交通事故我方三輪車(沒有三輪車駕駛證)對方電動車交警事故認定書判定對方主要責任我方次要責任我方有人員受傷賠償怎么劃分



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內(nèi)容:確定事故責任是否滿意交通事故的當事人在收到交警認定書之后,需要做的最重要的事情,就是看交警劃分的責任,你是否滿意,交通事故責任書出來后該怎么辦交通事故責任書出來后雙方按照責任認定書協(xié)商解決或者可以請求交警進行調(diào)解,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例,持有認定書的一方可以根據(jù)書中的責任劃分來協(xié)商解決或者通過法律途徑來解決交通事故引起的糾紛,當交通事故發(fā)生,交警部門出具的交通責任認定書是確定雙方責任的關(guān)鍵文件。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。道路交通事故處理程序規(guī)定的規(guī)定“當事人對道路交通事故認定有異議的可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。復(fù)核申請應(yīng)當載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。那么電動三輪車交通事故責任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:陳某的豫RXXXXX號小型客車在大地財險南陽公司投保了機動車強制險,劉某、崔某要求賠償?shù)膿p失3.10177萬元(含陳某墊付的醫(yī)療費5820元),未超出合理范圍,故應(yīng)由大地財險南陽公司在保險責任限額內(nèi)予以賠償,【裁判】鄧州市法院認為,魏某駕駛小型客車與橫穿道路的狗相撞,狗又與對向行駛的劉某駕駛的三輪摩托車相撞,造成三輪車翻倒,駕駛?cè)藙⒛臣俺俗舜弈呈軅氖鹿剩p方之間的糾紛屬于機動車交通事故責任糾紛,后因各方未就事故賠償達成一致,劉某和崔某將大地財險南陽公司及魏某、陳某訴至鄧州市人民法院,請求法院判令三被告賠償損失共計3.10177萬元(含陳某墊付的醫(yī)療費5820元)。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:一輛紅色三輪車將一名中年男子撞倒后肇事逃逸。從監(jiān)控視頻可以看到肇事三輪車撞人后沒有任何停留直接離開現(xiàn)場不過事發(fā)地點地處鬧市有路過的市民立刻報警。隨后民警在醫(yī)院找到了傷者王某。王某今年五十歲被撞時正在馬路上的綠化帶旁工作。原來為了躲避民警薛某某把三輪車上的廣告牌全部拆除。民警介紹薛某某今年47歲是山東高密人。撞倒人后因為擔心要賠錢便逃離現(xiàn)場。目前薛某某已被行政拘留。行政責任中華人民共和國道路交通安全法第一百零一條第二款規(guī)定造成交通事故后逃逸的由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么三輪車撞倒中年男子擔心賠錢逃離現(xiàn)場,交通肇事逃跑怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:在交通事故發(fā)生后可能遇到事故責任無法認定的情況當遇到這種情況的時候交通事故責任由車主承當。當車行至一上坡路段時張某從凳子上跌落到地下致使左臂骨折住院治療花去醫(yī)藥費3200元。后交警部門作出處理意見無法認定事故由當事人任何一方因違章行為造成因此告知張某向法院提起訴訟。張某遂向法院提起訴訟請求王某賠償醫(yī)藥費3200元。法院審理后認為車主王某同意讓張某搭乘其三輪車客運合同成立。本案中交警部門雖無法認定當事人任何一方的違章責任但車主王某亦不能提供證據(jù)證明張某的傷情是其自身故意或重大過失造成的故王某應(yīng)承擔全部賠償責任。那么交通事故責任無法認定要如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:三輪車構(gòu)成交通肇事嗎要看具體案件的情況。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事致一人以上重傷負事故全部或者主要責任并具有下列情形之一的以交通肇事罪定罪處罰(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的(五)嚴重超載駕駛的(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。那么三輪車構(gòu)成交通肇事嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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內(nèi)容:未滿16周歲發(fā)生交通事故是否承擔責任中華人民共和國道路交通安全法實施條例第七十二條規(guī)定在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應(yīng)當遵守下列規(guī)定(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。經(jīng)事故責任認定由于非機動車駕駛?cè)藦埬?14歲)不滿16周歲獨自駕駛電動自行車上路行駛已違反了中華人民共和國道路交通安全法實施條例第七十二條規(guī)定在此次事故中應(yīng)承擔相應(yīng)的責任。一方當事人故意造成道路交通事故他方無責任。那么未滿16周歲發(fā)生交通事故是否承擔責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:第七十四條上一級公安機關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi),對下列內(nèi)容進行審查,并作出復(fù)核結(jié)論:(一)道路交通事故認定的事實是否清楚、證據(jù)是否確實充分、適用法律是否正確、責任劃分是否公正,法律分析當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服,可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內(nèi),向其上一級公安交管部門提出書面復(fù)核申請,公安交管部門受理復(fù)核申請的,如果認為原交通事故責任認定書事實不清、證據(jù)不確實充分、責任劃分不公正或者調(diào)查及認定違反法定程序的,作出復(fù)核結(jié)論,責令原辦案單位對原交通事故責任認定重新調(diào)查、認定。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:根據(jù)我國《刑法》相關(guān)規(guī)定,如果駕駛?cè)嗽谶`反交通運輸管理法規(guī)的情況下,造成事故導(dǎo)致他人死亡,并且存在逃逸等情節(jié)的,可能構(gòu)成交通肇事罪,從而承擔相應(yīng)的刑事責任,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,結(jié)合《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,交通肇事致一人死亡的話,只要肇事者承擔事故的主要責任或者全部責任,就構(gòu)成交通肇事罪了。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:無證駕駛?cè)嗆嚤蛔埠螽斒氯诵枰袚控熑巍9矙C關(guān)交通管理部門應(yīng)當扣留機動車,通知駕駛?cè)颂峁{駛證。根據(jù)所提供駕駛證的不同情形分別進行處理。無證駕駛處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:法條鏈接《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場,道路交通安全法明確規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場,盡管被告否認與原告發(fā)生了碰撞,但原告駕駛電動車倒地受傷,原、被告均應(yīng)當首先保護好現(xiàn)場,因搶救原告變動現(xiàn)場的,則應(yīng)當標明位置,即使被告認為并未撞到原告,也應(yīng)當立即采取上述措施,事故發(fā)生后,因事故各方陳述不一致,事發(fā)現(xiàn)場沒有監(jiān)控視頻,事故現(xiàn)場又被破壞等等,交警部門對道路交通事故基本事實、形成原因及責任無法認定。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:雙方逆行電動三輪車追尾電動車責任如何劃分依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定在雙方都是逆行的情況下造成追尾事故的一般是由后車承擔責任的后車沒有與前車保持安全的距離。中華人民共和國道路交通安全法第四十三條同車道行駛的機動車后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。當事人對交通事故事實及成因有爭議的應(yīng)當迅速報警。那么雙方逆行電動三輪車追尾電動車責任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:醉酒駕駛機動車的由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒吊銷機動車駕駛證依法追究刑事責任五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。在酒精的刺激下駕駛?cè)送鶗^高地估計自己的能力判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發(fā)交通事故。資料表明人呈微醉狀開車其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以飲酒駕車特別是醉酒后駕車對道路交通安全的危害是十分嚴重的。那么醉駕三輪車無交通事故如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事第租賃合同糾紛四十四條 合同的生效故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通第三百四十六條 專利實施許可合同受讓人主要義務(wù)意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道第二百三十八條 合同的主要條款及形式路交通事故責任確定細則或者標準。那么三輪車亂變道導(dǎo)致交通事故責任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:電動三輪車交通事故處理流程1、向交通管理部門進行報案。如果交通事故的當事人都造成重傷或者昏迷的,經(jīng)過的路人也有義務(wù)向交通管理部門報案。一般情況下,適用簡易程序處理的交通事故案件只需要有一名交警人員到現(xiàn)場處理,而適用交通事故一般程序處理的交通事故案件,則至少要有兩名交警進行處理。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,公安交管部門可以在雙方當事人申請的情況下,就交通事故損害賠償進行為期10天的調(diào)解。那么電動三輪車交通事故處理流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復(fù)核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應(yīng)當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時,還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應(yīng)當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應(yīng)的賠償責任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責拒不賠償?shù)模赡軙黄鹪V,起訴至法院后,法院會按照法定程序進行審理,經(jīng)法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務(wù)的,受害人一方可以申請強制執(zhí)行,由法院執(zhí)行肇事人的財產(chǎn)用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償?shù)呢熑危瑢Ψ较蛉嗣穹ㄔ浩鹪V后仍不還款,情節(jié)嚴重的,構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節(jié)特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏熑蝿澐郑?1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應(yīng)的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。