電動(dòng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)直行碰撞誰(shuí)的責(zé)任



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內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。交通肇事逃逸的在查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。未查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書(shū)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的確定受害人的責(zé)任無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的確定受害人無(wú)責(zé)任。那么如何判斷右轉(zhuǎn)彎與直行發(fā)生交通事故責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:直行車(chē)輛撞上調(diào)頭中車(chē)輛誰(shuí)的責(zé)任依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定直行的車(chē)輛撞到前面掉頭的車(chē)輛是屬于追尾的情形一般是由后方的車(chē)輛承擔(dān)責(zé)任是由于沒(méi)有保持安全距離造成的。中華人民共和國(guó)道路交通安全法第四十三條同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。那么直行車(chē)輛撞上調(diào)頭中車(chē)輛誰(shuí)的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:掉頭與直行相撞交通事故責(zé)任如何劃分超越前方正在超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故由后車(chē)負(fù)全責(zé)。(四)正面相撞交通事故劃分標(biāo)準(zhǔn)一方騎壓中心線(xiàn)行駛或駛?cè)雽?duì)向車(chē)道形成的正面相撞交通事故該方承擔(dān)事故全部責(zé)任。(五)側(cè)面相撞交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)1、一方車(chē)輛轉(zhuǎn)彎另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。那么掉頭與直行相撞交通事故責(zé)任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:直行車(chē)與左轉(zhuǎn)車(chē)輛相撞責(zé)任如何劃分1、按照交通法規(guī)定,十字路口,左拐彎是得讓直行的,所以第一步要先打交警電話(huà),讓警察叔叔來(lái)判定一下責(zé)任,是一方全責(zé)還是雙方都有責(zé)任,車(chē)輛左轉(zhuǎn)彎與直行車(chē)輛相撞左轉(zhuǎn)車(chē)輛負(fù)全責(zé),但是責(zé)任劃分最終由交警部門(mén)作出,直行車(chē)輛與左轉(zhuǎn)車(chē)輛相撞誰(shuí)的責(zé)任直行車(chē)與左轉(zhuǎn)車(chē)輛相撞責(zé)任一般是左轉(zhuǎn)車(chē)輛負(fù)全責(zé),但是責(zé)任劃分最終由交警部門(mén)作出,左轉(zhuǎn)讓直行先看有無(wú)車(chē)輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無(wú)照駕駛等),如一方違章則違章車(chē)負(fù)全責(zé),如果雙方均無(wú)違章,車(chē)已經(jīng)完成拐彎進(jìn)入車(chē)道,對(duì)方車(chē)撞了車(chē)的后保險(xiǎn)杠,則后車(chē)應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)電動(dòng)車(chē)直行時(shí)發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)撞到直行的電動(dòng)車(chē)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況由交警對(duì)責(zé)任做出劃分。交警放到現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)對(duì)責(zé)任事故作出劃分出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。般來(lái)說(shuō)交通事故責(zé)任劃分有全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故產(chǎn)生的原因不同承擔(dān)的責(zé)任也不同。般來(lái)說(shuō)如果發(fā)生本次交通事故是因車(chē)主違反道路交通安全法律法規(guī)沒(méi)有察明車(chē)后情況確認(rèn)安全后倒車(chē)造成的那么實(shí)踐中大多數(shù)情況下交警就會(huì)認(rèn)定車(chē)主負(fù)事故的全部責(zé)任。如果車(chē)主被認(rèn)定為全責(zé)過(guò)主責(zé)按照傷者的情況要承擔(dān)的法律責(zé)任也不同。那么機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)電動(dòng)車(chē)直行時(shí)發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第51條第七項(xiàng)的規(guī)定,轉(zhuǎn)彎要讓直行。直行的車(chē)輛因?yàn)槌傩旭偝袚?dān)次要責(zé)任事故已經(jīng)發(fā)生就說(shuō)明左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛沒(méi)有讓直行的車(chē)輛先行。盡管直行的車(chē)輛超速行駛,但是他的超速是違法行為,應(yīng)該另行處罰。左拐和直行車(chē)發(fā)生碰撞的責(zé)任看情況來(lái)劃分。若兩車(chē)同時(shí)放行,轉(zhuǎn)彎車(chē)全責(zé),直行車(chē)無(wú)責(zé)。若執(zhí)行車(chē)輛闖紅燈違法交通規(guī)則,則左拐車(chē)輛無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:侵害他人造成人身?yè)p害的造成殘疾的還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金造成死亡的還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。受害人死亡的賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書(shū)面方式承諾給予金錢(qián)賠償或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。那么汽車(chē)碰撞責(zé)任方如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:對(duì)于第一百六十七條 分期付款買(mǎi)賣(mài)中的合同解除有輔路的車(chē)第三百一十三條 相繼運(yùn)輸?shù)呢?zé)任承擔(dān)道,主路車(chē)輛享有優(yōu)先通過(guò)權(quán)。因此當(dāng)主路車(chē)輛右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路時(shí),即使輔路車(chē)輛是直行狀態(tài),也萬(wàn)萬(wàn)不可搶行行紀(jì)人占有委托物的,應(yīng)當(dāng)妥善保管委托物。,一旦發(fā)生事故,輔路車(chē)輛將會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。那么主路和輔路碰撞誰(shuí)責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:倒車(chē)與直行相撞誰(shuí)全責(zé)依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定倒車(chē)與直行車(chē)輛發(fā)生碰撞的一般情況下是由倒車(chē)的一方承擔(dān)全部責(zé)任的如果對(duì)責(zé)任認(rèn)定有爭(zhēng)議的可以報(bào)警處理由交通管理部門(mén)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)。中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第五十條機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)察明車(chē)后情況確認(rèn)安全后倒車(chē)。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。那么倒車(chē)與直行相撞誰(shuí)全責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:但事實(shí)上,交警在處理此類(lèi)事故時(shí)也會(huì)遇到法律上的尷尬。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,適用過(guò)錯(cuò)原則;機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,適用嚴(yán)格責(zé)任原則。為此,也有些地方的交警部門(mén)對(duì)此類(lèi)事故不予作出事故責(zé)任認(rèn)定。由事故雙方當(dāng)事人直接起訴到法院進(jìn)行處理。如果交警未在交通事故認(rèn)定書(shū)中明確責(zé)任,如果法院在受理此類(lèi)案件后,我認(rèn)為可以根據(jù)民法的公平原則,根據(jù)雙方是否存在過(guò)錯(cuò),劃分責(zé)任分配比例。另外,對(duì)于寵物的死亡的損失,一般應(yīng)以市場(chǎng)評(píng)估價(jià)為準(zhǔn),而不能以該寵物在購(gòu)買(mǎi)是的價(jià)格為準(zhǔn)。那么車(chē)輛與動(dòng)物發(fā)生碰撞怎樣算責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。對(duì)拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的予以強(qiáng)制撤離。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的交通警察可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。對(duì)道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范進(jìn)行。第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。那么電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎被直行撞如何定責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:對(duì)于轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不讓直行車(chē)輛,造成交通事故發(fā)生的情況,根據(jù)道路交通安全法,對(duì)于左轉(zhuǎn)的車(chē)輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉(zhuǎn)車(chē)輛承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛沒(méi)有讓直行的車(chē)輛先行,因此要承擔(dān)事故的全部責(zé)任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛沒(méi)有讓直行的車(chē)輛先行,因此要承擔(dān)事故的全部責(zé)任,如果直行的車(chē)輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛承擔(dān)主要責(zé)任,如果直行的車(chē)輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛承擔(dān)主要責(zé)任。
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內(nèi)容:碰撞船舶持有有效的船舶檢驗(yàn)、適航及安全管理證書(shū),登記船舶所有人在妥善裝備船舶以保證船舶處于適航狀態(tài),或未參與船舶的駕駛與營(yíng)運(yùn)的情況下,應(yīng)認(rèn)定其對(duì)于案涉事故中侵權(quán)行為的發(fā)生不存在過(guò)錯(cuò),不承擔(dān)賠償責(zé)任,當(dāng)兩艘或多艘船舶發(fā)生碰撞,雙方都有責(zé)任時(shí),賠償責(zé)任的確定便成為當(dāng)事人最為關(guān)心的問(wèn)題,船舶碰撞產(chǎn)生的賠償責(zé)任由船舶所有人承擔(dān),碰撞船舶在光船租賃期間并經(jīng)依法登記的,由光船承租人承擔(dān),根據(jù)海商法第一百六十九條規(guī)定,互有過(guò)失責(zé)任的船舶碰撞,各船過(guò)失程度的認(rèn)定,決定了船舶所有人等責(zé)任主體的責(zé)任承擔(dān)份額。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:車(chē)輛所有人承擔(dān)先行賠償責(zé)任是怎樣的基本案情2014年9月,陳某駕駛小轎車(chē)在北京市朝陽(yáng)區(qū)某路段左轉(zhuǎn)時(shí)與直行的王某某駕駛的車(chē)輛發(fā)生碰撞,造成雙方車(chē)輛受損的交通事故。案件焦點(diǎn)肇事車(chē)輛未投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的情況下,車(chē)輛所有人是否需要在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)先行賠償責(zé)任。本次交通事故經(jīng)事故責(zé)任認(rèn)定,司機(jī)陳某承擔(dān)事故全部責(zé)任。使用盜竊的機(jī)動(dòng)車(chē)輛肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車(chē)輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但車(chē)輛所有人對(duì)交付修理的事實(shí)應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任。那么車(chē)輛所有人承擔(dān)先行賠償責(zé)任是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。那么機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)直行交通事故責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個(gè)看起來(lái)外觀完好的井蓋時(shí),不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn),致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊(duì)求助,將趙女士從深井中解救出來(lái)并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺(tái)骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過(guò)高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費(fèi)28萬(wàn)元”,不同意對(duì)趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專(zhuān)業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對(duì)于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無(wú)計(jì)可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導(dǎo)致趙女士無(wú)法安心養(yǎng)傷,子女也無(wú)法安心工作。 經(jīng)過(guò)一家人商量后,一致決定委托律師來(lái)辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時(shí)間,各自安好。 經(jīng)過(guò)充分的咨詢(xún)溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專(zhuān)案組研究案情,積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場(chǎng)照片、醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)等各類(lèi)證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿(mǎn)意賠償 為了避免物業(yè)公司對(duì)趙女士傷殘情況不認(rèn)可,元甲律師為趙女士申請(qǐng)了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級(jí)傷殘,一處十級(jí)傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營(yíng)養(yǎng)期為120日。 庭審過(guò)程中,物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任,辯稱(chēng)“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此,本案最大的爭(zhēng)議焦點(diǎn)為責(zé)任的承擔(dān)問(wèn)題。 針對(duì)責(zé)任問(wèn)題,元甲律師專(zhuān)業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過(guò)程: 事故發(fā)生時(shí),雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒(méi)有放置任何的警示標(biāo)識(shí),任何人經(jīng)過(guò)井蓋都無(wú)法知悉井蓋損害的情況,無(wú)法對(duì)此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進(jìn)行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車(chē)碾壓損壞的情況下不作為,導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害,理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見(jiàn),一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任,趙女士不承擔(dān)責(zé)任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費(fèi)28萬(wàn)元,另外賠償趙女士52萬(wàn)余元。 趙女士以及家人對(duì)賠償金額表示非常滿(mǎn)意!歷經(jīng)一年的時(shí)間,元甲專(zhuān)案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過(guò)了每一個(gè)艱難的時(shí)刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿(mǎn)解決了他們的難題! 律師點(diǎn)評(píng) 只有委托專(zhuān)業(yè)律師,對(duì)案件進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的分析,才能制定對(duì)當(dāng)事人最有利的策略,最大限度為當(dāng)事人爭(zhēng)取利益。
車(chē)禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車(chē)為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車(chē)相撞! 由于是高速路,車(chē)輛行駛速度較快,兩車(chē)猛烈相撞使老王所駕駛的貨車(chē)嚴(yán)重毀損! 七零八落的車(chē)輛零件散落一地,都看不出貨車(chē)原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車(chē)禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車(chē)輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書(shū)的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專(zhuān)業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專(zhuān)業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢(xún)問(wèn)談話(huà)中有明確表示過(guò)其車(chē)輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書(shū)上寫(xiě)明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車(chē)型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車(chē)輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車(chē)......”種種跡象在專(zhuān)業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車(chē)輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車(chē)都統(tǒng)一裝配了北斗車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車(chē)輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車(chē)輛行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專(zhuān)業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車(chē)統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車(chē)速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書(shū)面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車(chē)輛與被告張甲駕駛的車(chē)輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車(chē)輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過(guò)銀行賬戶(hù)將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶(hù)。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車(chē)輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱(chēng):案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬(wàn)元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車(chē)輛與被告張甲駕駛的長(zhǎng)城車(chē)輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話(huà)報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶(hù)。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過(guò)程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書(shū)送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說(shuō)法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬(wàn)余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭(zhēng)議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬(wàn)元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬(wàn)元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車(chē)輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書(shū)面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場(chǎng)目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來(lái)較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒(méi)有證據(jù)證實(shí)交付的5萬(wàn)元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過(guò)慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒(méi)有對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭(zhēng)取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車(chē)輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車(chē)輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國(guó)民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒(méi)有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒(méi)有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無(wú)給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國(guó)《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過(guò)張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無(wú)法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車(chē)輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁(yè)也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛花費(fèi)70 000元、維修車(chē)輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無(wú)法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車(chē)輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
車(chē)輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車(chē)因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車(chē),造成兩車(chē)不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車(chē)輛維修完成后提起訴訟,以其車(chē)輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車(chē)輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車(chē)將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車(chē)輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用; (二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車(chē)輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車(chē)輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車(chē)輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車(chē)上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車(chē)輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
交通事故車(chē)上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車(chē)輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車(chē)輛駕駛員的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車(chē)輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車(chē)輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
車(chē)禍擔(dān)保人承擔(dān)的責(zé)任: 1、賠償責(zé)任:車(chē)禍擔(dān)保人的主要責(zé)任是根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定,對(duì)受害人進(jìn)行賠償。車(chē)禍擔(dān)保人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)合同的條款和條件,承擔(dān)賠償責(zé)任,并按照合同約定的方式和金額進(jìn)行賠償。 2、追償責(zé)任:車(chē)禍擔(dān)保人在賠償受害人后,有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責(zé)任,車(chē)禍擔(dān)保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險(xiǎn)公司。 3、協(xié)助調(diào)查責(zé)任:車(chē)禍擔(dān)保人有責(zé)任協(xié)助調(diào)查事故的真實(shí)情況。他們可以派出專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行事故調(diào)查,收集證據(jù)和相關(guān)材料,以確保賠償?shù)墓院蜏?zhǔn)確性。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程