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楊一凡律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：運輸過程中發生交通事故如何認定責任駕駛機動車發生交通事故的一般事故發生都是有其中一輛機動車違章駕駛才會導致交通事故的發生的交通事故交警會根據事故發生原因進行鑒定劃分事故責任的交通事故責任劃分為主要責任同等責任和次要責任1主要責任因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任駕駛證吊銷二年2同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任駕駛證扣12分或者不扣分3次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任駕駛證扣12分或者不扣分那么運輸過程中發生交通事故如何認定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法第七十條在道路上發生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。那么掛靠車輛發生交通事故,誰是責任的承擔者。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：4、由于交通肇事者逃逸或者其他原因受傷害職工不能獲得交通事故賠償的企業或者工傷保險經辦機構應當按照規定給予工傷保險待遇。那么下班發生交通事故責任在自己算不算工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：發生交通事故后人受傷了住院了司機需要付醫藥費嗎發生交通事故后人受傷了住院了司機需要付醫藥費也可以找保險公司墊付醫療費雙方當事人是可以協商確定賠償數額的也可以起訴解決。道路交通事故處理程序規定第四十二條投保機動車交通事故責任強制保險的車輛發生道路交通事故因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的公安機關交通管理部門應當書面通知保險公司。道路交通事故造成人員死亡需要救助基金墊付喪葬費用的公安機關交通管理部門應當在送達尸體處理通知書的同時告知受害人親屬向道路交通事故社會救助基金管理機構提出書面墊付申請。那么發生交通事故后人受傷了住院了司機需要付醫藥費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：2.如果是因用人單位以外的第三人侵權造成勞動者人身損害，還可以請求侵權第三人承擔民事賠償責任。那么單位駕駛員發生交通事故受傷、死亡的，應當由誰承擔損害賠償責任？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：另外以上三種情況受害人或死者的近親屬還可以要求賠償義務人支付精神撫慰金。受害人或者死者近親屬遭受精神損害賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的適用最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋予以確定。乘車人因交通事故受傷應向誰要求賠償乘車人因交通事故受傷有兩種途徑要求賠償。承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。因此身體受到傷害的乘車者可以選擇任何一方要求賠償但是不能同時提起這兩種訴訟。那么發生交通事故受傷,應向誰要求理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：一、限速30開51發生交通事故人員受傷怎么定責任1、限速30開51發生交通事故造成人員受傷的按發下情形確定事故的責任如果超速一方過錯造成的由超速一方承擔全部責任如果事故的當事人都有過錯的依據雙方過錯程度確定責任如果當事人都沒有過錯的屬于交通意外事故的各方均無責任。那么限速30開51發生交通事故人員受傷怎么定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：車先生在駕駛車輛過程中與他人相撞導致李女士、車先生及車上另外三名乘客受傷。交警認定車先生負事故全部責任。事發后李女士頭面部、腿部留有較明顯傷疤故訴至法院要求車先生賠償其各項損失5萬余元。途中車先生違反交通規則行駛發生了該起事故。法院酌情確定在交強險賠償后由李女士自行承擔其各項損失的20車先生承擔80的賠償責任。一旦遭遇交通事故一方面駕駛員可能會承擔因車上乘客受傷而產生的巨大賠償責任乘客也需要為自己搭乘非運營車輛而導致的損害結果承擔一定的責任應當謹慎選擇。那么乘客有償拼車發生事故受傷,責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：(五)“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。機動車交通事故責任強制保險條例第二十二條有下列情形之一的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用并有權向致害人追償(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一發生道路交通事故的造成受害人的財產損失保險公司不承擔賠償責任。那么在鄉道發生交通事故致人受傷可不可以理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：我國車輛強制繳納機動車交通事故強制責任險簡稱交強險在發生交通事故的情況首先由保險公司在交強險的范圍內對受害者的人身傷亡、財產損失進行賠償不足的部分是由肇事者承擔。如果酒店提供的代駕發生交通事故表明酒店沒有盡到自己將顧客安全送達目的地的義務違反了合同約定應由酒店承擔保險賠付不足部分的賠償責任。需要注意的是代駕過程中如果車主指使代駕司機違法駕駛并造成交通事故的車主會面臨罰款200元—2000元可并處拘留15日以下的處罰。那么代駕發生交通事故導致車主受傷誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容：(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的由機動車一方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任機動車一方沒有過錯的承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么交通事故全責方受傷,對方是否承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：案情江某免費搭乘同村老鄉劉某駕駛的車輛回家過年車輛在行駛過程中發生側翻造成車輛受損、江某受傷的嚴重交通事故。該事故經交警大隊認定劉某應對此事故負全部責任。事故發生后江某及其家屬多次找到劉某要求劉某賠償但劉某稱江某系搭乘其順路車輛自己也沒有收其乘車費因此自己不應承擔賠償責任。分岐對于免費搭車發生交通事故責任如何承擔存在兩種不同的意見第一種觀點認為江某免費搭車與劉某之間不存在運輸合同關系。由于劉某是在顧及人情關系的情況下搭載他人屬于好心幫忙故劉某不應承擔賠償責任。筆者認為本案中劉某免費讓江某搭車的行為是一種無償的好意施惠行為而非民事法律行為。那么免費搭車發生交通事故責任的承擔問題。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：公交車和私家車發生交通事故,公交車乘客受傷如何處理找公交車理賠。乘客買了票公交車就有責任負責乘客的安全。車內人員受傷如何理賠當車輛內的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡車主完全可以通過車上人員責任險向保險公司索賠。如果車主要為親人提供更全的保險保障不妨購買一份醫療險不但理賠限額會提高很多而且理賠范圍更廣普通醫療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。車上人員責任險是什么車上座位責任險又叫車上人員責任險或車上責任險是一種車輛商業險附加險。負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。車上人員責任險是附加險種彌補商業三者險與車損險的理賠面不足。那么公交車和私家車發生交通事故,公交車乘客受傷如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：發生交通事故受傷后,醫藥費是由哪方進行墊付1、一般情況下，車方先行墊付的，待交通事故責任劃分后可進行詳細計算;傷者自行墊付，痊愈后根據法律規定理賠;車方和傷者協商墊付，待后期理賠時詳細計算。那么發生交通事故受傷后,醫藥費是由哪方進行墊付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故有人受傷責任什么時間認定按照道路交通事故處理程序規定的相關規定交通事故認定書作出期限是公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。當事人不到場的公安機關交通管理部門應當予以記錄。倒車發生事故責任認定主要是根據所倒車發生事故的情況來認定的來獲得賠償與理賠。那么交通事故有人受傷責任什么時間認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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騎電動車闖紅燈發生交通事故受傷，承擔主要責任，元甲律師分析案情制定和解方案，與保險公司高效談和解，不到2個月幫助當事人快速拿到賠償款近20萬元。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
三方發生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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