
# 大貨車右轉致1人死亡責任 #
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答建議報警處理,然后交警會根據現場劃分責任,根據交警出示的責任認定書給付相應的賠償,具體涉及金額還需要結合實際情況。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。 在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。 第七十一條 車輛發生交通事故后逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關交通管理部門應當給予獎勵。 第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復交通。 交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。 對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。 第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。 第七十五條 醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
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施工死亡事故的責任劃分
于海明律師
北京市元甲律師事務所
施工死亡事故的責任劃分
內容:《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條 依法應當參加工傷保險統籌的用人單位的勞動者,因工傷事故遭受人身損害,勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔民事賠償責任的,告知其按《工傷保險條例》的規定處理,下面給你一個工傷賠償的簡單標準: 依據我國《工傷保險條例》第三十七條 職工因工死亡,其直系親屬按照下列規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金:(一)喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資。
于海明律師
2023.06.07870人收看 -
楊一凡律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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交通肇事致人死亡怎么處理,交通肇事致人死亡要負刑事責任嗎
王學瑞律師
北京天用律師事務所
交通肇事致人死亡怎么處理,交通肇事致人死亡要負刑事責任嗎
內容:在現代社會中,交通事故是一種常見且令人痛心的事件。當交通肇事導致人員傷亡時,不僅會給受害者及其家屬帶來巨大的痛苦,還會引發法律責任和賠償問題。本文將探討交通肇事致人死亡的相關問題,并介紹如何尋求法律援助以維護自身權益。
王學瑞律師
2023.08.04845人收看 -
李楠楠律師
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擅長:交通事故
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交通事故次要責任致人死亡
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
交通事故次要責任致人死亡
內容:車禍死亡次要責任賠償多少交通事故致一人死亡同責的,如果雙方都是機動車的,那么各自承擔一半賠償,交通事故致人死亡次要責任怎么處理交通事故致一人死亡同責的,如果雙方都是機動車的,那么各自承擔一半賠償,交通事故次要責任賠償比例是:非機動車駕駛人、行人一方負次要責任的,機動車一方承擔80%的賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,非機動車駕駛人、行人一方負主要責任的,機動車一方承擔40%的賠償責任,交通事故致人死亡負次要責任,當事人按責任的比例對受害人進行賠償。
劉曉紅律師
2023.08.18480人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
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答您好,如果司機因為工作行為,且交通事故不是因為司機的主要過錯,貨主出于承攬關系一般是需要承擔責任的
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小車迎頭插進貨車交通事故責任如何劃分
陳宗瓊律師
小車迎頭插進貨車交通事故責任如何劃分
內容:今日一名女司機小車迎頭插進貨車當場死亡此交通事故責任如何劃分2016年1月25日23時40分許哈爾濱市道里區達康路世一堂附近路段發生一起交通事故一輛白色雪佛蘭轎車與一輛逆向停放的貨車迎頭相撞事故發生后轎車女司機被困車內消防、120等救援人員將其救出但已經沒有生命體征。由于大貨車逆向停靠在路邊屬于違章停車大貨車司機就要承擔40的責任如果是在停車位上停車那么就沒有責任。那么小車迎頭插進貨車交通事故責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2022.01.27282人收看 -
任冰峰律師
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擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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交通事故致人死亡是否有刑事責任
元甲交通律師律師
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交通事故致人死亡是否有刑事責任
內容:根據我國《刑法》相關規定,如果駕駛人在違反交通運輸管理法規的情況下,造成事故導致他人死亡,并且存在逃逸等情節的,可能構成交通肇事罪,從而承擔相應的刑事責任,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,結合《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》的規定,交通肇事致一人死亡的話,只要肇事者承擔事故的主要責任或者全部責任,就構成交通肇事罪了。
元甲交通律師律師
2024.03.19825人收看 -
李孟陽律師
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擅長:交通事故
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交通事故責任人死亡找誰賠償
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
交通事故責任人死亡找誰賠償
內容:交通事故責任人死亡,其遺產繼承人不放棄繼承的作被告,但只有所繼承財產的額度內承擔責任。事后經交警隊認定,我愛人酒后駕駛,負事故的全部責任。劉某和大貨車無責任。劉某要求我們賠償損失。那么交通事故責任人死亡找誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2021.12.06245人收看 -
吳夢云律師
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擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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河南客車貨車相撞致5死16傷,交通事故責任如何劃分
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
河南客車貨車相撞致5死16傷,交通事故責任如何劃分
內容:事件經過3月11日106國道河南省濮陽市南樂縣境內發生一起交通事故一輛大客車與貨車相撞造成5人遇難16人受傷。記者從河南省南樂縣宣傳部門獲悉11日上午9時27分南樂縣公安局接到報警106國道南樂縣喬崇町路段發生交通事故一輛京AM6197客車與一輛豫J73983貨車相撞致使2人當場死亡19人受傷部分受傷人員在南樂縣醫院接受治療部分轉至濮陽市醫院治療。目前肇事車輛駕駛員已被警方控制事故調查及相關善后工作正在有序開展。事故原因還在調查中。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。那么河南客車貨車相撞致5死16傷,交通事故責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.01.27535人收看 -
段建國律師
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擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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負主要責任的交通事故致對方死亡是否會判刑
張蕓律師
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負主要責任的交通事故致對方死亡是否會判刑
內容:因為法律規定交通事故致使一人死亡負事故主要或全部責任的,構成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,車禍致人死亡是否要坐牢,具體如下:如果肇事者負事故主要責任或全部責任的,則構成交通肇事罪,要承擔刑事責任,交通事故撞死人主要責任一般會怎么判刑交通事故造成人員死亡,對于肇事者的刑事責任,會根據具體的法律規定和事故情況進行判斷,交通事故致人死亡負主要責任后果交通事故致人死亡的,要依據肇事者承擔的責任確定要承擔的后果如下:如果承擔主要以上責任的,構成交通肇事罪,要承擔刑事責任。
張蕓律師
2023.10.24406人收看 -
趙金保律師
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擅長:交通事故
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車禍致人死亡是否要追究刑事責任
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
車禍致人死亡是否要追究刑事責任
內容:車禍致人死亡是否要追究刑事責任?把人撞死,怎么就不被坐牢,承擔刑事責任呢?這其實要考慮交通事故刑事責任負擔的問題。
李孟陽律師
2023.05.2424人收看 -
劉曉紅律師
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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交通肇事死亡責任認定要多久
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事死亡責任認定要多久
內容:發生死亡事故,公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調查取得證據,交通事故責任認定時間要多久公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書,至于事故認定書的時間,需要分情況而定:1. 正常時間正常情況下,公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起10日內制作道路交通事故認定書,二、交通事故責任劃分公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
陳明月律師
2023.06.06917人收看 -
張蕓律師
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擅長:婚姻家庭
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交通事故死亡一人負主要責任判刑嗎
吳夢云律師
北京天用律師事務所
交通事故死亡一人負主要責任判刑嗎
內容:一、交通事故致一人死亡會判刑:交通事故致一人死亡,如果負事故主要責任,已經構成交通肇事罪,必須要判刑,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的。
吳夢云律師
2024.01.12186人收看 -
張旭律師
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擅長:房產糾紛、建設工程
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二次交通事故致受害人死亡責任由誰承擔
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
二次交通事故致受害人死亡責任由誰承擔
內容:受害方代理律師熊敏主張即使存在之前大貨車的侵權事實但是沒有充分證據證明被害人在第一次撞擊已經死亡。因此結合本案在無法確認被害人的死亡是由于大貨車撞擊所致還是后者被告碾壓所致并且兩者均足以造成其死亡結果的情況下被告應當與逃逸的貨車司機承擔連帶賠償責任。法院判決法院的判決最終支持了受害方代理律師熊敏的觀點其認為大貨車的碰撞與小型客車的碾壓均足以造成被害人死亡在沒有足夠的證據證明被害人在被被告駕駛的車輛碾壓前已經死亡則大貨車的碰撞行為和被告的碾壓行為均有可能是造成被害人死亡的原因。那么二次交通事故致受害人死亡責任由誰承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.01.27140人收看 -
馮清琴律師
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交通事故7天后死亡追究刑事責任嗎?
崔玉君律師
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交通事故7天后死亡追究刑事責任嗎?
內容:若被撞人死亡且肇事者負事故的主要責任,那么可構成交通肇事罪,可對肇事罪判處3年以下的有期徒刑或拘役,第二種,如果經鑒定死亡的原因不是交通事故,而是因為自身原因導致的,則無論肇事者責任比例大小均不構成交通肇事罪,《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,2、通事故致人死亡一般不構成犯罪,但違反交通運輸管理法規發生交通事故致人死亡的構成犯罪,構成交通肇事罪。
崔玉君律師
2023.06.121038人收看 -
孔孟廷律師
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交通事故致人重傷死亡負次要責任會判刑嗎?
許瑞林律師
交通事故致人重傷死亡負次要責任會判刑嗎?
內容:該解釋規定,如果肇事者一次事故造成一人以上重傷,負事故全部或主要責任,并具備酒駕、吸毒、無證或超載等情形之一,那么可能涉及到交通肇事罪的認定,如果肇事者負事故全部或主要責任,同時事故造成死亡一人或以上、重傷三人以上或公私財產直接損失三十萬元以上,那么也可能被認定為交通肇事罪,對于交通肇事罪的認定,法律給出了明確的規定,根據交通肇事的情節和后果不同,可能會被判處不同的刑罰,根據《刑法》第133條的規定,違反交通運輸管理法規,造成重大事故致人重傷、死亡或公私財產遭受重大損失的,可能會被判處三年以下有期徒刑或拘役,而如果交通肇事者逃逸或情節特別惡劣,可能會被判處三年以上七年以下有期徒刑,如果肇事者的過錯較輕,可能也會被認定為交通違法行為,而非交通肇事罪。
許瑞林律師
2023.06.12866人收看 -
王學瑞律師
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改變機動車用途發生交通事故,致人死亡的責任由誰擔
楊一凡律師
北京天用律師事務所
改變機動車用途發生交通事故,致人死亡的責任由誰擔
內容:羅某在駕車拉鋼絲的過程中鋼絲反彈起來將站在路邊的彭某打倒致傷后經醫院搶救無效于當日死亡。作為貨車而言其是沒有拉直鋼絲專項作業功能的而在本案中羅某和彭某擅自改變了此車的用途進行危險作業。在施惠者不為履行或不為完全履行時對相對人所受損害不負不完全給付的損害賠償責任。那么改變機動車用途發生交通事故,致人死亡的責任由誰擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
2022.01.27328人收看 -
陳明月律師
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【法院判了!消費者凌晨在燒烤店就餐時因與他人發生矛盾、相互毆打且死亡的,燒烤店是否應當承擔賠償責任?】https://leyu.dalvlaw.cn/itver/n/946182/13811897481?compId=40051243
邢穎 701評論 -
交通事故死亡案件,雙方同等責任情況下,元甲律師幫助家屬獲得賠償款合計132萬余元!保險公司不服進行上訴,二審維持原判,穩穩勝訴!
北京市元甲律師事務所 805評論 -
王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
交通事故在線咨詢 510評論 -
王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
北京市元甲律師事務所 103評論 -
受害人在用水泵給稻田抽水灌溉過程中,因水泵漏電導致受害人觸電死亡;被告認為生產的水泵經檢驗產品質量合格并提供檢驗報告作為依據,不應當承擔受害人死亡的賠償責任,認為受害人屬于意外死亡。最終法院判決被告賠償57萬余元??????
王熙 147評論 -
2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
北京市元甲律師事務所 261評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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