為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
2022-02-08 23:56:10
61人收看
律師介紹
北京市元甲律師事務所
內容：.交通事故責任無法認定時可適用公平原則道路交通安全法第76條確立了機動車之間發生交通事故適用過錯原則的規定而對于事故責任無法認定的情形沒有進步進行規定如何分配責任。如經舉證并證實雙方都有過錯的按過錯原則分擔責任如雙方均無法舉證對方存在過錯的則依據民法通則第4條的規定由雙方承擔公平責任。這既適用于合同責任也適用于侵權責任。雖然從事故的實際發生情況來說可能發生方責任小于另方的情況但由于事故現場并沒有留下證據讓交警及當事人舉證方存在過錯。因此司法機關在處理此類糾紛時以公平責任分配雙方當事人的責任是較為合理的選擇。那么.交通事故責任無法認定時可適用公平原則。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
內容：交強險責任是否適用過錯責任原則依據我國道路交通安全法的規定交強險責任在性質上既不屬于侵權責任亦不屬于合同責任而屬于法定責任。相關法律規定中華人民共和國道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。那么交強險責任是否適用過錯責任原則。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：在通常情況下,侵權法的自己責任適用過錯責任原則,但是,機動車交通事故責任并不只適用過錯責任這一種歸責原則,在機動車一方造成非機動車駕駛人或者行人人身損害的,適用過錯推定原則,其他機動車交通事故責任適用過錯責任原則。受害人一方不能舉證或舉證不足的,均不構成機動車交通事故責任。那么機動車交通事故自己責任的歸責原則是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：在這種情況下，法院可以根據公平原則和誠實信用原則，適當調整舉證責任的分配，要求醫院提供證據證明自己的手術操作符合規范，并且不存在過錯行為，否則醫院需要承擔賠償責任,1. 醫療侵權訴訟中的舉證責任分配規則在醫療侵權訴訟中，患者需要舉證證明醫療機構和醫務人員在診療過程中存在過錯，以及過錯行為與患者的損害后果之間存在因果關系,小明委托律師提起訴訟，并委托醫學專家作為專家證人，對醫院的醫療行為是否存在過錯以及過錯行為與傷口感染之間是否存在因果關系進行判斷。
姚平律師
擅長：房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：在通常情況下母公司和子公司都是通過有限責任原則成立的在法律上相互獨立的法人實體它們相互不承擔法律責任。也就是說我國公司法在母子公司的債務責任關系上仍堅持有限責任原則并沒有作出例外規定。違約責任是合同當事人因違反合同約定的義務而應承擔的法律后果它是一種基于合同而產生的以補償性為主要性質的民事責任。子公司因其經營行為而發生的債務責任關系一般而言既可能是違約責任也可能是侵權責任。所以合同相對人只能向子公司主張違約之債權而并無向該子公司的母公司主張違約責任之權利這也符合合同自由理念及公司法的有限責任原則。那么母子公司債務責任承擔原則是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：二、侵權責任法精神損害賠償標準的規定《民法典》第一千一百八十二條規定，侵害他人人身權益，造成他人嚴重精神損害的，被侵權人可以請求精神損害賠償,侵權責任法把精神損害賠償寫進法律規定，全國人民很受鼓舞，不過，需要注意的是，依據侵權責任法，被侵權人請求精神損害賠償的，必須同時符合兩個基本條件：1、行為人侵害的，必須是他人的人身權益，而不是其他權益,被侵權人只有對人身權益受到侵害時，才有權利請求精神損害賠償，對于非人身權益無權提出精神損害，比如，行為人損毀了他人傳了幾代的名畫，被侵權人只能要求侵權人就損毀該名畫的損失部分承擔責任，雖然侵權人的行為客觀上可能給被侵權人造成嚴重的精神損害，但是侵權人不應承擔因侵害他人物權所引起的精神損害。
趙金保律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：車上人員責任險和侵權人相沖突嗎看各自的保額建議先理賠保額較大的原則上是不能重復理賠的私下和朋友協商好。法律規定根據中華人民共和國保險法對責任保險的定義責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。車上人員責任險作為責任險的一種其保險標的應當是被保險人需向除自己之外的車上人員承擔的賠償責任被保險人自身的損失不應屬于責任險的賠償范圍。那么車上人員責任險和侵權人相沖突嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：致事故發生,受害人都可要求單車平臺承擔違約責任、進行賠償。車平臺提起侵權之訴時,需證明平臺方第四十二條 締約過失對單車的質量問題存在兩個以上的受托人共同處理委托事務的，對委托人承擔連帶責任。消費者也可直接對單車生產者提起產品責任之訴,第二百七十條 合同形式此時適用無過錯責任,即無需證明生產者對單車質量問題存在過錯。損害事實、因果關系的要件仍由賠償權利人證明，在適用過錯推定原則推定過錯的，加害人否認，應證明自己無過錯;在適用無過錯責任時，加害人主張損害是由是受買受人應當按照約定的時間支付價款。那么關于共享單車侵權責任怎么承擔？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：“責任相抵原則是指按照債權人與債務人各自應負的責任確定責任的范圍。”這就是責任相抵原則。”2、雙方各自承擔相應的責任。在當事人雙方都違反合同的情況下，其各自承擔與其違約行為相對應的違約責任，不能相互替代。這些侵權行為的歸責原則仍屬于過錯責任原則，即構成要件中要求行為人的過錯。因為在一般過錯責任原則下，是要由受害人來證明行為人存在過錯；而在過錯推定的情況下，受害人不需要對行為人的過錯舉證證明，法律推定行為人存在過錯，除非行為人能夠證明自己沒有過錯。那么什么是責任相抵原則。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：有過錯的一方對于交通事故的形成具有不可推卸的責任，即行為人的過錯與損害結果的發生具有直接的因果關系，因而必須承擔民事責任。因交通事故案件屬于高度危險作業種類中的一種情況，即高度危險作業中包括高速運輸工具，所以，交通事故造成他人人身或財產傷害屬于特殊侵權案件，應適用無過錯責任原則。交通事故損害賠償適用無過錯原則是世界上大多數國家的通例，對保護受害人弱勢的利益更為有利。那么交通事故賠償責任歸責原則是什么?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：不當得利返還責任與侵權責任的區別是什么不當得利返還責任應具備兩個條件：1.當事人須有財產損益的變動。再者，侵權責任的承擔以具備民事責任能力為必要條件，而不當得利返還責任不以具備民事責任能力為必要條件。歸責原則方面侵權行為的歸責原則歸納為過錯責任原則、無過失責任原則和公平責任原則三項。對于不當得利而言是以取消受益人取得的不當利益為目的，受益人取得不當利益為承擔責任的前提條件，其歸責原則僅以無過失責任原則為限。侵權行為之債的內容主要為賠償損害，具有補償受害人損失的作用。那么不當得利返還責任與侵權責任的區別是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：民法典對環境污染的規定1、法律主觀：民法典規定污染環境侵權責任大小的確定是，環境污染是由共同侵權行為造成的，依據污染物的濃度、種類，破壞生態的方式、范圍、程度，以及行為對損害后果所起的作用等因素確定責任承擔比例,4、法律主觀：民法典關于環境污染、生態破壞侵權舉證責任規定民法典的環境污染、生態破壞侵權舉證責任相關規定如下：因污染環境、破壞生態造成他人損害的，侵權人應當承擔侵權責任,環境侵權責任法律分析： 因污染環境、破壞生態造成他人損害的，侵權人應當承擔侵權責任。
段建國律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：建筑物倒塌致人損害侵權責任，適用過錯推定原則。在勞務派遣中，由于工人是與派遣單位簽的勞動合同，因此無論派遣單位是否有過錯，都應該按照勞動合同給工人支付工傷補助，與建設單位共同承擔勞務派遣人員遭受的損失。工程可能會有第三者前來參觀，但是建設單位對任何進入工地的人員都應該承擔安全保障義務，給第三人造成身體損害時，建設單位應承擔侵權責任。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：侵權行為的歸責原則，是指在行為人的行為致人損害時，根據何種標準和原則確定行為人的侵權責任。其中第一款行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的,應當承擔侵權責任規定的是一般過錯責任原則，第二款依照法律規定推定行為人有過錯,其不能證明自己沒有過錯的,應當承擔侵權責任即過錯推定責任。過錯責任原則要求行為人承擔侵權責任的構成要求之一是對損害后果的發生具有過錯，否則不承擔侵權責任。例如第一千二百五十四條，從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害的,由侵權人依法承擔侵權責任。那么物業服務企業侵權責任是如何劃分的？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：而侵害他人權益時，應就所造成的損害承擔侵權責任。銷售者具有過錯的，承擔最終責任;銷售者無過錯的，生產者承擔最終責任。公平責任原則，指對損害的發生，當事人均無過錯，又不屬于無過錯責任原則的情形，如果第三十七條 合同書與合同成立不適當補償受害人的損害將有違公平原則，而由人民法院根據具體情況和公平觀念，確定由當事人適當分擔損害后果的原則。公平責任中的“責任”已經不是法律責任，不具有譴責性與懲罰性，本質上是一種法定補償義務。因而，與過錯責任原則和無過錯責任原則旨在實現矯正正義不同，公平責任原則旨在第三百八十七條 倉單的背書及其效力實現分配正義。那么侵權責任法中的責任劃分標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她：
【成功案例】合作方拖欠運輸費，中間人有連帶支付責任嗎？邢先生對如何要回運輸費心急如焚，窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所，他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析，認為訴訟、申請財產保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案，于是整理證據資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯，天用律師拿出微信記錄、資金轉賬記錄、錄音等全面的證據，得到了法院的認可，法院判決王某全額支付邢先生的運費，并且支付逾期利息!
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
.png)
