肇事逃逸人受傷怎么處罰?



肇事逃逸致人受傷的處三年以上七年以下有期徒刑,附帶承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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肇事逃逸致人受傷的處三年以上七年以下有期徒刑,附帶承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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內(nèi)容:有人認(rèn)為這種情形中,行為人不構(gòu)成交通肇事后逃逸,理由在于行為人的主動投案,撞人肇事逃逸會怎樣處罰1、出于逃避法律責(zé)任,但履行救助義務(wù),所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的,2、出于逃避救治傷者,逃逸后主動投案,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,如果有交通肇事逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,這種情形下,行為人雖構(gòu)成逃逸,但主觀惡性不深。
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內(nèi)容:醉酒駕駛造成兩人受傷會怎么處罰1、刑法第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。在現(xiàn)實(shí)案件中對于認(rèn)罪態(tài)度好、積極賠償死者家屬經(jīng)濟(jì)損失的被告人從輕處罰、或處以緩刑。解釋第十條規(guī)定精神損害撫慰金由法官自由裁量。在司法實(shí)踐中法官一般依據(jù)加害人主觀上是否有故意或重大過失等為依據(jù)判定數(shù)額不等的精神損害撫慰金。那么醉酒駕駛造成兩人受傷會怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:洛陽市公安局交警七大隊(duì)認(rèn)定被告人吳林負(fù)事故的全部責(zé)任。案發(fā)以后郭橋及其親屬向洛陽市吉利區(qū)人民法院提起民事訴訟要求被告吳林賠償各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失。審判2000年9月7日洛陽市吉利區(qū)人民檢察院以被告人吳林犯交通肇事罪向洛陽市吉利區(qū)人民法院提起公訴。洛陽市吉利區(qū)人民法院經(jīng)公開審理后認(rèn)為被告人吳林違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故造成一人死亡一人重傷其行為已構(gòu)成交通肇事罪且在肇事后棄車逃逸應(yīng)予嚴(yán)懲。被告人吳林辯稱其駕駛證不是偽造的事故發(fā)生后他并未逃逸而是受傷后被其妻送到了醫(yī)院。那么交通肇事后逃逸要怎么處罰呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:也就是說行為人的行為必須是違反國家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方面的法律、法規(guī)以及國家有關(guān)部門制定的各種規(guī)定。交通肇事后逃逸,是指行為人明知自己的行為造成了重大交通事故的發(fā)生,為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的行為;其他特別惡劣情節(jié),是指造成多人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受特別重大損失以及在社會中造成特別惡劣影響等情況;因逃逸致人死亡的,是指在出現(xiàn)交通事故后,被害人受傷嚴(yán)重但并未死亡,如搶救及時可以挽救生命,但由于行為人不采取積極救護(hù)措施,逃離事故現(xiàn)場,致使受害人得不到及時有效的治療而死亡的行為。那么交通事故死亡賠償金怎么分配?交通肇事罪的構(gòu)成要件及處罰規(guī)定是。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:交通肇事中經(jīng)常出現(xiàn)肇事者逃逸的情況,日后又有可能在親友的勸說下到公安機(jī)關(guān)自首。輕微肇事逃逸怎么處罰?造成交通事故后逃逸的行為根據(jù)不同情況,分別做如下處理:1、對造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。輕微交通事故處理辦法1、提車熄火查狀況。根據(jù)新《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,“造成人員死亡、受傷的”是當(dāng)事人應(yīng)立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害,應(yīng)當(dāng)立即報警。那么輕微肇事逃逸怎么處罰?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:1、肇事后逃逸,情節(jié)較輕,不構(gòu)成犯罪的情形,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處十五日以下拘留,并處兩百元以上兩千元以下罰款,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,2、發(fā)生交通事故致使人重傷、死亡或者造成他人公私財產(chǎn)遭受重大損失且逃逸的情形,依法判處肇事逃逸者三年以上七年以下有期徒刑,酒后駕駛開車肇事逃逸怎么處理酒駕逃逸的處罰辦法:酒駕造成交通事故應(yīng)當(dāng)按照刑法交通肇事罪定罪處罰,具體的刑罰根據(jù)肇事者造成的事故嚴(yán)重性及影響程度來判定,酒駕造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,酒后駕駛發(fā)生交通事故逃逸的處理辦法是:如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰,可以并處十五日以下拘留,肇事后逃逸致使他人錯過最佳搶救時間,致人死亡的情形,依法判處七年以上有期徒刑。
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內(nèi)容:二、酒駕肇事逃逸會有怎樣的處罰酒駕肇事逃逸是一種嚴(yán)重的違法行為,不同國家和地區(qū)對此的法律規(guī)定和處罰標(biāo)準(zhǔn)可能有所不同,2. 處罰標(biāo)準(zhǔn):酒駕肇事逃逸被視為一種嚴(yán)重的犯罪行為,刑罰幅度會根據(jù)不同國家和地區(qū)的法律規(guī)定而有所不同,綜上所述,酒駕肇事逃逸會帶來嚴(yán)重的法律后果和社會影響,以下是一般情況下的相關(guān)信息:1. 法律規(guī)定:酒駕肇事逃逸違反了交通法規(guī)和刑法的相關(guān)規(guī)定,可能涉及到酒駕、肇事逃逸、危險駕駛等罪名,如果您想了解特定地區(qū)對酒駕肇事逃逸的法律規(guī)定和處罰幅度,請咨詢當(dāng)?shù)氐姆蓹C(jī)構(gòu)或律師以獲得準(zhǔn)確和最新的信息。
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內(nèi)容:駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。發(fā)生交通肇事逃逸案件后公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即啟動查緝預(yù)案布置警力堵截并通過全國機(jī)動車緝查布控系統(tǒng)查緝。第八十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定對當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。那么肇事逃逸雙方和解是否能避免處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:新交規(guī)交通肇事怎么處罰
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內(nèi)容:怎樣處罰交通肇事逃逸后自首的情況法律分析:交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,肇事逃逸然后自首怎么處罰新交規(guī)法律分析:交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,交通肇事逃逸后又自首如何處罰法律分析:交通肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑,4、交通肇事逃逸后自首的處罰:按照我國《刑法》的規(guī)定 交通肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑。
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內(nèi)容:交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的,交通肇事至一人以上重傷,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,并具有嚴(yán)重超載行為的構(gòu)成交通肇事罪,交通肇事致一人重傷,負(fù)事故全部還是主要責(zé)任交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,車禍致一人重傷要坐牢嗎1、車禍致一人重傷要坐牢嗎車禍致一人重傷是否要坐牢,視情況而定:(1)如果交通事故是因?yàn)轳{駛?cè)诉`反法律造成,構(gòu)成交通肇事罪,一般會坐牢,一般是要判刑的,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),開車撞人,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,構(gòu)成交通肇事罪,肇事方需要承擔(dān)刑事責(zé)任,2、交通事故致一人重傷,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役。
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內(nèi)容:輕微肇事逃逸是什么處罰?輕微肇事逃逸一般是行政處罰,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,發(fā)生輕微交通事故后,肇事者為了逃避責(zé)任離開現(xiàn)場的,構(gòu)成肇事逃逸,交通管理部門可以對逃逸者查緝。
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內(nèi)容:而張某波駕駛拖拉機(jī)從受傷倒地的鐘某明身上碾壓而過致其死亡應(yīng)負(fù)主要責(zé)任并將其抓獲歸案。事后張某波為了彌補(bǔ)過錯與鐘某明家屬達(dá)成民事賠償協(xié)議付清了賠償款并取得了諒解。經(jīng)審理豐順縣人民法院以交通肇事罪判處張某波有期徒刑3年緩刑4年。由此可見交通肇事逃逸行為不僅不能逃避處罰還會加重自身在事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任從而被處于更嚴(yán)厲的刑罰。那么肇事致人死亡肇事者逃逸怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:一、肇事逃逸的定義根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人為了逃避法律責(zé)任而離開現(xiàn)場的行為,四、2023年肇事逃逸新規(guī)致人受傷怎么判根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,3. 刑事責(zé)任:如果肇事逃逸的當(dāng)事人造成了重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,將會被依法追究刑事責(zé)任,例如,如果當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后,沒有立即停車,而是繼續(xù)駕駛車輛,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的,也將被認(rèn)定為肇事逃逸,這里需要注意的是,如果當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后沒有離開現(xiàn)場,而是留在現(xiàn)場配合調(diào)查,那么就不構(gòu)成肇事逃逸,例如,對于造成重大交通事故的肇事逃逸行為,將被處以更加嚴(yán)厲的罰款、吊銷駕駛證等處罰。
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內(nèi)容:近日,上海一高架上一輛白色轎車被一輛黑色轎車撞下高架,事后肇事車輛逃逸,現(xiàn)在受傷人員沒有生病危險,逃逸車主也已經(jīng)捉拿歸案,事件還在調(diào)查階段。最終蘇東海重傷,蘇磊經(jīng)搶救無效死亡。那么轎車翻下高架,交通肇事逃逸怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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在主題公園作業(yè)時,不幸受傷導(dǎo)致手骨折,找到雇主進(jìn)行賠償被拒絕,雇主認(rèn)為是員工自己的責(zé)任。傷者找到元甲律所,元甲律師助力談判和解,雙方簽署和解協(xié)議拿到15萬元賠償款,同時讓雇主承擔(dān)了傷者因看病而發(fā)生的交通費(fèi)、住宿費(fèi)、生活費(fèi)等,維護(hù)了傷者最大權(quán)益!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)?,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進(jìn)行審理,經(jīng)法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務(wù)的,受害人一方可以申請強(qiáng)制執(zhí)行,由法院執(zhí)行肇事人的財產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節(jié)嚴(yán)重的,構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現(xiàn)場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財產(chǎn)損失也可以進(jìn)行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸,因?yàn)槭窃谝阎斐闪斯尾涞那闆r下,視力現(xiàn)場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場的,但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生事故時,是不能被判定為逃逸車輛的,因?yàn)閷τ诮煌ㄕ厥绿右莸那疤釛l件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負(fù)責(zé)。并且逃離后是沒有時間和場所限定的,因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況,一定要主動聯(lián)系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進(jìn)行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后,應(yīng)當(dāng)積極地負(fù)起責(zé)任,并且全程一定要認(rèn)真的配合警察們的工作。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機(jī)關(guān)就會立案偵查并且追求其刑事責(zé)任,同時,作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會坐牢,但是能減少坐牢的時間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定,刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解,當(dāng)事人提出申請的,法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行,對犯罪事實(shí)沒有異議,并真誠悔過的事實(shí)。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定,終生禁駕必須同時滿足以下三個條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下,同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實(shí)施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場。 而對于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動車,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。