
# 員工上下班發(fā)生交通事故主要責任 #
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請假去做入職體檢,發(fā)生交通事故算工傷嗎
楊一凡律師
北京天用律師事務所
請假去做入職體檢,發(fā)生交通事故算工傷嗎
內(nèi)容:請假去做入職體檢,發(fā)生交通事故算工傷嗎?員工下班后在下班途中發(fā)生意外,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,屬于工傷,可以要求工傷(工亡)待遇;如果員工本人對交通事故負自主要責任或全部責任的,則不屬于工傷。
楊一凡律師
2023.05.2571人收看 -
郭銘芝律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務、交通事故、合同糾紛
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答您好,嚴格來說,不夠犯罪的交通肇事行為,如果沒有酒駕、逃逸等加重情節(jié),是不會被吊銷駕照的。
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餓了么外賣交通事故責任怎樣劃分
張旭律師
北京市元甲律師事務所
餓了么外賣交通事故責任怎樣劃分
內(nèi)容:我國相關(guān)法律規(guī)定,員工在上下班時間發(fā)生了非本人主要責任的交通事故,可以認定為工傷。3、外賣騎手和點餐人員無需承擔責任。外賣騎手、點餐人員和用人單位是有聯(lián)系的三方關(guān)系,在這里,當外賣為點餐人員送外賣時出了交通事故,如果是非本人主要責任的交通事故,那么應當由用人單位來承擔相應的賠償責任。但大部分情況下,十五個工作日內(nèi),交警就會把事故責任認定書下發(fā)給事故雙方。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定。檢驗、鑒定周期超過時限的,須報經(jīng)省級人民政府公安機關(guān)交通管理部門批準。那么餓了么外賣交通事故責任怎樣劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張旭律師
2021.12.05115人收看 -
李孟陽律師
主任律師
擅長:交通事故
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答你好,你負主要責任,你本身也受傷是吧
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上班發(fā)生交通事故工傷賠償應該是誰承擔
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
上班發(fā)生交通事故工傷賠償應該是誰承擔
內(nèi)容:上班發(fā)生交通事故工傷賠償應該是誰承擔睡覺發(fā)生車禍導致受傷,自身應負主要責任。張某說,公司為每一位員工交了人身意外險,一旦出了事,可獲得3萬元賠償。一般情況下,如果單位員工在上下班期間發(fā)生交通事故,單位員工應在第一時間進行工傷鑒定。因此,發(fā)生工傷事故,屬于用人單位責任的,工傷職工應當按照《工傷保險條例》的規(guī)定享受工傷保險待遇,不能再通過民事訴訟獲得雙重賠償。例如職工因工出差遭遇交通事故,工傷職工雖依法享受工傷保險待遇,但對交通肇事負有責任的第三人仍應當承擔民事賠償責任。那么上班發(fā)生交通事故工傷賠償應該是誰承擔。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.02.03628人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
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拐彎未讓直行發(fā)生交通事故責任爭議復核
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
拐彎未讓直行發(fā)生交通事故責任爭議復核
內(nèi)容:對于轉(zhuǎn)彎車輛不讓直行車輛,造成交通事故發(fā)生的情況,根據(jù)道路交通安全法,對于左轉(zhuǎn)的車輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉(zhuǎn)車輛承擔交通事故的全部責任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行,因此要承擔事故的全部責任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行,因此要承擔事故的全部責任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔主要責任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔主要責任。
黃東潔律師
2023.11.2798人收看 -
龍珊律師
主任律師
擅長:交通事故
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主要刑事責任的交通事故屬于工傷嗎
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
主要刑事責任的交通事故屬于工傷嗎
內(nèi)容:一、主要刑事責任的交通事故屬于工傷嗎勞動者上下班發(fā)生交通事故負主要責任構(gòu)成犯罪的不屬于工傷情形不能申請工傷認定。那么主要刑事責任的交通事故屬于工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.01.29416人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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負主要責任交通事故可以算工傷嗎
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
負主要責任交通事故可以算工傷嗎
內(nèi)容:勞動者自己上下班發(fā)生交通事故,承擔主要責任的,不屬于工傷,不能申請工傷認定。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》于明年1月1日起施行。交通事故當事人可以自道路交通事故認定書送達之日起3日內(nèi),向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復核申請。那么負主要責任交通事故可以算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
2021.12.0786人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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答具體責任由交警部門認定
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油田交通事故責任分能報工傷嗎
陳宗瓊律師
油田交通事故責任分能報工傷嗎
內(nèi)容:油田交通事故責任分能報工傷嗎若是上下班途中發(fā)生交通事故的在非本人承擔主要責任的情形下屬于工傷。發(fā)生工傷事故的用人單位應自發(fā)生事故傷害之日起日內(nèi)向人力資源和社會保障局申請工傷認定。需提供材料工傷認定申請表勞動合同醫(yī)療診斷證明等材料。那么油田交通事故責任分能報工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2022.02.10379人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長:交通事故
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員工下班途中發(fā)生交通事故怎么處理
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
員工下班途中發(fā)生交通事故怎么處理
內(nèi)容:員工下班途中發(fā)生交通事故怎么處理依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定員工在上下班過程中發(fā)生交通事故的如果不是屬于員工主要責任的可以申請工傷認定從而獲得工傷賠償。那么員工下班途中發(fā)生交通事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.01.28502人收看 -
許瑞林律師
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車輛違停發(fā)生交通事故誰責任,車輛違停造成事故怎么處罰
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
車輛違停發(fā)生交通事故誰責任,車輛違停造成事故怎么處罰
內(nèi)容:違章停車的車輛駕駛員負次要責任,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,車輛違停發(fā)生交通事故誰責任違規(guī)停車導致車禍承擔次要責任,將車輛停在上述區(qū)域內(nèi),屬于違章停車,如果發(fā)生交通事故可能要承擔責任,具體責任劃分,由交通部門確定,3、違章停車導致事故的,按照事故比例劃分責任,承擔事故的次要責任,主動撞上的車輛承擔主要責任,如果實際情況復雜,還得以交警出具的交通事故責任認定書為準。
劉曉紅律師
2023.08.111014人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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交通事故負主要責任能否認定工傷
王熙律師
北京天用律師事務所
交通事故負主要責任能否認定工傷
內(nèi)容:二、個人申請工傷認定程序要怎樣走用人單位員工發(fā)生傷(亡)事故后若用人單位不按規(guī)定出具事故報告及申請工傷認定的受傷員工本人或親屬可向?qū)俚貐⒈;蚱髽I(yè)營業(yè)執(zhí)照注冊所在地勞動保障局提出工傷認定申請。那么交通事故負主要責任能否認定工傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王熙律師
2022.01.29646人收看 -
吳夢云律師
主任律師
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務、建設(shè)工程
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答員工在上下班期間發(fā)生交通事故,如果員工不負主要責任,應被認定為工傷,可以申請工傷賠償。《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。
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上下班路途中發(fā)生交通事故是否會被認定為工傷
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
上下班路途中發(fā)生交通事故是否會被認定為工傷
內(nèi)容:上下班路途中發(fā)生交通事故必須有符合相應條件才能滿足工傷。職工上下班,在合理的時間與路線,發(fā)生交通事故受到傷害,經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門認定,或者經(jīng)人民法院裁定,本人不負主要責任的,符合《工傷保險條例》第十四條第六項規(guī)定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才應當認定為工傷。那么上下班路途中發(fā)生交通事故是否會被認定為工傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2021.12.07346人收看 -
陳明月律師
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答電動車帶人發(fā)生交通事故的不一定是主要責任。交通事故的責任是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,來劃分的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,劃分出全部責任或者主要責任、同等責任和次要責任。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
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員工非主要責任的交通事故賠償嗎
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
員工非主要責任的交通事故賠償嗎
內(nèi)容:當事人不服從交通管理部門的結(jié)論的3日內(nèi)申請重新鑒定由公安機關(guān)出具交通事故責任認定書如果當事人還不服則3日內(nèi)申請復核上一級公安交通管理機關(guān)要么維持原決定要么責令重新調(diào)查、認定由原辦案單位在10日內(nèi)出具新認定書。那么員工非主要責任的交通事故賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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員工非上班期間發(fā)生交通事故社保是公司給嗎
張嘉娛律師
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員工非上班期間發(fā)生交通事故社保是公司給嗎
內(nèi)容:工傷認定的相關(guān)法律工傷保險條例第十四條職工有下列情形之一的應當認定為工傷(一)在工作時間和工作場所內(nèi)因工作原因受到事故傷害的(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的(三)在工作時間和工作場所內(nèi)因履行工作職責受到暴力等意外傷害的(四)患職業(yè)病的(五)因工外出期間由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的(六)在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。那么員工非上班期間發(fā)生交通事故社保是公司給嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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交通事故中主要責任有工傷工資嗎
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
交通事故中主要責任有工傷工資嗎
內(nèi)容:工傷保險條例第十四條職工有下列情形之一的應當認定為工傷(一)在工作時間和工作場所內(nèi)因工作原因受到事故傷害的(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的(三)在工作時間和工作場所內(nèi)因履行工作職責受到暴力等意外傷害的(四)患職業(yè)病的(五)因工外出期間由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的(六)在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。那么交通事故中主要責任有工傷工資嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務
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騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故受傷,承擔主要責任,元甲律師分析案情制定和解方案,與保險公司高效談和解,不到2個月幫助當事人快速拿到賠償款近20萬元。
元甲交通律師 593評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關(guān)提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關(guān)受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時,還應根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償?!? 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
元甲交通律師 901評論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
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交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機關(guān)交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關(guān)交通管理部門進行調(diào)解,公安機關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關(guān)交通管理部門報案的,公安機關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機關(guān)交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調(diào)解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執(zhí)行,等等。
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