕駛員的責任。那么橫穿馬路被撞責任劃分標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：行人橫穿馬路與電動車相撞責任怎么劃分
周春花律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故如何打官司第一步明確要“告誰”打官司中“告誰”是一個很重要的問題。在“告誰”的問題上首先要看發生事故時對方所駕車輛行駛證上的車主是誰如果是肇事司機本人那就直接起訴他。因此當事人在拿到交通隊的事故責任認定書時一定要仔細看清責任認定內容。第三步合理要賠償交通事故糾紛案件中涉及的賠償問題一般包括財產損害賠償和人身傷害賠償。修車費根據修車發票上的合理數額認定如果車輛已經報廢應折價賠償事故中車上物品的損壞賠償應當按實際損失進行賠償。其中誤工費包括兩部分一是當事人在看病、住院期間不能上班造成的誤工費二是因處理交通事故善后事宜的誤工費。那么導游帶游客橫穿馬路發生交通事故怎么算責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：中華人民共和國道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。中華人民共和國道路交通安全法第七十條在道路上發生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。那么狗橫穿馬路的交通事故責任怎樣劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：橫穿馬路被撞責任認定是怎樣的需要由交警根據事故現場作出責任劃分。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的不予減輕。那么橫穿馬路被撞責任認定是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：不管是行人還是車輛，在道路上行走或者行駛的時候，都是需要遵守交通規則的，行人在過馬路的時候需要根據紅綠燈的指示行走，那么如果行人橫穿馬路被撞責任劃分的規定是怎樣的？一般分為：1、機動車全責，行人無責：事故位置在人行橫道線上，且沒有證據證明行人闖紅燈，行人沒有責任，機動車負全責。那么行人橫穿馬路被撞責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：橫穿馬路被撞身亡責任如何認定如果是合理橫穿那么對方負全責。交通事故責任怎樣認定交通事故責任是指公安交通管理部門在查明交通事故原因后依照道路交通安全法律和法規對當事人作出的定量、定性的結論所謂定性是指當事人有無責任所謂定量是指當事人的違法行為在交通事故中所起作用的大小應承擔哪一種責任。那么橫穿馬路被撞身亡責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：行人橫穿馬路被撞,誰應該承擔主要責任交通事故認定一般來說要看三個方面首先看當事人有無違法行為第二看違法行為和這次事故有無直接關系第三看這個關系在事故中有多大。如果行人突然橫穿機動車道導致司機根本來不及反應而司機在這次事故中沒有任何過錯行人就有可能負全責。行人不走斑馬線并不意味著行人一定負全責。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么行人橫穿馬路被撞,誰要承擔主要責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：超過責任限額的部分按照下列方式承擔賠償責任(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的由機動車一方承擔責任但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的機動車一方不承擔責任。那么橫穿馬路被撞誰的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：盜竊人駕駛盜取的車輛撞傷人經交通事故責任認定其為主要責任的其是直接的加害人自然需要進行賠償。那么電動車橫穿馬路被撞責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：曹某橫穿馬路當場死亡,行人橫穿馬路被撞責任怎么認定行人橫穿馬路需要負一定責任。對于機動車交通事故責任糾紛案件超過交強險限額部分是根據事故各方責任大小來確定。通常機動車與行人之間發生交通事故有證據證明行人違反交通安全法律法規機動車駕駛人已經采取必要措施減輕機動車一方的責任具體以交巡警部門事故責任認定書為準。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么曹某橫穿馬路當場死亡,行人橫穿馬路被撞責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：橫穿馬路交通事故責任劃分的標準是：橫穿馬路的交通事故認定一般機動車負主要責任，行人負次要責任。非機動車、行人存在過失時，適第三百零四條 托運人告知義務當減輕機動車一方的責任。駛，情節惡劣的； （二）第五十三條 合同免責條款的無效醉酒駕駛機動車的； （三）從事校車業務或債權人轉讓權利的，應當通知債務人。未經通知，該轉讓對債務人不發生效力。者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。那么行人橫穿馬路發生交通事故責任如何劃分？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：橫穿馬路被撞責任劃分主要是根據雙方的過錯進行責任劃分。事故位置在人行橫道線上，且沒有證據證明行人闖紅燈，行人沒有責任，機動車負全責；行人偏離人行橫道線，但是沒有證據證明行人闖紅燈，機動車主責，行人次責。但是實際情況復雜多樣，應以交警制作的道路交通事故責任認定書為準。
張蕓律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：小孩橫穿馬路被車撞傷的，責任認定情況如下： 如果小孩是正常走路，不存在過錯的，則由對方承擔事故的全部責任。 如果小孩也存在過錯的，則根據雙方的過錯比例劃分雙方的主次責任。則其承擔不超過百分之十的賠償責任；剩下百分之九十以上的責任由小孩的監護人自己承擔。
李楠楠律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：行人橫穿馬路導致交通事故責任在誰非機動車、行人存在過失時適當減輕機動車一方的責任屬于過失相抵。我國民法通則第131條規定“受害人對于損害的發生也有過錯的可以減輕侵害人的民事責任。”在道路交通安全法第76條中規定了無論是機動車之間發生的交通事故還是機動車和非機動車、行人之間發生的交通事故都可以適用過失相抵。那么行人橫穿馬路導致交通事故責任在誰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任：車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查，收集證據和相關材料，以確保賠償的公正性和準確性。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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