危險駕駛罪致人死亡怎么判



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北京市元甲律師事務所
內容:超速算危險駕駛嗎依據我國刑法的規定如果在公路以超過規定時速百分之五十的速度駕駛機動車追逐就會構成危險駕駛罪可以追究刑事責任。相關法律規定中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪危險駕駛罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么超速算危險駕駛嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:危險駕駛罪坐幾個月要看具體情況。中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一危險駕駛罪在道路上駕駛機動車追逐競駛情節惡劣的或者在道路上醉酒駕駛機動車的處拘役并處罰金。有前款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。那么危險駕駛罪坐幾個月。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:而交通肇事罪的主觀方面則表現為過失。危險駕駛罪的客觀方面表現為在道路上醉酒駕駛機動車或者在道路上駕駛機動車追逐競駛,且情節惡劣。危險駕駛罪是行為犯、情節犯,只要有醉駕或追逐競駛的行為且情節惡劣即可,不要求造成實際的危害結果,而交通肇事罪則要求造成重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失。相對于交通肇事罪而言危險駕駛罪是一種較輕的犯罪,因為畢竟沒有發生危害后果,而交通肇事罪要求造成嚴重后果。而危險駕駛罪的量刑只規定了處拘役,并處罰金。那么交通肇事罪和危險駕駛罪有何區別。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:危險駕駛屬于暴力犯罪嗎按照刑法分則危險駕駛罪屬于危害公共安全罪。從法理上講屬于行為犯。刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。在道路上駕駛機動車追逐競駛情節惡劣的或者在道路上醉酒駕駛機動車的處拘役并處罰金。有前款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。那么危險駕駛屬于暴力犯罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:醉駕致人死亡的行為既構成交通肇事罪,又構成危險駕駛罪,依照處罰較重的規定定罪處罰。行為人明知醉駕會危及他人生命,主觀上放任醉駕行為發生,因此,醉酒后駕車的行為構成危險駕駛罪,應處以拘役,并處罰金。西崗位內容醉酒駕駛,這種行為違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致使一人死亡的嚴重后果,構成交通肇事罪,行為人對駕駛致人死亡的結果主觀上是過失。交通肇事罪處罰比危險駕駛罪的重,應該擇重罪處罰。因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。那么酒后駕駛致人死亡怎么判。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:《刑法》第一百一十五條,放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或者以其他危險方法致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑,而一旦發現是酒駕肇事致人死亡,有可能用以危險方法危害公共安全罪論處,該罪最高刑罰是無期徒刑或死刑,二、醉酒駕駛致5人死亡怎么判刑醉酒駕駛造成多人死亡,既不是危險駕駛罪,也不是交通肇事罪,而是涉嫌以危險方法危害公共安全罪,《刑法》第一百三十三條規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,那么,醉酒駕駛并逃逸,到底是定交通肇事罪還是定以危險方法危害公共安全罪。
擅長:房產糾紛、建設工程
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內容:第一百三十三條之一危險駕駛罪在道路上駕駛機動車有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競駛情節惡劣的(二)醉酒駕駛機動車的(三)從事校車業務或者旅客運輸嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規定時速行駛的(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品危及公共安全的。如訴前財產保全的必須在保全后15日內提出訴訟。法院在立案之日起五日內向被告送達起訴狀副本被告收到起訴狀后十五日內作出答辯狀可能會有法院會在交通事故律師的申請下調查取證追加必要共同訴訟人。那么危險駕駛罪造成死亡怎么定罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容:危險駕駛罪是新增設的一個罪名為什么要增設這個罪名呢它與交通肇事罪的區別是什么呢請大家閱讀下文了解有關危險駕駛罪和交通肇事罪的區別。危險駕駛罪犯罪客觀方面在道路上駕駛機動車追逐競駛情節惡劣或者在道路上醉酒駕駛機動車的行為。交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規因而發生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。交通肇事罪的構成特征有哪些(一)犯罪客體本罪客體是交通運輸安全。那么危險駕駛罪和交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:危險駕駛罪無事故怎么處理有危險駕駛行為的無論是否造成交通事故都會按危險駕駛罪追究刑事責任。相關法律規定中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪危險駕駛罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的依照前款的規定處罰。有前兩款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。那么危險駕駛罪無事故怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:開飛機飲酒是否構成危險駕駛罪開飛機飲酒不會構成危險駕駛罪。我國刑法及刑法的相關解釋并未將醉酒駕駛飛機列入罪名。同時用酒后及醉酒駕駛機動車來套用是屬于有罪類推已經被我國刑法嚴格禁止了所以不算酒駕。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的依照前款的規定處罰。有前兩款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。刑法第一百三十一條航空人員違反規章制度致使發生重大飛行事故造成嚴重后果的處三年以下有期徒刑或者拘役造成飛機墜毀或者人員死亡的處三年以上七年以下有期徒刑。那么開飛機飲酒是否構成危險駕駛罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:危險駕駛罪與交通肇事罪的區分交通肇事后讓人頂包的行為應如何定性兩罪的相同點都是實施了違反交通法規的行為不同的是造成的危害結果如果造成了一人以上重傷或者直接財產損失三十萬元則以交通肇事罪處罰如果沒有造成以上程度的損害則以危險駕駛罪處罰。案例劉某夫婦晚上駕車回家駕車的劉某不慎將一路人當場撞死。劉某讓丈夫李某“頂包”被公安機關查實。鼎岳律師事務所根據刑法第133條的規定劉某違反交通運輸管理法規過失發生重大事故致人死亡她的的行為已經構成交通肇事罪。那么危險駕駛罪與交通肇事罪的區分交通肇事后讓人頂包的行為應如何定性?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:醉酒駕駛造成死亡怎么處罰 解答 行為人醉酒駕駛機動車發生事故造成人員死亡的,會構成交通肇事罪,按照規定會被判處三年以下有期徒刑或者拘役,有逃逸或者其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑,酒后駕車致人死亡如何處罰法律主觀:酒后駕車致人死亡處罰如下:涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證,因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,3、法律主觀:醉駕致人死亡的行為既構成交通肇事罪,又構成危險駕駛罪,依照處罰較重的規定定罪處罰,法律主觀:醉駕致人死亡 的行為既構成 交通肇事罪 ,又構成 危險駕駛罪 ,依照處罰較重的規定定罪處罰。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:醉酒駕駛致人死亡處罰第一百三十三條交通肇事罪危險駕駛罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。醉酒駕駛機動車輛吊銷駕照5年內不得重新獲取駕照經過判決后處以拘役并處罰金醉酒駕駛營運機動車輛吊銷駕照10年內不得重新獲取駕照終生不得駕駛營運車輛經過判決后處以拘役并處罰金。那么醉酒駕駛致人死亡處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:交通肇事罪是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。第一百三十三條危險駕駛罪,在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:追逐競駛,情節惡劣的;醉酒駕駛機動車的;從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。那么交通肇事罪和危險駕駛罪的區別。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:第二追逐競駛以具有一定危險性的高速、超速駕駛為前提低速駕駛的行為不可能成立本罪。那么危險駕駛罪致人死亡怎么判。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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在一起交通事故中,不足10歲的小女孩不幸死亡,父母以及親屬收到了嚴重的打擊。在元甲律師專業幫助下,家屬獲得了精神損害撫慰金5萬元及相關賠償合計173萬元賠償款。希望家屬盡快走出陰霾、勇敢向前。
因交通事故死亡能賠多少錢?截肢能評幾級傷殘?怎么才能快速拿到賠償款?第370期《和解大講堂》講座,教你和解方法,快速談和解,早日拿到賠償款!
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學傳感器法。舊國標只規定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法,而沒有規定現場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數從2100調整為2300。這是基于最新的科學研究和統計數據,更符合中國人的體質和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發布實施以來,為機動車駕駛人血液酒精含量檢測提供了技術依據。 全國刑事技術標準化技術委員會在進一步豐富優化該項行業標準檢測分析方法、細化完善有關技術要求的基礎上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施,為各類鑒定機構開展血液中酒精含量檢驗技術工作提供標準方法。 同時,該國家標準可適用于五種醇類物質及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫療急救檢驗、科學研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。
“開門殺”撞傷騎車人責任誰來擔? 因“開門殺”造成人員傷亡,還應承擔相應侵權責任。侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。另外,“開門殺”還可能構成交通肇事罪,要依法承擔刑事責任。 不管是駕駛員還是乘客,停車、下車時一定要遵守交通法規,仔細觀察,避免對他人造成傷害,也避免自己陷入困境。