勘察、設(shè)計(jì)單位有哪些工程質(zhì)量責(zé)任



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內(nèi)容:《刑法》規(guī)定,單位犯罪的,對(duì)單位判處罰金,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員判處刑罰。第五條刑罰的輕重,應(yīng)當(dāng)與犯罪分子所犯罪行和承擔(dān)的刑事責(zé)任相適應(yīng)。有第一款行為,經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)依法下達(dá)追繳通知后,補(bǔ)繳應(yīng)納稅款,繳納滯納金,已受行政處罰的,不予追究刑事責(zé)任;但是,五年內(nèi)因逃避繳納稅款受過刑事處罰或者被稅務(wù)機(jī)關(guān)給予二次以上行政處罰的除外。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:本法分則和其他法律另有規(guī)定的,依照規(guī)定。2、由于單位犯罪的復(fù)雜性,其社會(huì)危害程度差別很大,一律適用雙罰制的原則,尚不能全面準(zhǔn)確地體現(xiàn)罪刑相適應(yīng)的原則和符合犯罪的實(shí)際情況。對(duì)個(gè)別的單位犯罪未采用雙罰制,而實(shí)行了代罰制,即對(duì)單位不判處罰金,只對(duì)直接責(zé)任人員進(jìn)行處罰。
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:重大責(zé)任事故罪是單位犯罪嗎?重大責(zé)任事故罪,雖然一般不以單位犯罪論處,但在實(shí)務(wù)中往往是以單位為實(shí)際調(diào)查對(duì)象,由單位主要負(fù)責(zé)人和安全相關(guān)的部門負(fù)責(zé)人來承擔(dān)刑事責(zé)任。當(dāng)前較為成熟的礦類企業(yè)通常呈現(xiàn)母子公司分立經(jīng)營的模式,也就是由子公司負(fù)責(zé)礦產(chǎn)開采,由母公司進(jìn)行資源整合、統(tǒng)一銷售以及制度管理。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:依據(jù)本條第一款規(guī)定指定監(jiān)護(hù)人前,被監(jiān)護(hù)人的人身權(quán)利、財(cái)產(chǎn)權(quán)利以及其他合法權(quán)益處于無人保護(hù)狀態(tài)的,由被監(jiān)護(hù)人住所地的居民委員會(huì)、村民委員會(huì)、法律規(guī)定的有關(guān)組織或者民政部門擔(dān)任臨時(shí)監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)的,可以減輕其侵權(quán)責(zé)任。有財(cái)產(chǎn)的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,從本人財(cái)產(chǎn)中支付賠償費(fèi)用;不足部分,由監(jiān)護(hù)人賠償。那么民法典單位擔(dān)任監(jiān)護(hù)人是否承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:三、總包單位與分包單位的責(zé)任總包單位與分包單位在責(zé)任方面有以下區(qū)別:1、總包單位負(fù)責(zé)工程的全局規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,對(duì)工程的質(zhì)量、安全、工期和成本負(fù)責(zé),2、在工程質(zhì)量方面,總包單位對(duì)分包單位的工作質(zhì)量有監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)的責(zé)任,對(duì)不合格的工程和質(zhì)量問題有責(zé)令改正和返工的權(quán)利,總包單位應(yīng)合理安排工程預(yù)算,并對(duì)各分包單位的成本進(jìn)行監(jiān)督和管理,確保整個(gè)工程的成本控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),3、在安全方面,總包單位應(yīng)負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全生產(chǎn)管理,分包單位則應(yīng)負(fù)責(zé)其各自承包范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理。
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備采購的一項(xiàng)或多項(xiàng)實(shí)行總承包的,總承包單位應(yīng)對(duì)其承包的建設(shè)工程或采購的設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé);實(shí)行總分包的工程,分包單位應(yīng)按照分包合同約定對(duì)其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé),總承包單位與分包單位對(duì)分包工程的質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。施工單位必須按照工程設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施工。未經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意,不得擅自修改工程設(shè)計(jì)。那么施工單位工程質(zhì)量責(zé)任主體備案表。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:建筑工程勘察、設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量責(zé)任的規(guī)定, 勘察、設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定和建筑工程質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)、建筑工程勘察、設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范以及合同。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:因此,資質(zhì)出借單位和掛靠人需要共同承擔(dān)起保護(hù)投資者資金安全的責(zé)任,確保資金受到有效的監(jiān)管和保護(hù),資質(zhì)出借單位和掛靠人需要明確自己的責(zé)任邊界,確保投資者的權(quán)益得到充分的保護(hù),總之,資質(zhì)出借單位與掛靠人的責(zé)任是確保金融安全和維護(hù)投資者權(quán)益的重要舉措,其次,資質(zhì)出借單位與掛靠人的責(zé)任在于維護(hù)投資者權(quán)益,資質(zhì)出借單位和掛靠人在某些情況下需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,然而,掛靠人與資質(zhì)出借單位間的責(zé)任關(guān)系也需要明確規(guī)定和執(zhí)行,以保證業(yè)務(wù)的合規(guī)性和風(fēng)險(xiǎn)的可控性。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:單位犯罪是指公司、企業(yè)、事業(yè)單位、機(jī)關(guān)、團(tuán)體實(shí)施的依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任的危害社會(huì)的行為。本法分則和其他法律另有規(guī)定的,依照規(guī)定。第二十七條在共同犯罪中起次要或者輔助作用的,是從犯。對(duì)于從犯,應(yīng)當(dāng)從輕、減輕處罰或者免除處罰。對(duì)個(gè)別的單位犯罪未采用雙罰制,而實(shí)行了代罰制,即對(duì)單位不判處罰金,只對(duì)直接責(zé)任人員進(jìn)行處罰。
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:第三十一條單位犯罪的,對(duì)單位判處罰金,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員判處刑罰。如果刑法分則和其他法律沒有具體規(guī)定,則不能以單位犯罪追究刑事責(zé)任。
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內(nèi)容:.掛靠單位是受益者應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任掛靠是指由個(gè)人或者個(gè)人合伙出資購買車輛但為了服從管理部門對(duì)營運(yùn)車輛管理的要求將車輛登記為某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營權(quán)資質(zhì)的單位名下以單位的名義進(jìn)行運(yùn)營從事運(yùn)輸經(jīng)營的活動(dòng)。依據(jù)最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見第43條規(guī)定掛靠人與被掛靠單位在訴訟中應(yīng)為共同訴訟人。依據(jù)最高人民法院關(guān)于實(shí)際車主肇事后其掛靠單位應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任的問題的復(fù)函規(guī)定被掛靠單位從掛靠車輛運(yùn)營中取得利益的應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。那么.掛靠單位是受益者應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:對(duì)依法取得職業(yè)病診斷證明書或者職業(yè)病診斷鑒定書的,社會(huì)保險(xiǎn)行政部門不再進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。職工或者其近親屬認(rèn)為是工傷,用人單位不認(rèn)為是工傷的,由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。治療工傷所需費(fèi)用符合工傷保險(xiǎn)診療項(xiàng)目目錄、工傷保險(xiǎn)藥品目錄、工傷保險(xiǎn)住院服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,從工傷保險(xiǎn)基金支付。職工住院治療工傷的伙食補(bǔ)助費(fèi),以及經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具證明,報(bào)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)同意,工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費(fèi)用從工傷保險(xiǎn)基金支付,基金支付的具體標(biāo)準(zhǔn)由統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定。
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內(nèi)容:分包拖欠要總包負(fù)責(zé)嗎1、法律主觀:分包拖欠工資總包責(zé)任是:(一)依法分包的,總包方應(yīng)在未支付工程款限額內(nèi)承擔(dān)勞動(dòng)者的工資墊付責(zé)任,分包拖欠工資總包責(zé)任法律主觀:分包拖欠工資總包責(zé)任是:(一)依法分包的,總包方應(yīng)在未支付工程款限額內(nèi)承擔(dān)勞動(dòng)者的工資墊付責(zé)任,建設(shè)工程中分包單位挪用資金造成拖欠工程隊(duì)工程款,總包單位(發(fā)包人)不需要承擔(dān)責(zé)任,建設(shè)工程中分包單位挪用資金造成拖欠工程隊(duì)工程款,總包單位(發(fā)包人)不需要承擔(dān)責(zé)任。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:以下是通常用于認(rèn)定安全生產(chǎn)責(zé)任事故的一些關(guān)鍵步驟:1、事故報(bào)告:當(dāng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位應(yīng)立即向相關(guān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告,綜上所述,安全生產(chǎn)責(zé)任事故認(rèn)定是確保工作場所安全、保護(hù)員工權(quán)益的重要環(huán)節(jié),事故調(diào)查是確保認(rèn)定準(zhǔn)確性的重要步驟,包括現(xiàn)場勘察、證據(jù)收集、聽取當(dāng)事人陳述等,在現(xiàn)代社會(huì)中,安全生產(chǎn)責(zé)任事故的認(rèn)定是保障工作場所安全、維護(hù)員工權(quán)益的關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步地,我們將探討安全生產(chǎn)責(zé)任事故認(rèn)定中的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:建筑物倒塌致人損害侵權(quán)責(zé)任,適用過錯(cuò)推定原則。在勞務(wù)派遣中,由于工人是與派遣單位簽的勞動(dòng)合同,因此無論派遣單位是否有過錯(cuò),都應(yīng)該按照勞動(dòng)合同給工人支付工傷補(bǔ)助,與建設(shè)單位共同承擔(dān)勞務(wù)派遣人員遭受的損失。工程可能會(huì)有第三者前來參觀,但是建設(shè)單位對(duì)任何進(jìn)入工地的人員都應(yīng)該承擔(dān)安全保障義務(wù),給第三人造成身體損害時(shí),建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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【天用案例】分包人與承包單位為掛靠關(guān)系,實(shí)際施工人該如何要回70萬工程款?一次又一次的努力要賬,卻換來屢屢失敗的結(jié)果,江先生就這樣在掙扎與放棄中徘徊!一年多時(shí)間過去了,江先生可謂是“磨破了嘴,跑斷了腿”,但工程款要賬問題依然毫無進(jìn)展!直到2023年1月,江先生咨詢了北京天用律師事務(wù)所,天用律師根據(jù)案件實(shí)際情況,給出詳細(xì)的解決方案,這讓江先生又看到了希望與曙光,燃起了要賬的信心與勇氣! 天用律師指導(dǎo)江先生收集合同、工程日志等全面的證據(jù)資料,啟動(dòng)“和解優(yōu)先、以訴促調(diào)”的解決方案。立案程序推進(jìn)的同時(shí),成功申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全。 對(duì)方賬戶被凍結(jié)后,迫于壓力,主動(dòng)提出和解的想法,天用律師優(yōu)先談判和解的預(yù)想盡在掌控之中! 經(jīng)法院主持調(diào)解,江先生與孫某自愿達(dá)成調(diào)解協(xié)議: 雙方共同確認(rèn)未付工程款總額為65萬元,被告孫某于擔(dān)保人銀行賬戶解除查封日,通過建設(shè)工程有限公司轉(zhuǎn)給江先生賬戶,在質(zhì)保期內(nèi)無質(zhì)量問題情況下剩余5萬元質(zhì)保金,于調(diào)解書生效后一年內(nèi)無息返還江先生。
2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個(gè)看起來外觀完好的井蓋時(shí),不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn),致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊(duì)求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺(tái)骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費(fèi)28萬元”,不同意對(duì)趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對(duì)于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計(jì)可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時(shí)間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對(duì)趙女士傷殘情況不認(rèn)可,元甲律師為趙女士申請(qǐng)了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級(jí)傷殘,一處十級(jí)傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此,本案最大的爭議焦點(diǎn)為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對(duì)責(zé)任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時(shí),雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標(biāo)識(shí),任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對(duì)此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進(jìn)行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害,理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任,趙女士不承擔(dān)責(zé)任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費(fèi)28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對(duì)賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時(shí)間,元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個(gè)艱難的時(shí)刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點(diǎn)評(píng) 只有委托專業(yè)律師,對(duì)案件進(jìn)行專業(yè)的分析,才能制定對(duì)當(dāng)事人最有利的策略,最大限度為當(dāng)事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對(duì)駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對(duì)駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程