肇事逃逸會怎樣處罰

導(dǎo)讀:
有人認(rèn)為這種情形中,行為人不構(gòu)成交通肇事后逃逸,理由在于行為人的主動投案,撞人肇事逃逸會怎樣處罰1、出于逃避法律責(zé)任,但履行救助義務(wù),所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的,2、出于逃避救治傷者,逃逸后主動投案,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,如果有交通肇事逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,這種情形下,行為人雖構(gòu)成逃逸,但主觀惡性不深。
肇事逃逸會怎樣處罰
當(dāng)發(fā)生交通事故肇事逃逸時(shí),最佳的處理辦法是向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)警。交警接到報(bào)案后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的陳述、證人的證言、調(diào)查交通事故留下的痕跡線索等,偵查立案,并發(fā)布公告,呼吁社會提供線索、舉報(bào)交通肇事逃逸車輛,協(xié)助偵查。最后再根據(jù)逃逸造成的后果對其進(jìn)行處罰。
一般肇事逃逸,沒有構(gòu)成犯罪的,會被處罰款,200到2000元左右,并扣駕駛證12分,并拘留15日以下。如果一般肇事逃逸造成的后果不嚴(yán)重的話,也可以選擇私了,雙方進(jìn)行協(xié)商,并且意見達(dá)成一致,然后按照協(xié)商規(guī)定辦事。協(xié)商達(dá)成后,當(dāng)事人就應(yīng)當(dāng)履行協(xié)議,如果當(dāng)事人沒有履行相關(guān)義務(wù),可以向人民調(diào)解委員會申請調(diào)解,或者向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。
當(dāng)然,選擇私了解決的前提下,逃逸造成的后果不嚴(yán)重。如果事故后果嚴(yán)重,建議還是走正規(guī)渠道解決,維護(hù)自己的合法權(quán)益。
如果是發(fā)生重大事故逃逸的,那么就要走正規(guī)渠道解決,肇事者逃逸就要承擔(dān)事故的全部或主要責(zé)任,將會依法追究逃逸者的刑事責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,如果有交通肇事逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑;逃逸導(dǎo)致受害人錯(cuò)過治療時(shí)間,而死亡的,最多處十五年有期徒刑。
撞人肇事逃逸會怎樣處罰
1、出于逃避法律責(zé)任,但履行救助義務(wù)。如行為人交通肇事將人撞倒后,立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場。120醫(yī)護(hù)人員及時(shí)將傷者送往醫(yī)院。這種情形下,行為人雖構(gòu)成逃逸,但主觀惡性不深。僅出于逃避法律責(zé)任,現(xiàn)實(shí)中為搶救傷者,爭取了寶貴時(shí)間。對于這種情形,認(rèn)定責(zé)任時(shí)應(yīng)該從寬。
2、出于逃避救治傷者,逃逸后主動投案。有人認(rèn)為這種情形中,行為人不構(gòu)成交通肇事后逃逸,理由在于行為人的主動投案。但筆者認(rèn)為,這種觀點(diǎn)實(shí)際上違背了立法原意。法律之所以規(guī)定逃逸是加重情節(jié),就是考慮對受害人生命的保護(hù)。逃逸造成的最嚴(yán)重后果就是,使傷者缺乏救助,導(dǎo)致傷勢嚴(yán)重以致死亡。所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的。但排除逃逸后自首的成立,對自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>
3、既逃避法律責(zé)任又逃避救治傷者。這種情形在現(xiàn)實(shí)中最為常見,行為人在主觀上大多是兩者的競合。對于這種情況,顯然要按照法律的規(guī)定,在量刑幅度內(nèi)予以從重。如果其結(jié)果導(dǎo)致受害人的死亡,則是逃逸行為情節(jié)的再次加重,構(gòu)成“因逃逸致人死亡”。




