代駕出現交通事故誰要擔責



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內容:如果發生交通事故,除按照車主投保的險種由保險人承擔保險責任外,超出的部分一般由車主負責。但是,如果代駕人因故意或者重大過失致人損害,應當承擔連帶賠償責任。因此代駕出了交通事故應由代駕公司承擔責任。如果事故原因在于車輛本身存在故障、車主錯誤指示等原因,那么交通事故的責任應由車主承擔(對內)。雙方應是侵權關系,誰違反的交通法規,誰對事故的發生存在過失就應承擔相應責任。那么代駕出車禍交通事故的劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:代駕違規發生交通事故2015年6月4日晚在北京市海淀區某飯店聚餐的趙龍通過某代駕公司的官網電話聯系代駕服務該公司在受理后將代駕服務信息發送給代駕司機李民。李民在收到信息后隨即趕至該飯店在與趙龍簽署代駕服務確認單后駕駛趙龍名下的寶馬9999離開飯店。當晚李民駕駛該車行駛至政通路字路口處因未讓右側車輛先行不慎將駕駛電瓶車行駛至此的潘某撞傷。經交警部門認定李民負事故全部責任潘某無責任。那么代駕違規發生交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:無償代駕發生交通事故由誰承擔責任按幫工關系處理無償代駕通常發生在親朋好友之間在這種情況下代駕者和車主是一種無償幫工關系。最高人民法院關于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋第13條規定為他人無償提供勞務的幫工人在從事幫工活動中致使人損害的被幫工人應當賠償責任。被幫工人明確拒絕幫工的不承擔賠償責任。幫工人存在故意或者重大過失的賠償權利人請求幫工人和被幫工人承擔連帶責任的人民法院予以支持故一般情況由車輛所有人負責但當代駕者存故意或重大過失時也會承擔連帶責任。那么無償代駕發生交通事故誰承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:最后根據相關法律規定雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任。因此通過網絡平臺找代駕發生交通事故的可以要求平臺承擔相應的賠償責任。前款所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權范圍但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯系的應當認定為“從事雇傭活動”。但是如果代駕人因故意或者重大過失致人損害應當承擔連帶賠償責任。如果酒店提供的代駕發生交通事故表明酒店沒有盡到自己將顧客安全送達目的地的義務違反了合同約定應由酒店承擔保險賠付不足部分的賠償責任。那么網上找代駕發生交通事故能要求平臺賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:房產糾紛、建設工程
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內容:我國車輛強制繳納機動車交通事故強制責任險簡稱交強險在發生交通事故的情況首先由保險公司在交強險的范圍內對受害者的人身傷亡、財產損失進行賠償不足的部分是由肇事者承擔。如果酒店提供的代駕發生交通事故表明酒店沒有盡到自己將顧客安全送達目的地的義務違反了合同約定應由酒店承擔保險賠付不足部分的賠償責任。需要注意的是代駕過程中如果車主指使代駕司機違法駕駛并造成交通事故的車主會面臨罰款200元—2000元可并處拘留15日以下的處罰。那么代駕發生交通事故導致車主受傷誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:法院處案2010年9月韓某向南寧市良慶區法院起訴離婚。法院受理該案后首先須向小川送達法律文書。由于小川已下落不明法院只能采取公告送達。而根據涉港澳臺法律規定公告送達到香港須3個月比內地公告送達的時間多一個月因此該案直到今年4月7日才得以開庭審理。小川沒有到庭法院缺席審理后于5月10日作出判決認為雙方已3年多無聯系夫妻感情確已破裂準予雙方離婚。但該判決還必須等待60天的公告時間屆滿才能生效直到那時韓某才能與現在的女朋友結婚。那么代駕發生交通事故誰負責的話題討論。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:叫車軟件代駕過程中出交通事故怎么算依據我國相關法律的規定代駕司機是按車主的指示提供代駕服務的兩者形成的是雇傭關系代駕過程中發生交通事故的一般是由車主承擔責任的由保險公司賠償超出限額的由車主承擔。前款所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權范圍但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯系的應當認定為“從事雇傭活動”。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么叫車軟件代駕過程中出交通事故怎么算。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:酒后顧客找代駕公司的目的就是為了防止發生交通事故而找代駕公司后仍然出現交通事故合同的目的就沒有實現。如果車禍是由于代駕司機的疏忽或違反交通規則造成的則存在違約問題。代駕公司通常參加保險代駕司機發生交通事故所造成的損失應先由保險公司賠償超額部分由代駕公司承擔。對于交通事故的受害者來說要確保自己的利益得到最大的實現在起訴時同時起訴代駕公司和車輛所有人避免雙方推諉責任。那么代駕時發生交通事故誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:酒后顧客找代駕公司的目的就是為了防止發生交通事故而找代駕公司后仍然出現交通事故合同的目的就沒有實現。代駕公司通常參加保險代駕司機發生交通事故所造成的損失應先由保險公司賠償超額部分由代駕公司承擔。代駕發生事故各種情形1、無償代駕按幫工關系處理無償代駕通常發生在親朋好友之間在這種情況下代駕者和車主是一種無償幫工關系。如果發生交通事故除按照車主投保的險種由保險人承擔保險責任外超出的部分一般由車主負責。如果酒店提供的代駕發生交通事故表明酒店沒有盡到自己將顧客安全送達目的地的義務違反了合同約定應由酒店承擔保險賠付不足部分的賠償責任。那么代駕時發生交通事故由誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:目前侵權責任法、道路安全法等法規沒有對這種軟件代駕的情況進行準確的規定。根據機動車運行支配者和運行利益享有者承擔事故損害責任的原則。代駕軟件代駕事故的損失先由保險公司在保險范圍內承擔責任超出保險范圍部分由代駕公司基于雇傭關系承擔。朋友代駕這種行為實際上是幫忙的行為并沒有出現雇傭關系嚴格意義上講應該算到幫工的范疇里。根據人身損害賠償司法解釋第13條被幫工人應承擔幫工人在幫工活動中致人損害的賠償責任。出事故由車主負責。如果酒店泊車或代駕的過程中出現了事故等于是酒店方面沒有完成自己的服務合同約定。無論哪一種代駕行為發生了事故最先進行理賠的都是保險公司。那么代駕出交通事故誰負責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:代駕時出交通事故責任怎么認定一般來講,代駕是駕駛人與車主的一種服務關系的合同,其內容應是駕駛人將車主及其車輛安全送回指定地點。劉某在代駕過程中發生交通事故造成他人損害,責任誰負對此有兩種不同意見。第一種意見認為,劉某與溫某是雇傭關系,劉某是溫某的雇員,王某的損失應由溫某承擔,代駕司機劉某有重大過失,應承擔連帶賠償責任。故該起事故的賠償責任應由作為雇主溫某承擔。代駕司機劉某駕車行經肇事路段時未保持安全車速,未注意掌握路面動態,未確保安全暢通的原則下通行,存在重大過失,應當與雇主溫某承擔連帶賠償責任。那么代駕時出交通事故責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內容:當晚李民駕駛該車行駛至政通路十字路口處因未讓右側車輛先行不慎將駕駛電瓶車行駛至此的潘某撞傷。經交警部門認定李民負事故全部責任潘某無責任。故有償代駕時應適用侵權責任法第49條相關規定因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時發生交通事故后屬于該機動車一方責任的由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么代駕違規發生交通事故,交通事故責任由誰負。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:有償代駕發生交通事故代駕公司應否承擔責任代駕公司指派代駕員駕駛車輛肇事被代駕人不承擔賠償責任與代駕員形成雇傭關系的代駕公司應承擔雇主責任。根據相關法律規定因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人非同一人時發生交通事故后屬于該機動車一方責任的由保險公司在交強險范圍內賠償。機動車所有人對損害發生有過錯的承擔相應賠償責任。那么有償代駕發生交通事故代駕公司應否承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:幫工人存在故意或者重大過失的賠償權利人請求幫工人和被幫工人承擔連帶責任的人民法院予以支持。發生交通事故除按照車主投保的險種由保險人承擔保險責任外超出的部分一般由車主負責。車主事先和代駕公司簽訂代駕服務書面合同雙方系委托合同關系。一般情況下代駕司機非故意或重大過失引起的交通事故先由保險賠償不足部分由車主或代駕師傅承擔代駕司機故意或重大過失需連帶責任。那么找代駕發生交通事故民事賠償該由哪方承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:提供勞務一方因勞務受到損害的根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。第一千二百一十三條交通事故責任承擔主體賠償順序機動車發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償不足部分由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的由侵權人賠償。如果發生交通事故除按照車主投保的險種由保險人承擔保險責任外超出的部分一般由車主負責。那么代駕違規發生交通事故交通事故誰來負責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶?,F劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益?!钡诰虐侔耸鍡l規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償?!? 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果?!眲⒛?、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責拒不賠償的,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進行審理,經法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務的,受害人一方可以申請強制執行,由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節嚴重的,構成拒不執行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
三方發生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢:酒駕和醉駕如何界定? 酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。 酒駕,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。 醉酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。我們常說的醉駕入刑,即指的是駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。