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林艷英律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故沒有劃分責任是否能認定工傷上下班發生交通事故要認定工傷的需要劃分事故責任所以沒有劃分責任的不能認定為工傷。那么交通事故沒有劃分責任是否能認定工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：醉駕受傷交強險是否賠付需要賠付。有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。第二十三條機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。那么醉駕受傷交強險是否賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任的劃分是依據事故雙方在事故中的實際過錯來確定責任比例,與車輛是否購買交強險沒有關系。車輛如果沒有購買交強險,事故處理完畢后交警會另案處罰。交強險的強制實施肯定是有它的必要性，可以使機動車道路交通事故受害人賠償得到保障，促進道路交通安全。交強險為交通事故受害人提供及時和基本的保障，購買是必要的。交強險在賠償的時候，會涉及到一個財產損失，車主們需要明確這個財產損失的定義是什么，財產損失是指被保險機動車發生道路交通事故，直接造成事故現場受害人現有財產的實際損毀。那么沒有交強險交通事故責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：叉車撞人造成事故是否應在交強險責任限額內擔責本文認為叉車屬于場(廠)內專用機動車輛但不屬于中華人民共和國道路交通安全法規定的應當投保交強險的機動車沒有投保交強險的法定義務不應在交強險責任限額內承擔賠償責任。(三)從法規實施的先后來看機動車交通事故責任強制保險條例自2006年7月1日起施行就規定了機動車應當投保機動車交通事故責任強制保險而2009年5月1日起修改施行的特種設備安全監察條例第八條規定國家鼓勵實行特種設備責任保險制度提高事故賠付能力并沒有強制規定場(廠)內專用機動車輛應當投保交強險。那么叉車撞人造成事故是否應在交強險責任限額內擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任即使在駕駛證暫扣期間發生交通事故，保險公司仍然應當在交強險責任限額內予以賠償。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。那么駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任劃分時如何賠付交通事故的責任分為70和30的由當事人在保險限額內相互向對方賠償超過限額的超出部分由責任人按比例承擔。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么交通事故責任劃分時如何賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么交通事故責任劃分三七時如何賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交強險對死亡事故是否應該追加責任險 車主在投保強制險后，只有符合下列三種情形之一時，才可以要求終止強制保險契約： 一、汽(機)車牌照已繳銷或因吊銷、注銷、停駛且牌照已向監理單位辦理繳存; 二、汽(機)車報廢; 三、汽(機)車因過戶且新車主已投保強制險致發生重復投保。依據現行法院判賠經驗，車禍死亡案件平均賠款金額達450萬元，扣除強制險160萬元賠款，平均加害者仍需自行負擔290萬元理賠金額，對一般民眾仍是很大的負擔。交強險為交通事故受害人提供及時和基本的保障，購買是必要的。那么交強險對死亡事故是否應該追加責任險。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用并有權向致害人追償。機動車交通事故責任強制保險條例第二十二條有下列情形之一的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用并有權向致害人追償(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的(三)被保險人故意制造道路交通事故的。那么酒駕交強險是否賠付后續治療費。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：對方無力承擔交通事故賠償保險公司是不是應當賠付 可以走訴訟解決，然后到時申請執行，對方有多少財產，有些東西只有他自己知道。有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。實務中，對于無證、醉酒駕駛肇事的情形，保險公司往往以此為據予以拒賠處理。該《解釋》第十八條作出規定：對于無證、醉酒或駕駛人故意制造交通事故導致第三人人身損害，當事人請求保險公司賠償交強險的，人民法院應予支持。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。那么對方無力承擔交通事故賠償保險公司是否應當賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容：第一是關于交強險的賠償數額分為有責任和無責任死亡傷殘項目為110000元財產損失分別為2000元和100元醫療費用為10000元和1000元當然以上是最高的賠付額度。交強險條例中除了對于賠付數額的規定之外對于賠付的內容規定也很詳細。在交強險賠付比例中人們最為關心的還是賠償數額的問題。而且交強險也不會涉及到免賠率的問題。在交強險賠付比例中我們還需要關注其與商業險的賠付關系二者有補充的關系。交強險賠付比例之所以這樣規定也有一定的考慮和依據。那么交強險的賠付比例是如何劃分的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：交通級傷殘賠付按責任劃分嗎交通事故造成級傷殘的進行賠償前首先要確定事故的責任如果事故責任按比例劃分的保險公司在限額范圍內按責任比例賠付。那么交通級傷殘賠付按責任劃分嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：車損險是否按照責任劃分賠付車損險是依據交通事故責任劃分的比例進行賠付的如果一方承擔全部責任的由保險公司在限額內承擔全部賠償的責任。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么車損險是否按照責任劃分賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：大家都知道買車的時候一般都是有上保險的，比如說交強險，在這個社會是比較常見的，一旦發生交通事故的時候就需要確認賠償的相關事宜，但是就是不知道交強險賠付與責任劃分是否有關系?
李孟陽律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：交強險賠付與責任劃分有關系嗎有關系的。所以用交強險賠償需要確定事故的責任才能賠償。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。對于所有交通事故機動車一方應在上述限額內全額賠償受損失的一方。那么交強險賠付與責任劃分有關系嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
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股權轉讓過程中的常見法律風險有哪些？ 案例：出資不實的股權轉讓糾紛 基本案情 甲公司股東A認繳出資500萬元，實繳100萬元后將40%股權以300萬元轉讓給B。后公司負債無法清償，債權人起訴要求A、B在未出資范圍內（400萬元）承擔連帶責任。B抗辯稱受讓時不知A未實繳，拒絕承擔責任。 爭議焦點 1. 股權轉讓時未如實告知出資瑕疵，受讓方是否需承擔責任？ 2. 原股東A與受讓方B的責任如何劃分？ 法院觀點（依據《公司法》司法解釋三第18條） 1. 出資瑕疵的股權轉讓有效，但受讓方B明知或應知出資瑕疵的，需與原股東承擔連帶責任； 2. 本案中，B未核實出資證明書（顯示實繳100萬元），存在重大過失，被推定為“應知”瑕疵，需在400萬元未出資范圍內與A連帶清償。 裁判結果 A、B連帶向債權人支付400萬元。 案例啟示 股權受讓方必須盡到盡職調查義務（如驗資報告、公司章程、銀行流水等）； 協議中需明確約定：若存在出資瑕疵，出讓方應承擔全部責任并賠償損失； 未實繳的股權轉讓價格應顯著低于實繳股權，否則可能被推定“明知瑕疵”。
有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
案情：2024年2月4日，客戶駕駛大型牽引車，在紅綠燈幾十米處，車速40多，對方是個二輪電動車，客戶正常行使直行，和死者左側的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了，沒有發現出現交通事故，后交警打電話說客戶的車存在可能性，死者患有尿毒癥晚期，事故發生后6天死亡 焦點：交警對于事故未劃分責任，本案是否應該賠償呢？客戶是否溝通逃逸呢？ 結論：法院最終認定保險公司在保險范圍內按照50%承擔賠償責任，客戶未認定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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