一、交強險具有公益性，重復投保不應獲得兩份賠償《機動車交通事故責任強制保險條例》要求承保公司在總體上不盈利不虧損的原則上經營，保險合同不設免賠率和免賠額，即無論投保人是否在交通事故中負有責任，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員和被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在交強險責任限額范圍內先行賠償，凸顯交強險制度的公益性功能。正是由于交強險法定性和公益性，在法律適用中不能將其等同于一般的商業保險。如承擔兩份保險責任，可能會給社會以錯誤的導向，引發道德風險，即以各種方式規避一輛機動車只能購買一份交強險的規定，從而破壞交強險和其他險種之間的互補關系，擾亂原有的保險制度設計，動搖交強險法定性和公益性的根基。二、保監會關于交強險理賠的有關規定可以在審判中參照適用根據中國保監會《機動車交通事故責任強制保險承保、理賠實務規程要點》第一章第一節第一條規定，告知投保人不要重復投保交強險，即使投保多份也只能獲得一份保險保障；根據第二章第四節第三條規定，被保險機動車投保一份以上交強險的，保險期間起期在前的保險合同承擔賠償責任，起期在后的不承擔賠償責任。保監會作為行業主管機關，其發布的有關交強險的規定對于指導理賠工作具有重要作用，對保險公司和投保人都具有約束力，也應當成為法院審判此類案件的指引，法院審理時可以參照這一規定。