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超車時與對向行駛的車輛相撞誰負全責
2022.06.27 16:02:09
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段建國
擅長領域：債權債務刑事辯護建設工程民間借貸
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2022.06.27 16:02:09
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交通肇事車輛行駛證過期保險公司拒賠商業險獲支持
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事車輛行駛證過期保險公司拒賠商業險獲支持
內容：交通肇事車輛行駛證過期保險公司拒賠商業險獲支持在一起造成人員傷亡的重大交通事故中，由于肇事車輛的行駛證未在審驗有效期內，保險公司拒絕進行賠償。為此，肇事車輛的所有者將保險公司告上法庭，經北京市第一中級人民法院審理，日前做出了終審判決，保險公司拒絕理賠得到了法院的支持。又查明，田某某駕駛車輛登記車主為**公司。2005年8月16日發生交通事故時，田某某駕駛的車輛尚未取得年檢合格標志;田某某亦尚未進行機動車駕駛證的定期審驗。保險條款明確約定，保險車輛不具備有效行駛證件，保險公司不負責賠償。那么交通肇事車輛行駛證過期保險公司拒賠商業險獲支持。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師2022.02.04511人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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出借車輛發生事故,出借人是否需要擔責
崔玉君律師
北京天用律師事務所
出借車輛發生事故,出借人是否需要擔責
內容：案情： 2010年11月29日夜，劉某駕駛從谷某處借來的轎車由南向北行駛時，與騎電動車的于某相撞，致于某受傷，兩車損壞。由于當事人對賠償事宜未能達成協議，于某將劉某、谷某以及車輛投保交強險的保險公司訴至法院。由于劉某的過錯導致于某受傷。公安交警部門認定劉某承擔事故的全部責任，于某無責任，該認定并無不當。劉某與谷某系借用關系，按照相關法律規定，谷某在本事故中不承擔賠償責任。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規造成的；也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。那么出借車輛發生事故,出借人是否需要擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師2022.02.04812人收看 -
李維律師
主任律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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車輛逆向行駛扣多少分
段建國律師
北京天用律師事務所
車輛逆向行駛扣多少分
內容：車輛逆向行駛扣多少分城市道路機動車逆向行駛的有兩種情況個是逆向車道行駛違法行為需要次記3分罰款人民幣100元。對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為處罰與記分同時執行。那么車輛逆向行駛扣多少分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師2022.02.10547人收看 -
龍珊律師
主任律師
擅長：交通事故
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車輛逆向行駛怎么處罰
楊一凡律師
北京天用律師事務所
車輛逆向行駛怎么處罰
內容：機動車逆方向行駛屬于違法行為。并且這樣也是非常危險的，因為容易與逆向行駛的車輛相撞，引發交通事故。根據法律這一規定，機動車在道路上左側通行則屬于“逆向行駛”。那么車輛逆向行駛怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師2021.12.11369人收看 -
吳夢云律師
主任律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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答電動車逆行，交警隊做出事故認定了沒有
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傷殘賠償：兩車相撞傷及第三人應由誰賠償
邢穎律師
北京天用律師事務所
傷殘賠償：兩車相撞傷及第三人應由誰賠償
內容：孫某駕車與妻子到某商場購物，返回途中，孫某由于與妻子聊天，注意力分散，在一小巷與馬路交叉口拐彎時與陳某駕駛的一輛微型面包車相撞。由于陳某車速較快，受撞后偏離原行駛方向，撞到正騎自行車經過路口的李某，致其受重傷。孫某和陳某亦在事故中受傷，車輛不同程度受損。本案中，孫某與陳某素不相識，只是偶然的因素使兩車相撞，造成了第三人李某重傷的后果。那么傷殘賠償：兩車相撞傷及第三人應由誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師2022.02.04377人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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左轉與直行相撞是誰的責任，直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分
許瑞林律師
左轉與直行相撞是誰的責任，直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分
內容：直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分1、按照交通法規定，十字路口，左拐彎是得讓直行的，所以第一步要先打交警電話，讓警察叔叔來判定一下責任，是一方全責還是雙方都有責任,車輛左轉彎與直行車輛相撞左轉車輛負全責，但是責任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉車輛相撞誰的責任直行車與左轉車輛相撞責任一般是左轉車輛負全責，但是責任劃分最終由交警部門作出,左轉讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負全責，如果雙方均無違章，車已經完成拐彎進入車道，對方車撞了車的后保險杠，則后車應該負全責或至少是負主要責任。
許瑞林律師2023.08.162861人收看 -
張蕓律師
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擅長：婚姻家庭
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左轉與直行車交通事故責任劃分,左轉車與直行車輛相撞責任
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
左轉與直行車交通事故責任劃分,左轉車與直行車輛相撞責任
內容：依據道路交通安全法實施條例第51條第七項的規定，轉彎要讓直行。直行的車輛因為超速行駛承擔次要責任事故已經發生就說明左轉彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。盡管直行的車輛超速行駛，但是他的超速是違法行為，應該另行處罰。左拐和直行車發生碰撞的責任看情況來劃分。若兩車同時放行，轉彎車全責，直行車無責。若執行車輛闖紅燈違法交通規則，則左拐車輛無需承擔責任。
趙金保律師2023.08.11484人收看 -
馮清琴律師
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擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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行人與車輛相撞怎么劃分責任
張旭律師
北京市元甲律師事務所
行人與車輛相撞怎么劃分責任
內容：行人與車輛相撞怎么劃分責任《道路交通安全法》第76條第1款第2項規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。根據當事人各方行為對造成事故損失原因力的大小來具體確定減輕責任的幅度。但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。那么行人與車輛相撞怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師2022.02.03414人收看 -
劉曉紅律師
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擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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超速行駛影響車輛的操作穩定性。
周春花律師
北京市元甲律師事務所
超速行駛影響車輛的操作穩定性。
內容：超速車輛操作穩定性惡化特別是在彎道處行駛由于離心力的作用易使車輛向回轉中心外側發生側滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭甚至失控。此時如果在路面附著系數較小的道路上行駛就可能測滑、撞車如果在路面附著系數較大的道路上行駛就可能造成翻傾等事故。那么超速行駛影響車輛的操作穩定性。。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師2022.02.09910人收看 -
孔孟廷律師
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擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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變更車道時與車道內行駛車輛追尾責任怎么劃分
于海明律師
北京市元甲律師事務所
變更車道時與車道內行駛車輛追尾責任怎么劃分
內容：一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么變更車道時與車道內行駛車輛追尾責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師2022.01.30137人收看 -
姚平律師
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超速行駛時駕駛人對速度的判斷能力下降。
王學瑞律師
北京天用律師事務所
超速行駛時駕駛人對速度的判斷能力下降。
內容：駕駛人在高速行駛時不但對所駕車輛速度不能正確判斷而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離同時低估要超越前車的相持距離發現情況往往措施過遲易發生相撞或刮擦事故。那么超速行駛時駕駛人對速度的判斷能力下降。。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師2022.02.09694人收看 -
元甲交通律師律師
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機動車輛行駛證年審流程
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
機動車輛行駛證年審流程
內容：機動車輛行駛證年審流程1、必備文件資料行駛證正副原件車船使用稅證明保險卡原件身份證原件2、網上查詢有無違章記錄違章已經處理3、自辦程序駕駛協會領年審表蓋章持年審表到車輛轄區交警隊蓋章持年審表到車輛檢測線入口處簽字進入檢測線先繳100元檢查車輛項目前后制動、后駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音檢測項目結束。最后持年審表、檢測結果表和行駛證領車輛檢測合格證、行駛證打印有效期。到轄區車管所車輛年審窗口年審表、車輛檢測結果表入檔路橋ic卡舊卡換新卡。整個年審時間大約需要2～3小時程序簡單。那么機動車輛行駛證年審流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師2022.02.09612人收看 -
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兩摩托車相撞車輛都沒有手續應怎么賠償
陳宗瓊律師
兩摩托車相撞車輛都沒有手續應怎么賠償
內容：一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。簡單地說，法律體系就是部門法體系。部門法，又稱法律部門，是根據一定標準、原則所制定的同類規范的總稱。那么兩摩托車相撞車輛都沒有手續應怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師2022.02.03827人收看 -
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公交失控撞壞行駛車輛誰來賠償
李維律師
北京市元甲律師事務所
公交失控撞壞行駛車輛誰來賠償
內容：公交失控撞壞行駛車輛誰來賠償一般由公司賠償，符合保險理賠的可以申請保險賠償，但是在滿足一定條件的時候駕駛員也要承擔責任。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償;超過交強險賠償的損失，由第三者責任險進行賠償，對于標的車及標的車上人，標的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進行賠償。保險理賠車主在理賠時的基本流程：出示保險單證。若客戶自行修理，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。那么公交失控撞壞行駛車輛誰來賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師2022.02.04185人收看 -
邢穎律師
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擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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對方逆行與我相撞應怎樣劃分責任
邢穎律師
北京天用律師事務所
對方逆行與我相撞應怎樣劃分責任
內容：如果其他車輛沒有按照規定行駛，導致與逆行行人相撞，那么其他車輛將承擔主要責任或全部責任,如果行人沒有按照規定行走，導致與逆行車輛相撞，那么行人將承擔主要責任或全部責任,如果其他車輛或行人沒有按照規定行駛，導致與逆行車輛或行人相撞，那么其他車輛或行人將承擔主要責任或全部責任,3. 逆行車輛與行人相撞：在這種情況下，如果逆行車輛沒有按照規定行駛，導致與行人相撞，那么逆行車輛將承擔主要責任或全部責任,如果逆行車輛或行人沒有按照規定行駛，導致與其他車輛或行人相撞，那么逆行車輛或行人將承擔主要責任或全部責任。
邢穎律師2023.09.08545人收看 -
黃東潔律師
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十余年婚姻由相愛走向分離，元甲律所婚姻團隊專業談判，促成雙方調解離婚，幫助當事人獲得孩子撫養權、每月4000元撫養費、北京東城區房產、北京朝陽區房產三分之二產權、河北商鋪產權、京牌車輛等財產。解決了當事人的離婚難題，爭取了最大權益，超出當事人的預期！北京市元甲律師事務所 383評論 -
北京延慶區轎車與摩托車相撞，轎車車主全責，摩托車車主受傷構成十級傷殘，一審幫助傷者獲得43萬元賠償款。對方上訴，二審維持原判！18年專業理賠經驗，達到當事人滿意結果！交通事故在線咨詢 68評論 -
當事人在北京朝陽區步行時被車輛撞傷，傷者無責，評上一處九級傷殘、兩處十級傷殘，庭審中，經過元甲律師全力爭取，法院支付訴求，獲得賠償款31萬余元！元甲交通律師 432評論 -
史女士于2022年1月7號發生交通事故，事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導致史女士右肩撞到車門處，后經醫院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險，三者險也報銷不了。導致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱，我們最終選擇訴訟談和解同時進行。最終經過我們跟案律師的專業和耐心的司機談判，成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。
交通事故在線咨詢 29評論 -
河北交通事故，當事人騎電動車與轎車相撞，兩方承擔同等責任，當事人多根肋骨骨折評上十級傷殘，為爭取更多賠償，元甲律師進行了訴訟，法院判決傷者獲得賠償款合計10萬余元。
交通事故在線咨詢 424評論 -
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 121評論 -
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
元甲交通律師 1評論
