本年6.9日發(fā)生兩電動車相碰事故,對方負(fù)主要責(zé)任,我方負(fù)次要責(zé)任。發(fā)生人員受傷,第一期治療已結(jié)束,對方不愿意賠償,需起訴。



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內(nèi)容:碰撞船舶持有有效的船舶檢驗、適航及安全管理證書,登記船舶所有人在妥善裝備船舶以保證船舶處于適航狀態(tài),或未參與船舶的駕駛與營運的情況下,應(yīng)認(rèn)定其對于案涉事故中侵權(quán)行為的發(fā)生不存在過錯,不承擔(dān)賠償責(zé)任,當(dāng)兩艘或多艘船舶發(fā)生碰撞,雙方都有責(zé)任時,賠償責(zé)任的確定便成為當(dāng)事人最為關(guān)心的問題,船舶碰撞產(chǎn)生的賠償責(zé)任由船舶所有人承擔(dān),碰撞船舶在光船租賃期間并經(jīng)依法登記的,由光船承租人承擔(dān),根據(jù)海商法第一百六十九條規(guī)定,互有過失責(zé)任的船舶碰撞,各船過失程度的認(rèn)定,決定了船舶所有人等責(zé)任主體的責(zé)任承擔(dān)份額。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:交警追車造成事故責(zé)任在誰?應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。在執(zhí)行職務(wù)時,司機發(fā)生交通事故并負(fù)有責(zé)任之時,其所在單位或車輛所有人是承擔(dān)賠償義務(wù)的主體。如果交通事故是由司機故意造成的,則由司機本人承擔(dān)賠償責(zé)任。在賠償時先由保險公司在賠償限額內(nèi)支付保險金。雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:第一百一十九條 【重要名詞釋義】本法中下列用語的含義:(一)&ldquo,第一千二百零八條 【機動車交通事故責(zé)任的法律適用】機動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 【機動車交通事故責(zé)任劃分原則】機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:隨著汽車保有量的增加,道路交通事故也隨之增加。在超車時,由于車輛的速度和方向突然改變,很容易發(fā)生事故。那么,在超車時發(fā)生事故,責(zé)任應(yīng)該怎樣劃分呢?本文將從律師的角度進行法律分析,并通過案例來為您解答這個問題。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:5、逆行發(fā)生事故是不是全責(zé)如下:機動車逆行發(fā)生交通事故的,如果對方車輛沒有交通違法行為的,由逆行的交通車承擔(dān)全部責(zé)任,2、法律分析:車輛逆行導(dǎo)致交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任,逆行被撞責(zé)任怎么劃分(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,逆向行駛出現(xiàn)交通事故負(fù)什么責(zé)任1、(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:對方開報廢車上路,在發(fā)生事故后是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,另外,認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系,一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:如果機動車所有人對于該交通事故的發(fā)生存在過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,由此可見,借用機動車發(fā)生交通事故車主承擔(dān)的是過錯責(zé)任,機動車所有人的過錯一般表現(xiàn)在:所有人明知機動車的故障而不告知使用人,因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于機動車一方責(zé)任的,由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,借車發(fā)生交通事故后,由保險公司在限額內(nèi)賠償,超出限額或者沒有投保的,由駕駛?cè)速r償,車主有過錯的,承擔(dān)連帶責(zé)任。
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內(nèi)容:報廢車輛上路發(fā)生車禍?zhǔn)且环N極其危險且容易導(dǎo)致人員和財產(chǎn)傷害的情況。在這種情況下,對于責(zé)任的判定需要考慮多個因素,包括車輛的維修狀況、駕駛員的過失、道路環(huán)境以及交通規(guī)則等。只有通過綜合案件事實和法律依據(jù)的分析,才能準(zhǔn)確判定責(zé)任。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:雇員駕駛機動車發(fā)生交通事故的,雇主應(yīng)該作為民事賠償主體承擔(dān)賠償責(zé)任,雇員不對受害人承擔(dān)民事賠償責(zé)任。雇員發(fā)生交通事故誰來承擔(dān)責(zé)任,視情況而定:如果是雇員在執(zhí)行工作的期間發(fā)生的交通事故,那么雇主是要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;雇員因故意或者重大過失造成的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
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內(nèi)容:3、解答超車超速一般情況下超車超速方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故發(fā)生的主要或者全部責(zé)任,并且依法接受處罰,責(zé)任認(rèn)定是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為,對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進行認(rèn)定,4、超速造成的交通事故的責(zé)任認(rèn)定,是由公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,1、公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,5、法律主觀:因超速造成交通事故的認(rèn)定方式:超速已屬于違反了道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行的規(guī)定,若另一方無過錯無違章行為,則超速一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任,超速導(dǎo)致交通事故怎么定責(zé)1、超速導(dǎo)致交通事故怎么定責(zé)超速導(dǎo)致交通事故的責(zé)任劃分,需要根據(jù)事故雙方的過錯來承擔(dān)責(zé)任,具體的責(zé)任劃分也需根據(jù)公安機關(guān)交通管理部門的交通事故認(rèn)定書來進行劃分,當(dāng)事人根據(jù)劃分的責(zé)任進行賠償,3、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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內(nèi)容:違章停車的車輛駕駛員負(fù)次要責(zé)任,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,車輛違停發(fā)生交通事故誰責(zé)任違規(guī)停車導(dǎo)致車禍承擔(dān)次要責(zé)任,將車輛停在上述區(qū)域內(nèi),屬于違章停車,如果發(fā)生交通事故可能要承擔(dān)責(zé)任,具體責(zé)任劃分,由交通部門確定,3、違章停車導(dǎo)致事故的,按照事故比例劃分責(zé)任,承擔(dān)事故的次要責(zé)任,主動撞上的車輛承擔(dān)主要責(zé)任,如果實際情況復(fù)雜,還得以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
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內(nèi)容:越線行駛發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分::在彎道超車時造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé);窄橋上超車時造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé);在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。
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內(nèi)容:對于轉(zhuǎn)彎車輛不讓直行車輛,造成交通事故發(fā)生的情況,根據(jù)道路交通安全法,對于左轉(zhuǎn)的車輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行,因此要承擔(dān)事故的全部責(zé)任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行,因此要承擔(dān)事故的全部責(zé)任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。
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內(nèi)容:【案號】(2022)京民申5158號【審理法院】北京市高級人民法院【來源】中國裁判文書網(wǎng) 發(fā)布日期2022-10-112.外賣員為公司執(zhí)行配送工作任務(wù)過程中造成他人損害,其行為屬于職務(wù)行為,應(yīng)由用人單位承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任&mdash,王某甲、王某乙機動車交通事故責(zé)任糾紛案【本案要旨】外賣員為快遞公司配送訂餐外賣時,與二輪電動車發(fā)生交通事故,系為公司執(zhí)行配送工作任務(wù)過程中造成他人損害,其行為屬于職務(wù)行為,應(yīng)由用人單位承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。
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內(nèi)容:試乘試駕引發(fā)的機動車交通事故案件是近年來機動車交通事故責(zé)任糾紛中較為新型且數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢的案件類型,試駕中除了發(fā)生單方事故外,還有對第三人造成損害的雙方事故情形。兩者在對內(nèi)責(zé)任分擔(dān)上,都應(yīng)當(dāng)適用侵權(quán)法的規(guī)定,按過錯大小確定責(zé)任;對外(及對事故受害人)則應(yīng)當(dāng)由試駕者與汽車銷售商共同承擔(dān)連帶責(zé)任為宜。
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【法院判了!消費者凌晨在燒烤店就餐時因與他人發(fā)生矛盾、相互毆打且死亡的,燒烤店是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任?】https://leyu.dalvlaw.cn/itver/n/946182/13811897481?compId=40051243
2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn),致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認(rèn)可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)對損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對責(zé)任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標(biāo)識,任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害,理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任,趙女士不承擔(dān)責(zé)任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師,對案件進行專業(yè)的分析,才能制定對當(dāng)事人最有利的策略,最大限度為當(dāng)事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因,向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。