交通事故次要責(zé)任賠償?shù)暮?jiǎn)單介紹

導(dǎo)讀:
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故次要責(zé)任 賠償標(biāo)準(zhǔn)是:1、雙方都是機(jī)動(dòng)車的,承擔(dān)次要 責(zé)任的承擔(dān) 不超過(guò)保險(xiǎn)限額30%的賠償責(zé)任,次要責(zé)任的交通事故怎么賠償次要責(zé)任的交通事故賠償如下:一、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元。
交通事故中負(fù)次要責(zé)任怎樣賠償
交通事故中次要責(zé)任的賠償方式如下:如果機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛或行人之間發(fā)生交通事故,且非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥顺袚?dān)次要責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的百分之八十。非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員或者行人負(fù)有主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
次要責(zé)任的交通事故怎么賠償
次要責(zé)任的交通事故賠償如下:
一、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān)。
二、事故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān)。
三、雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。
【拓展資料】
交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn),是指因交通事故造成損失,肇事者向受害者、保險(xiǎn)公司對(duì)承保車輛造成的損失進(jìn)行賠償所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),包括人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)和財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)。
財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),以交通事故造成的直接損失和間接損失來(lái)確定賠償數(shù)額。
直接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn):原則上應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。對(duì)于局部可修復(fù)的車輛、設(shè)施和物品,應(yīng)當(dāng)賠償維修費(fèi);因局部損失導(dǎo)致貶值的,還應(yīng)當(dāng)賠償貶值部分的損失;對(duì)于無(wú)法修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)賠償其實(shí)際價(jià)值。
間接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn):受害人因交通事故遭受的間接損失,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。例如,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
精神損害是一種外人無(wú)法計(jì)量的無(wú)形傷害,對(duì)于精神損害的大小和程度一般無(wú)法用物質(zhì)尺度來(lái)衡量,因此,在具體的司法實(shí)踐中,對(duì)于精神損害撫慰金,只能依據(jù)當(dāng)事人的具體情況包括地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,當(dāng)事人的身份,當(dāng)事人的家庭背景,當(dāng)事人在案件中責(zé)任的大小,社會(huì)影響力等由法官依據(jù)自由裁量權(quán)在一個(gè)類似客觀合理適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行確定。
交通事故次要責(zé)任保險(xiǎn)如何理賠
交通事故的次要責(zé)任保險(xiǎn)公司在其責(zé)任限額內(nèi)賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十三條,機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額由國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)會(huì)同國(guó)務(wù)院公安部門、國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國(guó)務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。
交通事故賠償次要責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
交通事故次要責(zé)任 賠償標(biāo)準(zhǔn)是:
1、雙方都是機(jī)動(dòng)車的,承擔(dān)次要 責(zé)任的承擔(dān) 不超過(guò)保險(xiǎn)限額30%的賠償責(zé)任;
2、一方是非機(jī)動(dòng)車或行人的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要賠償責(zé)任,承擔(dān)保險(xiǎn)限額超出的全部賠償;
3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
《 道路交通事故 處理程序規(guī)定》第六十條第一款第二項(xiàng)規(guī)定,公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。




