非機(jī)動(dòng)車(chē)撞人事故咨詢(xún)



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內(nèi)容:字路口非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分根據(jù)我國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)在字路口逆行發(fā)生交通事故的如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)不超過(guò)10的責(zé)任如果雙方有過(guò)錯(cuò)的依據(jù)過(guò)錯(cuò)大小按比例承擔(dān)責(zé)任。中華人民共和國(guó)道路交通安全法第條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任()機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的由有過(guò)錯(cuò)的方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過(guò)錯(cuò)的按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的機(jī)動(dòng)車(chē)方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么字路口非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)造成違法行為能否吊銷(xiāo)駕駛證?雖然當(dāng)事人持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,但是其駕駛的是非機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生交通事故是因?yàn)槠漶{駛非機(jī)動(dòng)車(chē)引起的,交管局作出吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的行政處罰與當(dāng)事人違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)并不相當(dāng),其作出的處罰決定亦不符合該條法律規(guī)定。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)同等責(zé)任按照雙方的過(guò)錯(cuò)進(jìn)行賠償、承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)同等責(zé)任按照雙方的過(guò)錯(cuò)進(jìn)行賠償、承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)同等責(zé)任按照雙方的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)同等責(zé)任如何處理機(jī)動(dòng)車(chē)主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,由第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司賠償,法律分析:非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)同等責(zé)任怎樣賠由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故怎么處理發(fā)生事故后按如下流程辦理:發(fā)生事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),不要移動(dòng)事故車(chē)輛,然后立即撥打122或者110報(bào)警,有人員受傷的,還要及時(shí)撥打120急救,非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,在協(xié)商無(wú)法解決的情況下,應(yīng)迅速報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如有人受傷,應(yīng)及時(shí)了解傷者傷勢(shì),傷勢(shì)較重的情況下,在征得傷者同意后應(yīng)迅速求助他人,將傷者及時(shí)送往醫(yī)院,法律主觀:具體方法是:非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車(chē)的車(chē)牌號(hào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車(chē)走了非機(jī)動(dòng)車(chē)道的,就是沒(méi)有按照交通法規(guī)規(guī)定的車(chē)道行駛,應(yīng)當(dāng)記3分處罰,同時(shí)對(duì)駕駛?cè)肆P款100元。原則上機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有按照規(guī)定在道路中間行駛,而是進(jìn)入到非機(jī)動(dòng)車(chē)道或者駛?cè)肓巳诵袡M道被電子交警拍照的,會(huì)處警告或者是20元到200元之間的罰款。因?yàn)椴煌貐^(qū)的處罰力度和標(biāo)準(zhǔn)不一致,大多數(shù)情況會(huì)處100元罰款。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;有一方存在交通違法行為的,另一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:在日常生活中經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故,而交通事故很多時(shí)候是由機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞造成的,特別是在一些路口,更容易產(chǎn)生機(jī)動(dòng)車(chē)撞非機(jī)動(dòng)車(chē)的事故,那么機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償細(xì)則是怎樣的?下面為大家進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)主要責(zé)任的,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人要承擔(dān)60%到70%的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺袚?dān)剩余責(zé)任外,一般是由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償標(biāo)準(zhǔn)法律主觀:非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的,由交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行賠償。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍賠償責(zé)任的承擔(dān)《道路交通安全法》第76條第一款第2項(xiàng)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)《道路交通安全法》第76條第一款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以補(bǔ)償。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車(chē)在丁字路口遇紅燈能否通行1、紅燈是禁止通行的標(biāo)志所以紅燈亮起后無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)還是行為都不能直行通過(guò)路口。紅燈表示禁止通行綠燈表示準(zhǔn)許通行黃燈表示警示。那么非機(jī)動(dòng)車(chē)在丁字路口遇紅燈能否通行。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一十九條的相關(guān)要求:當(dāng)一方是機(jī)動(dòng)車(chē)、一方是非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)以外部物理傷害作為依據(jù)進(jìn)行評(píng)估、判斷、處理,屬于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞應(yīng)該怎樣承擔(dān)賠償責(zé)任由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,一般情況下,即使機(jī)動(dòng)車(chē)一方不負(fù)有事故責(zé)任,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 10%的賠償責(zé)任。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車(chē)什么情況下是全責(zé)1.追尾前車(chē)(后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任)2.變更車(chē)道發(fā)生事故3.倒車(chē)、溜車(chē)發(fā)生交通事故(前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任)4.從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰撞刮擦5.綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)6.進(jìn)入喚醒路口的車(chē)未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車(chē)輛7.跨越道路中心實(shí)線(xiàn)或隔離實(shí)線(xiàn)發(fā)生事故8.逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī))9.右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故10.超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生交通事故11.沖闖紅燈發(fā)生交通事故12.有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故13.碰撞依法可暫停、停放的車(chē)輛14.開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故15.進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故16.單方發(fā)生交通事故。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車(chē)造成行人損傷的特點(diǎn)以下肢傷最多見(jiàn)其次為上肢傷。沖撞傷多由非機(jī)動(dòng)車(chē)的前輪、把手及車(chē)身兩側(cè)的突出部件碰撞造成出現(xiàn)挫擦傷、扭傷、甚至撕裂傷和骨折當(dāng)重力撞擊左季肋部或左腹部時(shí)可致脾破裂伴有腸穿孔和腹膜后血腫可因大出血休克致死。()自行車(chē)騎車(chē)者損傷的特點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故主要是自行車(chē)事故所以?xún)H就自行車(chē)騎車(chē)者的損傷特點(diǎn)予以敘述。騎車(chē)人突然撞至非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)把可致脾、肝破裂或腸穿孔、腹膜后血腫等損傷。()非機(jī)動(dòng)車(chē)推車(chē)人損傷的特點(diǎn)多見(jiàn)于騎車(chē)者橫過(guò)道路或路口時(shí)被機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞而發(fā)生的事故。那么非機(jī)動(dòng)車(chē)造成行人損傷的特點(diǎn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:3、機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任,比如在2019年1月28日,上海市就產(chǎn)生一起道路交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主因?yàn)闆](méi)有依照信號(hào)指示燈標(biāo)示行駛,而且沒(méi)有根據(jù)要求時(shí)速行駛,違背了《道路交通安全法》及其《上海非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》的有關(guān)要求,而機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)主沒(méi)有違紀(jì)行為,最后交警隊(duì)是判斷非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主全責(zé),新交規(guī)38條非機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)怎么區(qū)分機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任主要有如下區(qū)分:1、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方無(wú)過(guò)錯(cuò),機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部責(zé)任。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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代駕司機(jī)駕車(chē)撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開(kāi)車(chē)來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線(xiàn)送馬某回家。 不料,車(chē)輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車(chē)不及將胡某和朋友撞倒,造成車(chē)輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開(kāi)顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車(chē)輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車(chē)輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱(chēng)自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶(hù)和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱(chēng)愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱(chēng)先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶(hù)和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車(chē)輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車(chē)輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車(chē)因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車(chē),造成兩車(chē)不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車(chē)輛維修完成后提起訴訟,以其車(chē)輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車(chē)輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車(chē)將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車(chē)輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用; (二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車(chē)輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車(chē)輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車(chē)輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車(chē)上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車(chē)輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
酒駕最新標(biāo)準(zhǔn) 2024年3月起實(shí)施! 有什么變化?一起來(lái)看看 01新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以血液中乙醇的含量檢驗(yàn)為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗(yàn)線(xiàn)性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液和尿液中乙醇的檢測(cè)方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國(guó)標(biāo)只規(guī)定了氣相色譜法作為實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)方法,而沒(méi)有規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法。 03 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),更符合中國(guó)人的體質(zhì)和代謝特點(diǎn)。新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)明年3月起實(shí)施 公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—?dú)庀嗌V檢驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施以來(lái),為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)搜壕凭繖z測(cè)提供了技術(shù)依據(jù)。 全國(guó)刑事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在進(jìn)一步豐富優(yōu)化該項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)分析方法、細(xì)化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗(yàn)》(GB/T 42430-2023)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 將進(jìn)一步支撐法律和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施,為各類(lèi)鑒定機(jī)構(gòu)開(kāi)展血液中酒精含量檢驗(yàn)技術(shù)工作提供標(biāo)準(zhǔn)方法。 同時(shí),該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可適用于五種醇類(lèi)物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗(yàn)、醫(yī)療急救檢驗(yàn)、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場(chǎng)景。 該標(biāo)準(zhǔn)將于2024年3月1日起實(shí)施。
交通事故在線(xiàn)咨詢(xún):電瓶車(chē)闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車(chē)闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車(chē))將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車(chē)闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定,電瓶車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及騎車(chē)闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
年5月某日,D先生騎電動(dòng)自行車(chē),在一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,突然被公交車(chē)擠倒碾傷。事發(fā)后,由于交警未劃分事故責(zé)任,導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗,據(jù)理力爭(zhēng),最后成功幫傷者爭(zhēng)取到全額賠償。
年5月某日,D先生騎電動(dòng)自行車(chē),在一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,突然被公交車(chē)擠倒碾傷。事發(fā)后,由于交警未劃分事故責(zé)任,導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗,據(jù)理力爭(zhēng),最后成功幫傷者爭(zhēng)取到全額賠償。
年5月某日,D先生騎電動(dòng)自行車(chē),在一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,突然被公交車(chē)擠倒碾傷。事發(fā)后,由于交警未劃分事故責(zé)任,導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗,據(jù)理力爭(zhēng),最后成功幫傷者爭(zhēng)取到全額賠償。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛