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段建國律師
2022-07-28
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北京市元甲律師事務所
內容：為此，張某一紙將寧波某醫院告上法庭，要求賠償58萬余元。1月2日下午4時40分，張某分娩出女兒。次日上午新生兒出現異常情況。晚9時嬰兒經搶救無效死亡，死因為“先心呼衰”。1月4日，張某向寧波市衛生局醫政處申請對女兒死因進行病理解剖。經查，新生兒死因為兩肺重度羊水吸入致窒息死亡。原告張某認為，由于醫院極不負責的工作態度和醫療過失行為造成女兒經醫治無效死亡，被告應承擔90%的民事賠償責任。要求醫院賠償精神損失撫慰金、死亡賠償金、醫藥費等費用58萬余元。那么新生兒死亡賠償案例。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：關于賠償數額，法院根據《侵權責任法》及相關司法解釋的規定，綜合考慮當事人的實際情況、損害后果、醫療過錯程度等因素，判決醫院賠償李某共計90萬元,法院在審理過程中，綜合考慮了當事人的實際情況、損害后果、醫療過錯程度等因素，判決醫院賠償李某共計90萬元,法律客觀：《侵權責任法》第十六條規定，侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,3、案例分析：根據鑒定意見，醫院在對李某及其胎兒的診療過程中存在過錯，且該過錯與胎兒死亡之間存在因果關系。
張蕓律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。認定交通肇事逃逸行為必須符合以下條件：①行為人的交通肇事行為必須達到“致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失”的程度，這是認定交通肇事后逃逸的前提和基礎。②行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生，這是行為人的主觀認知因素。③逃逸的目的是為了逃避法律追究，這是認定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素。那么司機肇事逃逸致人死亡賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故死亡賠償針對雇員張某對雇主王某的損失是否承擔責任及承擔比例存在以下分歧：第一種觀點認為，因王某與張某之間存在著雇傭與被雇傭的勞動關系，張某作為司機受雇主王某的指派從事駕駛工作，其行為系職務行為。作為取得A2型駕駛資格的司機，張某的法定義務為遵守道路交通安全法律、法規規定，按照操作規范安全、文明駕駛車輛，但其未盡到安全駕駛的義務，從而引發道路交道事故，造成車輛及人員的損害，因此，張某對本次事故的發生負有主要責任，被告對原告的損失負有一定過錯，應承擔相應的賠償責任。那么交通事故死亡賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條第一款規定“雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的應當與雇主承擔連帶責任。有下列情形之一的視為有重大過失應與雇主負連帶賠償責任1、負事故全部責任的2、負事故主要責任并造成死亡一人或者重傷三人以上或者被追究刑事責任的3、負事故主要責任并存在無證駕駛、無證行駛、酒后駕駛、超載駕駛或者明知車輛本身存在安全隱患仍上路行駛等嚴重違章情形之一的4、因本次事故被吊銷駕駛證的。那么雇傭司機撞人誰來賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：雇傭司機肇事與雇主的賠償比例依據我國相關法律的規定雇傭司機造成交通肇事的一般由雇主承擔責任的但雇員有嚴重過重的承擔連帶責任而比例是多少由具體的情況而定。前款所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。第十一條雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害雇主應當承擔賠償責任。雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的應當與雇主承擔連帶賠償責任。那么雇傭司機肇事與雇主的賠償比例。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：要求公安機關立案偵查，肇事者應承擔刑事責任和民事賠償責任可以報警,要求立案偵查.應該報案.交警部門有責任,應該向上級反映情況.要求公安機關立案偵查，肇事者應承擔刑事責任和民事賠償責任。根據你介紹的情況，肇事司機的行為已構刑事犯罪，可委托律師要求公安機關立案偵查，依法追究肇事責的刑事責任，對你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機已經涉嫌構成犯罪，交警部門帶走人后又放走他，涉嫌失職，可以向上級部門反映，比較復雜，處理也有一定的難度，報案抓到人再說.公安機關應該會負責的可要求公安機關立案偵查，肇事司機應承擔刑事責任和民事賠償責任。那么肇事司機無證駕駛造成死亡的賠償規定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支持。那么肇事司機死亡誰賠償給受害人。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：同一地區，其城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均純收入是不一致的，往往有時還會存在著巨大的差別，導致死亡賠償金的數額相差幾倍也有可能。因此，法律規定了農村戶口按照城鎮居民收入標準獲得賠償死亡賠償金的條件，死者近親屬可根據條件積極爭取。那么大貨車司機死亡賠償標準是怎么樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：受害人在治療中突然死亡司機要不要支付殘疾賠償金一、受害人在治療中突然死亡20I0年9月某日，某廠工人謝*下班后騎自行車回家。謝*的左腳裸被小貨車碾過，造成骨折，被送往醫院治療。次日，謝*在治療過程中因不明原因經搶救無效死亡。死者家屬向人民法院提起訴訟，要求賠償醫藥費、誤工費、護理費、殘疾者生活補助費和殘疾賠償金等。因此，不能支持死者謝*的親屬向被告霍*主張死者生前尚未取得的殘疾者生活補助費和殘疾賠償金的繼承權。那么受害人在治療中突然死亡司機應否支付殘疾賠償金。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故的死亡賠償金是遺產嗎相關案例老吳在去大兒子家時不幸遭遇交通事故。闖禍司機賠了40多萬元逝世補償金。對兩間土房歸大兒子，老吳的其他子女沒有定見，但對40多萬元逝世補償金均主張承繼權。逝世補償金發生在公民逝世后，并不歸于公民的留傳產業，因而，逝世補償金不歸于遺產，不能按遺言承繼。因而，老吳的兩子一女都有權參加分配逝世補償金。故逝世補償金應作為死者近親屬丙的財產，不該作為肖甲的遺產。張某要求以債款人的身份，要求將逝世補償金作為肖甲生前債款作償還的建議無法建立。那么交通事故的死亡賠償金是遺產嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：雇傭司機出交通事故誰來賠償？根據情況而定，具體如下：受雇司機從事雇傭活動發生交通事故，由雇主承擔賠償責任。雇主賠償責任后，可以向第三人追償。司機的賠償由車主承擔，但司機因故意或者重大過失發生事故的，司機承擔連帶責任。賠償的劃分要看司機的過錯程度。
黃東潔律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：22日凌晨4時左右，丁燕生產仍然困難，家屬遂向當班護士告知無力分娩，再次請求施行剖宮產手術，醫護人員均未理睬。丁燕夫婦認為醫護人員缺乏職業道德，嚴重違反診療常規，無視患者選擇分娩方式的權利，對患者生命健康極端漠視，提出醫療費、嬰兒死亡賠償金、喪葬費、尸檢費和精神損害撫慰金50余萬元的賠償。根據鑒定指認醫院過錯責任程度，而丁燕夫婦要求全額賠償的訴稱過高，所主張的醫療費、喪葬費、尸檢費符合有關法律規定，死亡賠償金應包含在精神損害撫慰金之內，賠償比例應確定為70%為宜。遂判決由醫院賠償丁燕夫婦醫療費、喪葬費和尸檢費14027.25元，另外賠償丁燕夫婦精神損害撫慰金6.2萬元。那么剖宮產遭拒嬰兒死亡醫院賠償之案例分析。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：公司司機出車禍死亡賠償多少錢1、工傷死亡賠償相關法律規定依據我國《工傷保險條例》第三十七條職工因工死亡，其直系親屬按照下列規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金：喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資；供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的，其直系親屬享受本條第一款規定的待遇。經過交警調查，認定趙某某負該交通事故的主要責任。那么公司司機出車禍死亡賠償多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：雇傭關系死亡賠償標準是多少雇傭關系按照提供勞務者受害責任糾紛進行處理適用人身損害賠償標準計算賠償金額。首先需要確定被雇傭人和雇主之間的責任比例然后按照責任比例分擔全部的損害賠償費用包括醫療費、誤工費、殘疾賠償金等。人身損害賠償司法解釋全文第條死亡賠償金按照受訴法院所在地上年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準按年計算。但周歲以上的年齡每增加歲減少年周歲以上的按年計算。那么雇傭關系死亡賠償標準是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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真實案例，婚內男方在情人節給第三人轉賬520，5.2，1314，在其它時期買女性內褲，女士化妝品。我們主張男方出軌，男方否認，法院認定男方存在婚內過錯，賠償女方2萬元精神損失費。如果你和你身邊的朋友也遇見過相似的情況，可以咨詢我，給到你專業的指導。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
三方發生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發生，如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件，公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定，刑事訴訟過程中當事人可以自行和解，當事人提出申請的，法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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