違章停車追尾致司機(jī)死亡承擔(dān)什么責(zé)任



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內(nèi)容:酒駕被追尾承擔(dān)多少責(zé)任兩車都有責(zé)任酒駕方負(fù)事故主要責(zé)任。(二)酒后駕車肇事的民事責(zé)任交通事故造成受害人財(cái)產(chǎn)損失的應(yīng)當(dāng)賠償受損人的直接和間接損失造成受害人傷殘的應(yīng)根據(jù)具體情況賠償傷殘補(bǔ)助金、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、精神損失費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等費(fèi)用造成死亡事故的應(yīng)賠償死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損失費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等費(fèi)用。關(guān)于精神損失費(fèi)的計(jì)算侵權(quán)人的過(guò)錯(cuò)是一個(gè)重要參考當(dāng)酒后駕車發(fā)生交通事故的這一部分費(fèi)用的承擔(dān)顯然要比非酒后駕駛所導(dǎo)致的事故要重。依照我國(guó)刑法規(guī)定酒后駕車肇事達(dá)到法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)就要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。那么酒駕被追尾承擔(dān)多少責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。受害人死亡的,應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,折價(jià)賠償。那么河北高陽(yáng)縣發(fā)生四車追尾事故,追尾致人死亡如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:一、交通事故致一人死亡會(huì)判刑:交通事故致一人死亡,如果負(fù)事故主要責(zé)任,已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,必須要判刑,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:因?yàn)榉梢?guī)定交通事故致使一人死亡負(fù)事故主要或全部責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,車禍致人死亡是否要坐牢,具體如下:如果肇事者負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的,則構(gòu)成交通肇事罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任,交通事故撞死人主要責(zé)任一般會(huì)怎么判刑交通事故造成人員死亡,對(duì)于肇事者的刑事責(zé)任,會(huì)根據(jù)具體的法律規(guī)定和事故情況進(jìn)行判斷,交通事故致人死亡負(fù)主要責(zé)任后果交通事故致人死亡的,要依據(jù)肇事者承擔(dān)的責(zé)任確定要承擔(dān)的后果如下:如果承擔(dān)主要以上責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:主要居間人未促成合同成立的,不得要求支付報(bào)酬,但可以要求委托人支付從事居間活動(dòng)支出的必要費(fèi)用。看發(fā)生追尾事件,前車有沒(méi)有責(zé)任,沒(méi)有責(zé)任或者第七十七條 合同變更條件不負(fù)主要責(zé)任就沒(méi)有罪,否則第二百一十條 自然人間借款合同的生效時(shí)間就有罪。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。托運(yùn)人違反前款規(guī)定的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。那么被追尾對(duì)方死亡前車有罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:高速追尾事故的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),主要包括以下幾個(gè)方面:(1)超車方存在過(guò)錯(cuò)的情況如果超車方存在以下過(guò)錯(cuò)行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任:沒(méi)有遵守交通規(guī)則,例如闖紅燈、逆行等,案例 2:2022 年 8 月,丙駕駛車輛在高速公路上正常行駛,丁駕駛車輛從左側(cè)車道超車,由于丁車沒(méi)有按照規(guī)定使用燈光,導(dǎo)致丙車沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)丁車,發(fā)生追尾事故,在處理高速追尾事故時(shí),當(dāng)事人需要了解相關(guān)的法律規(guī)定和責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以便更好地維護(hù)自己的權(quán)益。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:案例說(shuō)法2020年3月21日晚上喬某某的配偶童某某駕駛重型貨車在寧波市某區(qū)的道路上與前方朱某某停于該路段的重型半掛牽引車車尾發(fā)生碰撞造成童某某經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡、兩車損壞的交通事故。吳律師幫助喬某某等人書寫民事起訴狀計(jì)算賠償數(shù)額等向人民法院提起訴訟要求肇事車輛的駕駛?cè)思败囍鳌⒈kU(xiǎn)公司對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失承其賠償責(zé)任。律師普法童某某駕車追尾在市區(qū)道路段的重型半掛牽引車導(dǎo)致自己身亡此事故的雙方應(yīng)承擔(dān)同等責(zé)任其一童某某自己駕車追尾別人負(fù)有一定的責(zé)任其二朱某某將自己的重型半掛牽引車停于市區(qū)某路段此行為本來(lái)就有一定的危險(xiǎn)因素。那么男子駕車追尾身亡,責(zé)任在誰(shuí)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:紅綠燈前實(shí)線變道后車追尾發(fā)生事故,誰(shuí)的責(zé)任,前車負(fù)(主要)責(zé)任的情況1、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任,3、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任,后車負(fù)(主要)責(zé)任的情況1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任,在法律眼中,實(shí)線變道是一種嚴(yán)重的違法行為,它不僅打亂了正常的交通秩序,還可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
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內(nèi)容:根據(jù)我國(guó)《刑法》相關(guān)規(guī)定,如果駕駛?cè)嗽谶`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的情況下,造成事故導(dǎo)致他人死亡,并且存在逃逸等情節(jié)的,可能構(gòu)成交通肇事罪,從而承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,結(jié)合《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定,交通肇事致一人死亡的話,只要肇事者承擔(dān)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任,就構(gòu)成交通肇事罪了。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:后車追尾導(dǎo)致碰瓷者死亡怎么賠償后車追尾導(dǎo)致碰瓷者死亡怎么賠償1、如果說(shuō)你在正道上正常行駛有個(gè)人突然朝你車上撲而你沒(méi)剎得住他被撞死了。這個(gè)情況應(yīng)該就屬于“行人”“故意”“碰撞機(jī)動(dòng)車”按照規(guī)定機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用、精神損害撫慰金。直接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)原則上應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。因局部損失導(dǎo)致貶值的還應(yīng)當(dāng)賠償貶值部分的損失對(duì)于無(wú)法修復(fù)的應(yīng)當(dāng)賠償其實(shí)際價(jià)值。那么后車追尾導(dǎo)致碰瓷者死亡怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:現(xiàn)在社會(huì)私家車輛越來(lái)越多了,那么在道路上發(fā)生交通事故也就越來(lái)越多,比較常見(jiàn)的就是車輛追尾問(wèn)題了,重的那就是導(dǎo)致人員死亡,那么對(duì)于車輛追尾責(zé)任是怎么認(rèn)定的呢,接下來(lái)就由小編整理的關(guān)于車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定的相關(guān)內(nèi)容。汽車追尾的處理方法:1、立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、保存現(xiàn)場(chǎng)證據(jù);2、未造成人身傷亡的,可自行協(xié)商處理賠償。造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并立刻報(bào)警;3、應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以防發(fā)生新的事故。那么車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:哪些情況屬于重大交通事故根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定,在交通肇事中只有發(fā)生重大事故,才能構(gòu)成交通肇事犯罪。一般說(shuō)來(lái),構(gòu)成交通肇事罪的情形大致分為3類:犯罪情節(jié)一般的;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的;因逃逸致人死亡的。“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。那么哪些情況屬于重大交通事故,車輛追尾的責(zé)任認(rèn)定是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定,發(fā)生三車連環(huán)追尾事故的,交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為,對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,后車與前車應(yīng)當(dāng)保持安全距離,因此,在很多人的理解中,追尾事故必然是后車的全責(zé),但是在下列特殊情況下,追尾可能會(huì)是前車的責(zé)任,一車急剎二三車追尾責(zé)任劃分根據(jù)交通事故實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來(lái)確定,一車急剎二三車追尾責(zé)任劃分:根據(jù)交通事故實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來(lái)確定。
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內(nèi)容:經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定,被告彭某駕駛的半掛車承擔(dān)主要責(zé)任,其他兩輛肇事車輛承擔(dān)次要責(zé)任。被告彭某的半掛車在被告甲保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn),被告邢某在被告乙保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)。經(jīng)審理查明,2013年2013年2月4日5時(shí)40分,被告彭某駕駛半掛車因車速過(guò)快與停在超車道內(nèi)李某駕駛的小型轎車和邢某駕駛的貨車發(fā)生連環(huán)追尾相撞,造成乘坐李某小型轎車的范某甲當(dāng)場(chǎng)死亡,被告彭某受傷,三車及貨物不同程度損壞的交通事故。那么連環(huán)追尾相撞如何確定各方的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:如果車輛在變道時(shí)沒(méi)有保證安全距離,導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的,后車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,一、變道責(zé)任的法律分析法律依據(jù):根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,車輛在行駛中應(yīng)當(dāng)保持安全距離,并按照規(guī)定的速度和方向行駛,如果變道時(shí)沒(méi)有遵守規(guī)則,導(dǎo)致事故發(fā)生的,變道車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,注意后方車輛:在進(jìn)行變道前,應(yīng)當(dāng)注意后方車輛的距離和速度,判斷是否有可能發(fā)生追尾事故,然而,在變道過(guò)程中,后車?yán)钅澄茨鼙3职踩嚯x,導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。
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交通事故死亡案件,河北事故,我方開(kāi)車追尾停著的車輛,事故責(zé)任未下,但交警意思我方全責(zé),家屬不服,直接找到我們爭(zhēng)取責(zé)任,三天內(nèi),我們把全責(zé)爭(zhēng)取到主責(zé)。成功幫助家屬爭(zhēng)取到了公道! 相信專業(yè)的力量,相信元甲能真正幫到您!
有粉絲問(wèn),河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險(xiǎn)公司栽培嗎?這種情況首先要看責(zé)任劃分,只有機(jī)動(dòng)車一方存在過(guò)錯(cuò),才會(huì)產(chǎn)出賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司才會(huì)理賠。機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn),無(wú)責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機(jī)動(dòng)車具有一定的危險(xiǎn)性,加上大眾交通意識(shí)還不太強(qiáng),完全由機(jī)動(dòng)車一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強(qiáng)險(xiǎn),只要發(fā)生交通事故,承保了交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司都要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠強(qiáng)限額內(nèi)先行賠付。
案情:2024年2月4日,客戶駕駛大型牽引車,在紅綠燈幾十米處,車速40多,對(duì)方是個(gè)二輪電動(dòng)車,客戶正常行使直行,和死者左側(cè)的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)交通事故,后交警打電話說(shuō)客戶的車存在可能性,死者患有尿毒癥晚期,事故發(fā)生后6天死亡 焦點(diǎn):交警對(duì)于事故未劃分責(zé)任,本案是否應(yīng)該賠償呢?客戶是否溝通逃逸呢? 結(jié)論:法院最終認(rèn)定保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)按照50%承擔(dān)賠償責(zé)任,客戶未認(rèn)定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??
交通事故對(duì)方逃避賠償責(zé)任?律師教您如何行動(dòng),拿到高額賠償款!如何找司機(jī)要賠償款?
交通事故導(dǎo)致家人死亡,家人該如何找肇事司機(jī)與保險(xiǎn)公司賠償?
因公園設(shè)置欄桿發(fā)生交通事故,導(dǎo)致一人不幸死亡,元甲律師團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)一審二審的艱難過(guò)程,爭(zhēng)取到某城市管理服務(wù)中心承擔(dān)主要責(zé)任,幫助家屬拿到了84萬(wàn)余元賠償款。
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程