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2022-02-08 23:06:18
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上高速走了逆行車道的，應當扣12分，同時處警告或者二十元以上二百元以下罰款。根據規定，駕駛人駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，一次扣12分。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
《道路交通安全違法行為記分分值》第一條
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（七）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
（八）駕駛營運客車在高速公路車道內停車的。
律師介紹
北京天用律師事務所
內容：2012年6月5日吳某駕駛一輛奔馳小轎車在高速公路上行駛時撞上行車道上的一鐵塊發生了事故造成車損近21萬元保險公司根據吳某的申請對損失進行了理賠。法院經審理認為公路公司作為收費高速公路的經營管理者未能提供充分證據證明其全面履行為通行車輛提供安全、正常行駛路況的法定義務致使吳某駕駛的車輛在高速公路上發生交通事故應承擔相應責任。考慮公路公司對高速公路巡查、養護的情況結合高速公路的經營收益與預防控制損害的成本等因素酌情認定公路公司應對吳某的損失承擔60的賠償責任。保險公司向吳某履行賠付義務后有權在其保險理賠金額范圍內向責任方代位求償。那么撞上高速道上的鐵塊發生事故高速公司賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：法院認為首先，投保單雖有蘇某簽字，但投保單背面所附保險條款中的免責條款采取列舉式，并無初次領證未滿一年上高速須有持有相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛員陪同否則保險公司將免賠的明確規定，僅有依照法律法規或公安機關交通管理部門有關規定不允許駕駛被保險車輛的其他情況下駕車的保底條款，因此不能認定保險公司對該免責條款盡了明確說明與告知義務,駕駛員蘇某取得C1證未滿一年，單獨駕駛被保險車輛在高速上行駛，未有持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同，其違反的是公安部門的管理性規范，保險公司不能因行為人違反了行政管理規定，而不承擔應由其承擔的保險賠償民事責任。
楊一凡律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：結語：高速公路逆行是一種非常危險的行為，它會給自己和其他車輛帶來嚴重的危害,三、如何規避高速公路逆行被扣分高速公路逆行是一種非常危險的行為，不僅會給自己帶來生命危險，也會給其他車輛和行人帶來嚴重的安全隱患,但是，在高速公路上逆行是一種非常危險的行為，不僅會給自己帶來生命危險，也會給其他車輛和行人帶來嚴重的安全隱患,同時，如果您因高速公路逆行而被扣分罰款或者面臨其他法律責任，建議您及時咨詢律師，了解自己的權利和義務，積極應對處理。
姚平律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：新手上高速怎么處罰：如果是剛拿駕照獨自上高速，一旦被查到將處以20到200元罰款，并不會扣分，同時責令就近駛離高速公路；正準備進入高速公路的，教育后勸返。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：除了司機和行人的行為是否存在過錯外，道路條件也是法院判斷賠償責任的一個重要因素,但在賠償責任上，我們需要依法判斷，司機和行人各自的行為是否存在過錯,在確定賠償責任時，需要綜合考慮行人、司機及道路管理部門的行為和道路狀況等因素,高速撞死行人賠多少在高速公路上撞死人，肇事司機需要賠償喪葬費和死亡賠償金,因此，我們需要查看事故現場的監控視頻、詢問目擊者，以及行人的家屬和司機的陳述等多方面證據，來判斷行人是否存在過錯,高速車禍后，意外發生的行人賠償糾紛，賠償金額達100萬。
趙金保律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：高速公路拆房子多少錢一平方總結起來，高速公路拆房子的費用與多個因素相關，包括房屋的結構和面積、拆除過程中的安全措施、市場的供需關系以及地理位置等,高速公路拆房的費用是根據具體情況而定，包括拆除房屋的類型、面積、結構以及地理位置等因素,本文將從不同角度，詳細解析高速公路拆房子的費用以及影響因素，幫助您更全面地了解該問題,首先，高速公路拆房子的費用受多個因素影響,對于想要了解高速公路拆房子費用的人來說，需要綜合考慮這些因素，進行全面的分析和評估。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：若未采取上述應急措施，應認定違法停車，按照《道路交通安全法》及其實施條例和相關法律的規定，將面臨20元以上200元以下的罰款，同時還將面臨在高速路車道內停車一次記六分和在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的記三分的處罰,行駛中的車輛出現問題時，最好在應急車道停車，并設置標志牌，避免后來的車輛造成事故的發生,車輛在高速公路上突發故障或事故應急停車，駕駛員要盡量利用剩余動力將車輛停在應急車道上，在后方150米處擺放警示牌,如果駕駛人沒有進行上述操作，就在高速公路上停車，不僅會受到相應的處罰，還會給路上行駛的車輛帶來危險,駕駛人要記得開啟雙閃，在車后150米設置三角形警示架，并及時給路政打電話，盡快處理自己車輛出現的問題,2、如果車輛無法移動，駕駛員應開啟雙閃，并在車輛后方150m處設置三角形警示架。
周春花律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%，記3分,駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%，記6分,駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%，記6分,駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，記12分。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：本文將介紹相關法律規定，并通過實際案例分析高速公路違法停車所面臨的扣分處罰，提醒廣大駕駛員嚴格遵守交通法規，安全駕駛,這個案例提醒我們，高速公路違法停車不僅會面臨扣分和罰款，還可能引發嚴重的安全問題,通過上述法律規定和實際案例的分析，我們可以看到高速公路違法停車所面臨的扣分處罰及其潛在的安全風 ...,如在高速公路上違法停車，將會被扣除3分，罰款200元,四、律總管交通師傅律師結論和建議高速公路違法停車不僅會危及自身安全，還可能對其他車輛和行人造成嚴重威脅。
王學瑞律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定，本文將詳細解析高速公路上倒車的違法行為所扣的分數和罰款金額，幫助讀者更好地了解和遵守交通法規,根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十九條的規定，高速公路上倒車的違法行為的罰款金額為200元至2000元不等,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，高速公路上倒車的違法行為將被扣除三分，并面臨200元至2000元不等的罰款,一、高速公路上倒車的違法行為根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條的規定，高速公路上的車輛禁止倒車，除非遇到緊急情況或者經批準設有專門的倒車道,二、高速公路上倒車的扣分和罰款金額根據《中華人民共和國道路交通安全法》和相關法規的規定，高速公路上倒車的違法行為將受到以下處罰：1. 扣分：高速公路上倒車的違法行為將被扣除三分,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條的規定，高速公路上的車輛除了遇到緊急情況外，不得倒車。
劉曉紅律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：為了減少受到處罰的風險，實習期駕照持有人需要熟悉高速公路的交通規則和標志，并保持良好的駕駛習慣,最后，實習期駕照持有人需要保持高速公路上的安全駕駛,實習期的駕照持有人在駕駛的時候需要遵守更嚴格的規定，更容易受到交通警察的處罰,在高速公路上，實習期駕照持有人需要注意保持適當的車距、車速和安全駕駛距離,其次，實習期駕照持有人需要了解高速公路上的道路標志,此外，實習期駕照持有人需要特別注意的是，在高速公路上超車需要滿足相應的條件。
段建國律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：也就是說拿到駕駛證的一年內都屬于實習期，在實習期內，開車需要在車上貼上實習的標志，這樣可以提醒周圍的駕駛人自己是新手,所以剛剛取得駕駛證后，還處于實習期內，一定不要獨自上高速開車，就算自己的駕駛技術已經沒有問題，仍需要遵守這樣的規定,溫馨提示 剛剛取得駕駛證的一年內，屬于實習期，在實習期開車建議多注意養成良好的駕駛習慣，比如不急油門不急剎車,大家也知道高速公路開車速度比普通公路快很多，出現事故也會非常嚴重，所以規定未過實習期的駕駛人不能獨自開車上高速,駕駛證的實習期為一年，也就是說在實習期內不能開車上高速,完成考試后可以正常換領駕駛證，新的駕駛證拿到手后可以直接開車，不屬于實習期，所以不用擔心。
李維律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：高速追尾事故的責任劃分標準，主要包括以下幾個方面：（1）超車方存在過錯的情況如果超車方存在以下過錯行為，應當承擔主要責任或全部責任：沒有遵守交通規則，例如闖紅燈、逆行等,案例 2：2022 年 8 月，丙駕駛車輛在高速公路上正常行駛，丁駕駛車輛從左側車道超車，由于丁車沒有按照規定使用燈光，導致丙車沒有及時發現丁車，發生追尾事故,在處理高速追尾事故時，當事人需要了解相關的法律規定和責任劃分標準，以便更好地維護自己的權益。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：2006年7月15日，重慶茂爾建設集團有限責任公司(下稱茂爾建司，乙方)與湖南省建筑工程集團總公司(下稱湖南總公司)的奉云高速公路B25合同段項目經理部(下稱項目部，甲方)簽訂《內部勞務承包協議》，雙方約定工程內容為K134+934.365-K136+259.443段橋梁、路基、涵洞施工工程，工程由甲方進行項目全面管理、指揮和組織施工，乙方承擔勞務施工,庭審中，茂爾建司同意按湖南總公司主張的單價確定上述三項工程的價款，對此予以確認。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：高速倒車出事故要怎么判責?
龍珊律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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【鋒芒礪劍•實戰練兵】? 元甲模擬法庭高燃開戰！?? 復刻高速追尾真實案例 上演1v6極限攻防戰～ 原告律師單點突圍，鎖定關鍵勝局！ 庭前預演即實戰沙場 元甲以百次推演淬煉一劍封喉??? 為委托人破局制勝時刻準備！
延慶仲裁委開庭，管轄權異議，案件實體調查，各方證據都很多，仲裁員也很認真負責，庭審持續了一天。 早上因高速發生事故害怕遲到心情忐忑，庭審結束后的落日夕陽，如此美景治愈內心的疲憊
新規來了，老賴要哭了，債權人笑了，記得點贊收藏轉發給欠你錢的人看，第一，老賴的唯一住房可以拍賣。第二，查封凍結老賴的支付賬戶。第三，老賴名下同步芝麻信用網購受限。第四，老賴不能擔任老板、董事、監事、高管等，第五，老賴的車輛上不了高速，第六，水陸空阻止老賴出行，比如坐飛機、高鐵、輪船等均會受限。第七，老賴子女不允許上私立等高收費學校，第八，老賴養老金可以直接劃扣。第九，故意隱匿財產或者是不配合執行工作的，可以對其進行司法拘留，嚴重的可能涉及刑事犯罪。您了解了嗎？欠債就必須要還，關注證律師幫你要回每一筆欠款。
陳先生乘坐的大貨車高速發生故障，應司機要求在未設置安全警示和安全措施的情況下下車修車，后方大貨車未注意安全駕駛撞到陳先生，搶救無效死亡，一家子唯一頂梁柱就這樣去世了，家里人一時不知道怎么辦，后來同行推薦像這樣重大的事故，元甲能幫到他們，家屬直接委托，一路艱辛不易，經過元甲的專業和經驗處理下，原本承擔同等責任，最終我方陳先生僅承擔10%的責任，拿到近230萬賠償，沒有讓家屬失望??????
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
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