我是修車的就是在修車的途中客戶把舊電池換下來我換個新電池下來算不算非法收購



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修車的途中客戶換個新電池下來算不算非法收購
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
北京市元甲律師事務所
內容:車險理賠的錢夠不夠修車發生交通事故后造成車輛損毀的保險會在限額的范圍內進行賠付所以車險夠不夠車損的賠償由實際情況而定。機動車交通事故責任強制保險條例第條被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。第條有下列情形之的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用并有權向致害人追償()駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的()被保險機動車被盜搶期間肇事的()被保險人故意制造道路交通事故的。那么車險理賠的錢夠不夠修車。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容:企業收購債權債務存在的問題首先明確兩個基本概念,通常來說,公司收購分為股權收購和資產收購兩大類,實踐中也不排除這兩種方法并用的可能。并收購的公司在主要資產并收購后,只剩下債務和現金,他們可以選擇清算、注銷,也可以不選擇,可以重新注入新的資產。同時,公司的負債和所有者權益也是收購公司時所應該引起重視的問題。那么企業在收購債權債務的過程中存在的問題以及注意事項有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容:公司被收購對員工有影響嗎公司被收購對員工有影響的。法律依據《勞動合同法》第三十四條用人單位發生合并或者分立等情況,原勞動合同繼續有效,勞動合同由承繼其權利和義務的用人單位繼續履行。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:《公司法》第一百七十四條公司合并時,合并各方的債權、債務,應當由合并后存續的公司或者新設的公司承繼。所以,在打算進行收購公司時,收購人應該首先在工商行政管理局查詢目標公司的基本信息,其中應該主要查詢公司的注冊資本的情況。在此,收購方需要分清實繳資本和注冊資本的關系,要弄清該目標公司是否有虛假出資的情形;同時要特別關注公司是否有抽逃資本等情況出現。那么收購公司股權收原公司債務是否繼承。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:雖然法律沒有明確規定修車期間的交通費用需要賠償,但這是乙實際發生的費用,與事故有因果關系,應當由甲承擔賠償責任,雖然法律沒有明確規定修車期間的交通費用需要賠償,但這是丁實際發生的費用,與事故有因果關系,應當由丙承擔賠償責任,法院審理認為,丙負事故全部責任,給丁造成了財產損失,包括車輛維修費用和修車期間的合理交通費用,法院審理認為,甲負事故全部責任,給乙造成了財產損失,包括車輛維修費用和修車期間的交通費用,最終,法院判決甲賠償乙修車期間的交通費用。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:權屬不清晰或被挪用的委托財產形成對金融機構的個人債權,納入收購范圍;權屬清晰,未被受托金融機構挪用的委托財產,不作為清算財產,不納入收購范圍。(二)收購的客戶證券交易結算資金范圍客戶證券交易結算資金指經紀業務的客戶為保證足額交收而在證券公司存入的資金,出售有價證券所得到的所有款項,持有證券所獲得的股息、現金股利、債券利息,上述資金獲得的利息。那么個人債權收購的范圍包括哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:收購合并債務轉移是否要債權人同意需要,債務轉讓是需要債權人同意的,因為轉讓后的債務人是否有清償債務的能力對債權人的利益有重大影響。這條規定要求債務轉讓必須經債權人同意,現行許多人誤以為債務轉讓方式只有一種,即債務人與第三人達成債務轉讓協議后再經債權人同意。所以《合同法》這條規定債務轉移的方式還應包括債務人與第三人達成協議并經債務人同意及債務人、第三人和債權人三方相互或共同達成協議的方式。此為公法上的事務,與他人的意思無關,不需要取得相對人的同意。企業合并后,原企業債權債務的移轉,依合并后企業的通知或者公告發生效力,不需取得相對人的同意。那么收購合并債務轉移是否要債權人同意。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:進行收購活動的時候,公司應該委托財務顧問對被收購公司的財務情況進行審計,如果財務顧問的審計結果有作假情形的,可以要求財務顧問承擔責任。以上知識就是催天下小編對被收購公司應收賬款虛增如何處理問題進行的解答,希望對大家有所幫助。那么被收購公司應收賬款虛增怎么辦?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:個人債權收購的范圍和標準是什么(一)收購的個人債權范圍確定收購的個人債權是指居民以個人名義在依法設立的金融機構中開立賬戶或進行金融產品交易,并有真實資金投入所形成的對金融機構的債權,不包括個體工商戶、個人獨資企業、個人合伙企業等開立賬戶或進行金融產品交易而形成的對金融機構的債權。(二)收購個人債權標準法律沒有明確的規定。長期以來,我國對居民的存款包括在證券公司的金給予了高度保護,當金融機構關閉或破產時,保證100%地返還本金與正當利息。那么個人債權收購的范圍和標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容:不良資產收購中的法律要點有哪些一、資料審查所審查的資料,是指證明債權債務關系或資產所有權的有關法律文書,包括:1、一般貸款類資產,如借款合同、擔保合同、證明擔保或抵押權利存在的其它法律文書等。此外,還有涉訴類資產的核查,主要內容是與承辦案件的人民法院具體辦案人員聯系,具體了解案件審理、執行的實際情況及可能存在的問題。擔保人在轉讓協議上簽字的法律效力僅限于對債權轉讓這一法律事實的確認,如需變更抵押權或延長抵押效力,則“債權轉讓協議”中應有新的條款加以約定并根據需要辦理登記或延展。那么不良資產收購中的法律要點有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內容:(2)要約收購報告書全文文本封面至少應標有“XX上市公司要約收購報告書”字樣,并應載明收購人的名稱和住所及簽署要約收購報告書的日期,(5)要約收購報告書扉頁應當刊登收購人如下聲明:A、編寫本報告所依據的法律、法規,B、依據《上市公司收購管理辦法》的規定,本報告書已全面披露了收購人(包括股份持有人、股份控制人以及一致行動人)所持有、控制的XX上市公司股份,(3)收購人可根據有關規定或其他需求,編制要約收購報告書外文譯本,但應保證中、外文本的一致性,并在外文文本上注明:“本要約收購報告書分別以中、英(或日、法等)文編制,在對中外文本的理解上發生歧義時,以中文文本為準”。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:以下是收購公司的方式和流程:1. 收購方式:(1)股權收購:通過購買目標公司的股份來實現收購,收購公司的方式和流程收購公司是指一家公司通過購買另一家公司的股份或資產來控制或持有該公司的財產和業務,【法律依據】:《公司法》第七十四條,有下列情形之一的,對股東會該項決議投反對票的股東可以請求公司按照合理的價格收購其股權:(一)公司連續五年不向股東分配利潤,而公司該五年連續盈利,并且符合本法規定的分配利潤條件的。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:2、法律依據:《中華人民共和國刑法》第三百四十一條非法獵捕、殺害國家重點保護的珍貴、瀕危野生動物的,或者非法收購、運輸、出售國家重點保護的珍貴、瀕危野生動物及其制品的,處五年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金;情節嚴重的,處五年以上十年以下有期徒刑,并處罰金;情節特別嚴重的,處十年以上有期徒刑,并處罰金或者沒收財產。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:付款70%收購企業是不是擁有了100%的產權是由當事人之間通過合同自由約定,并沒有法律強制性的規定。我們要假設您所簽定的收購合同是一份合法有效的合同。收購企業的交易雙方是您和出讓企業的轉讓方,您的收購資金也是支付給轉讓方的,而擁有企業的產權是您收購行為的法律后果,收購行為成立于雙方簽署合同時。企業未辦理股東名冊變更登記前,受讓人實際已參與企業經營管理,行使股東權利的,應認定受讓人具有股東資格,并責令企業將受讓人記載于股東名冊。那么付款70%收購企業是不是擁有了100%的產權。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容:低價不良債權收購犯法嗎正常的流程是金融不良債權轉讓是資產管理公司的一種十分經濟的資產處置方式。此規定所適用的情形與金融不良債權“打包”轉讓案件的事實情況相同,只是債權受讓人的范圍不同而已。在審理不涉及國有企業的金融不良債權轉讓案件時可以參照此規定,將“打包”轉讓金融不良債權的金融資產管理公司列為案件第三人參加訴訟。那么低價不良債權收購犯法嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
給我朋友借了一筆錢,當時我也是擔心他給我還不上,我就讓他找了個擔保人,還寫了個借條,嗯,現在呢,這個債權到期有大半年了,然后我去找那個擔保人讓他還錢,他居然說他不付,沒有這個擔保責任,說過期了,是有這樣的規定嗎?那你把借條給我看一下,在這里啊,確實還約定了,嗯,50萬,嗯,啊,然后你你這個很明確啊,雙方約定的這個擔保的形式是一般保證啊,那如果一般保證的話,那有很明確的一個法律規定啊,如果你債權到期了,半年之內沒有向擔保人主張這個權利,你確實是沒有權利像這個一般保證的擔保人來主張這一部分的一個一個款項了,明白嗎?那所以這個時候你怎么辦呢?如果現在擔保人不能給你錢了,你再不抓緊啟動程序,很可能帶來的問題是啥啊,要不回來了,對這個錢就很難主張回來了,所以現在的話,我給你的建議就是抓緊啟動程序,然后走保全的流程,好好把對方的現在我們看一下他名下還有哪些財產,該保全的保全啊,然后用訴。
用的方式來促進調解,爭取用最快的速度幫你去解決這個問題,好不好,好的好的行,欠債就必須要還,關注張律師,幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊,張女士,為啥這兩年做工程這么難啊,因為做事兒的是你,墊資的是你,要不到錢的是你,兩頭受氣的還是你。一個項目層層轉包下來,已經沒多少利潤了,為了掙點辛苦錢,陪吃陪玩兒陪爽,把合同簽下來了,都不曉得是下浮了幾輪的價格,那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢,結果甲方啊,就是給你拖延結算,拖延不說還不按時付款,一到年底,下面的工人、材料供應商、機械租賃都要找你要錢,你沒有辦法,只有帶去工人去找甲方。但是現在各種政策啊,都是在保障農民工,甲方也曉得工人工資拖不得,所以都把工人工資結清了,別人回家過年了,甲方都不理你了,那你墊付的材料款、管理費,還有你的利潤都遙遙無期了,他跟你拖,給你耗,一審做完了。
走二審,最后還要省檢一大堆,拖個三五年,僅存的一點點利潤都找資金和利息給拖回了,這就是兩頭受氣的實際施工人的現狀,這說的是不是你?歡迎評論區吐槽。
2023年欠錢不還,遇到這種情況需要注意了,欠錢不還的,一次次的問他要,一次次的在拖,這就是在挑戰你的底線啊,就是在用懷柔戰術來拖垮你,拖垮你的身心,拖垮你的精神,直到把你拖到崩潰為止。有很多人被拖垮,直接放棄,你是這種情況嗎?被拖了多久?評論區說一說欠債就必須要還,關注趙律師幫你要回每一筆欠款。
法院不愿意給你做這些事情,是不是因為法院沒收錢啊,就我就我是不是的錢沒給到位,不是的,是做不過來,給他錢也沒用,對,那我要查控,查控不了,他不給我查,那我怎么知道那個他的那個財產線索,你不知道是吧?律師可以知道呀,我們可以查呀,律師可以查,對我們是可以查的,我們也可以申請法院幫我們去出一些調令,然后來查詢他的一些財產情況也是可以的。
我說這300塊算是我借你的,嗯,我也不入股了,嗯嗯,結果現在我找他要不給了,在你剛剛描述的過程中,其實你們雙方之間有可能存在兩種關系,一種關系呢,就是你用你的這個300萬作為一個股權,然后入股,那這個過程中其實就是要風險訂單的,這個就叫這個合伙這樣的一個一個糾紛嘛,另外一個這個過程中還涉及到一個糾紛,就是借貸,最后你們其實形成的是借款的這樣的一個合意,首先確定誒你們到底是哪種關系,如果他到期了沒有還你錢的話,你讓他把錢還給咱們就OK了,那我現在就怕他別拿出那個股東協議,他說對他說他說我是入股,那要是按照入股退股的那來說,那我可。
虧了,對,我個人認為還是快速的讓律師介入,幫您去和解,用和解的方式去解決問題。另外呢,可能我們要同步進行的是查詢一下對方的資產情況,來確認一下他的還款能力到底是什么樣的,然后用訴訟的方式來進行調解。
我跟他和解書已經簽了,嗯,是不是咱們馬上就可以強制執行他財產,哦,那肯定不是的啊,我告訴你什么樣的情況下,你簽了和解協議可以進入強制執行,需要法院出具一個調解書,法院的調解書最終生效之后是具有強制執行力的,我們什么樣的情況下,建議大家說我們雙方之間達成一個合議,比如說你欠我錢,或者欠我工程款,咱們之間簽了個還款協議,或者是和解協議,說寫清了到底多少期,多少期,你分多少期還我,每一期給我多少錢,嗯,好,咱們雙方都認可了,其實簽完這個協議之后,如果你到期了沒還怎么辦?其實這個協議里面其實有很多的一個小技巧,比如說約定加速到期條款,比如說約定到期不支付的違約金,或者是一些違約責任的承擔,比如說產生違約了,我主張權利而產生的律師費呀,什么差旅費呀,保全費啊,訴訟費呀等等一系列的費用由違約方來承擔。你這些都是可以在和解協議。
或者是混合協議書中增加的一些小技巧。