機動車交強險賠償的額度是多少?



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內容:被電動車撞了對方全責不賠償的,建議雙方先進行協商;協商不成的,若是對方電動車屬于機動車范疇,有保險,可以要求對方保險公司賠償;也可以請求公安機關交通管理部門調解;未達成協議或者調不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟;也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
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內容:根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,機動車發生交通事故導致受害人成為植物人,可主張以下4方面的賠償項目:1. 因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,異地道路交通事故,賠償的處理應當從最大化索賠角度出發:植物人案件賠償項目1、侵權賠償植物人案件的侵權賠償,是人身損害賠償案件中最多的,除了常見的醫療費、誤工費、護理費、營養費、交通費、住宿費、住院伙食補助費等外,還可包括殘疾賠償金、被扶養人生活費、殘疾輔助器具費、精神損害撫慰金等。
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內容:機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯進行賠償、承擔賠償責任,機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯進行賠償、承擔賠償責任,機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯承擔賠償責任,機動車與非機動車同等責任如何處理機動車主應當承擔的責任,由第三者責任險的保險公司賠償,法律分析:非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部的賠償責任,機動車和非機動車同等責任怎樣賠由有過錯的一方承擔賠償責任。
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內容:有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。可見,交強險立法原則是為了保障受害人依法得到賠償。肇事逃逸行為非條例和條款列明的除外情形,保險公司依然需要承擔理賠責任。但是根據《道路交通安全法》第76條的相關規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么保險公司交強險賠償額度是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,交通事故次要責任 賠償標準是:1、雙方都是機動車的,承擔次要 責任的承擔 不超過保險限額30%的賠償責任,次要責任的交通事故怎么賠償次要責任的交通事故賠償如下:一、事故雙方均為機動車的,雙方在交強險額度內全額互相賠償對方損失,死亡傷殘11萬、醫療費1萬元、財產2000元。
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內容:當交通事故死亡賠償超過保險額度時,費用誰承擔一、當交通事故死亡賠償超過保險額度時,費用誰承擔(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。因此,機動車對事故的發生負有責任的,死亡傷殘賠償限額為110000元,醫療費用賠償限額為10000萬,財產損失賠償限額為2000元;當機動車方無責任時,死亡傷殘賠償限額為11000元,醫療費用賠償限額為1000元,財產損失賠償限額為100元。那么當交通事故死亡賠償超過保險額度時,費用誰承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:機動車與非機動車、行人發生交通事故,超出交強險責任限額范圍賠償責任的承擔《道路交通安全法》第76條第一款第2項規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,機動車與非機動車、行人發生交通事故,交強險限額內的賠償由保險公司承擔《道路交通安全法》第76條第一款規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任范圍內予以補償。
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內容:第三者責任險如何確定賠償的額度和免責條件是什么第三者責任強制險賠償只是一個基本的保障車友可以補充購買商業車險獲得更高水平保險保障。根據保監會機動車交通事故責任強制保險責任標準限額條例但第三者責任強制險是每個機動車輛必須交的下面就第三者責任強制險的賠償額度賠付條件等給做下介紹。醫療費用賠償限額和無責任醫療費用賠償限額項下負責賠償醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費必要的、合理的后續治療費、整容費、營養費。對于符合規定的搶救費用保險人在醫療費用賠償限額內墊付。被保險人在交通事故中無責任的保險人在無責任醫療費用賠償限額內墊付。那么第三者責任險的賠償額度和免責條件是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:交通事故交強險賠償最高額度是多少保險公司參與道路交通事故訴訟過程也是保險公司、機動車事主、事故受害人、法官之間的博弈作為保險公司力爭在合法的尺度內將賠償額降低至最少作為事故受害人力爭在最大額度內請求法院判令保險公司、責任方賠償最大金額被告方司機力爭將自己責任減少到最小范圍。交強險賠償最高額度道路交通安全法七十六條的修改內容適當減輕了在非機動車存在過錯的情況下機動車的賠償責任。而在此期間保險公司的賠償責任又經過了一個已經投保商業險視為交強險的過渡期交強險賠償額也經過了最高限額6萬元到12.2萬元的轉換。那么交通事故交強險賠償最高額度是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:根據上述法律規定,如果小李的小轎車已經投保了交強險和商業險,并按照約定繳納了保險費,那么保險公司就應當對小張的損害,在保險責任限額內負責賠償,如果小李的小轎車已經投保了交強險和商業險,并按照約定繳納了保險費,那么保險公司就應當對小張的損害,在保險責任限額內負責賠償,根據上述法律規定,小李因駕駛小轎車與小張發生了交通事故,造成了小張的人身損害,應當承擔侵權責任,機動車所有人或者管理人按照約定繳納保險費后,保險公司對被保險機動車在道路上行駛發生事故造成他人損害,在保險責任限額內負責賠償。
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內容:在日常生活中經常會發生交通事故,而交通事故很多時候是由機動車和非機動車相撞造成的,特別是在一些路口,更容易產生機動車撞非機動車的事故,那么機動車與非機動車相撞賠償細則是怎樣的?下面為大家進行相關知識的解答。
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內容:交強險賠償最高額度七十六條的修改內容,適當減輕了在非機動車存在過錯的情況下,機動車的賠償責任。該修改于2008年5月1日起實施,保監會制定的保險公司交強險統一條款也作了相應調整。根據道交法第七十六條,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。保險公司在無責情況下的交強險賠償額度而根據交強險條款第八條第(四)項的內容,交強險雖在賠償上不分責任,但在保險公司承保的一方被認定無責的情況下,交強險按無責賠償標準進行賠償,即醫藥費1000元,死亡傷殘賠償金1.1萬元,財產損失100元。那么交通事故中交強險賠償額度是多少?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:非機動車交通事故賠償標準非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,非機動車駕駛人、機動車一方承擔不超過10%的賠償責任,非機動車、行人負主要責任的,非機動車、行人要承擔60%到70%的賠償責任,機動車駕駛人承擔剩余責任外,一般是由機動車方承擔全部賠償責任,非機動車與非機動車相撞賠償標準法律主觀:非機動車與非機動車相撞的,由交警出具交通事故責任認定書進行賠償。
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內容:(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,交通事故中負次要責任怎樣賠償交通事故中次要責任的賠償方式如下:如果機動車輛與非機動車輛或行人之間發生交通事故,且非機動車駕駛人或者行人承擔次要責任的,應當承擔賠償責任的百分之八十,次要責任的交通事故怎么賠償次要責任的交通事故賠償如下:一、事故雙方均為機動車的,雙方在交強險額度內全額互相賠償對方損失,死亡傷殘11萬、醫療費1萬元、財產2000元。
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內容:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一十九條的相關要求:當一方是機動車、一方是非機動車時,應當以外部物理傷害作為依據進行評估、判斷、處理,屬于機動車與非機動車之間事故的,由機動車方承擔無過錯賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,機動車與非機動車相撞應該怎樣承擔賠償責任由有過錯的一方承擔賠償責任,一般情況下,即使機動車一方不負有事故責任,也應當承擔 10%的賠償責任。
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真實案例,婚內男方在情人節給第三人轉賬520,5.2,1314,在其它時期買女性內褲,女士化妝品。我們主張男方出軌,男方否認,法院認定男方存在婚內過錯,賠償女方2萬元精神損失費。如果你和你身邊的朋友也遇見過相似的情況,可以咨詢我,給到你專業的指導。
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代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責拒不賠償的,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進行審理,經法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務的,受害人一方可以申請強制執行,由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節嚴重的,構成拒不執行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。