為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
2022.04.16 16:01:51
68人收看
律師介紹
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
內容：茂名的一家涂料公司與一家銷售公司簽署了購銷合同，八百桶涂料交付銷售公司后，依照雙方在買賣合同中的約定，銷售公司要在十五天之內付清所有的貨款。在解除合同的法定條件中具有這樣的情形是可以解除合同的，也就是說銷售公司明確向涂料公司表明不履行支付貨款的約定，那么涂料公司是有權解除合同的。當然這要在貨物還沒有被第三人買走的情況下。再有關于貨物的所有權，一般情況下，只要貨物進行了交付，也就是說涂料公司已經將買賣合同中標的物涂料交付了銷售公司，那么這批貨物的所有權也就隨之轉移為銷售公司，銷售公司是有權進行處置的。那么買賣合同中針對貨物所有權的爭執該如何處理和。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：陸運、空運貨物運輸合同糾紛，管轄法院為運輸始發地、目的地或者被告住所地的基層人民法院,3、貨物運輸合同的管轄法院是被告住所地、運輸始發地、運輸目的地所在的人民法院,根據《中華人民共和國民事訴訟法》第二十八條和第三十六條的規定，因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄,多式聯運合同糾紛(不含海運的)，管轄法院為管轄法院為運輸始發地、目的地或者被告住所地的基層人民法院。
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：通過律師的法律分析，我們可以了解到國際貨物買賣合同的定義與特點、類型與成因以及解決爭議的方式,二、國際貨物買賣合同糾紛的類型與成因合同條款理解分歧：由于語言和文化等方面的差異，雙方當事人可能對合同條款的理解存在分歧，導致合同履行出現問題,3、糾紛解決方式：在解決國際貨物買賣合同糾紛時，當事人可以選擇協商、調解、仲裁或者訴訟等方式解決爭議,合同條款的特殊性：國際貨物買賣合同通常涉及貨物的品質、數量、價格、支付方式、交貨時間等條款，需要雙方當事人特別注意。
劉曉紅律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
內容：國際貨物買賣合同參考格式(中文版)國際貨物買賣合同合同編號：____________甲方(買方)：____________乙方(賣方)：____________根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，甲乙雙方本著平等、自愿、公平的原則，就以下貨物買賣事宜達成如下協議：一、貨物名稱、規格、數量及價格：貨物名稱：____________________規格型號：____________________數量：________________________單價：________________________總價：________________________二、交貨方式及期限：交貨方式：____________________交貨期限：____________________交貨地點：____________________三、付款方式：預付款：____________________到貨款：____________________質保金：____________________其他約定：____________________四、質量標準及檢驗：質量標準：____________________檢驗方法：____________________檢驗費用：____________________異議期：____________________五、違約責任：甲方違約責任：____________________乙方違約責任：____________________不可抗力因素導致的違約責任：__________解決爭議的方式和適用法律：__________六、其他約定事項：合同變更和解除的條件：____。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：(二)走私貨物、物品偷逃應繳稅額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金。單位犯前款罪的，對單位判處罰金，并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役;情節嚴重的，處三年以上十年以下有期徒刑;情節特別嚴重的，處十年以上有期徒刑。那么走私普通貨物、物品罪的量刑標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：賣方應注意留存的證據【結算憑證：如對賬單】買賣雙方都應在結算周期內進行對賬或結算，固定雙方債權債務，結算周期由交易雙方根據具體情況確定,【催款記錄】在經過對賬之后，買方仍無法及時付款的，賣方可要求買方出具欠條，載明結欠貨款的實際金額、欠款發生的時間段、付款的期限、逾期利息或者違約金等事項，由買方簽字確認并留存買方的身份證復印件,一份完整的對賬單或結算憑證應清楚的記載以下內容：日期，總金額及構成明細，買方負責人簽名及公司蓋章，各批次貨物的發貨、收貨時間，發貨數量，當期結欠貨款金額等。
林艷英律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：運輸合同違約責任有哪些托運人責任 未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金,運輸合同違約責任托運人責任未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金,托運人責任未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金,托運人責任未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金,法律分析：運輸合同中承運人的違約責任：不按合同規定的時間和要求配車（船）發運的，承運人應償付托運人違約金。
張嘉娛律師
擅長：房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：國際貨物買賣合同糾紛的訴訟時效期間國際貨物買賣合同爭議的訴訟時效期間：依據我國相關法律的規定，就國際貨物買賣合同發生糾紛時，往往地域區間跨度較大，法院管轄地的問題也要由雙方當事人共同約定，《民法典》規定：向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為三年,【法律依據】《中華人民共和國民法典》第五百九十四條因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年,【法律依據】《中華人民共和國民法典》第五百九十四條，因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年,《中華人民共和國民法典》第五百九十四條因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年,根據《民法典》第五百九十四條明確規定，因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年,【法律分析】據相關規定，在涉外合同中，合同雙方可以協議選擇與本合同有實際聯系國內法院和涉國外的法院管轄，包括合同簽訂地、履行地、合同當事人所在地、原告所在地、被告所在地(注：原、被告所在地是根據糾紛發生后，起訴時雙方的身份確問定的，也就是有可能是在甲方所在地，也有可能是乙方所在地)、訴訟標的物所在地、可供扣押的財產所在地、侵權行為地或者代表機構住所地法院管轄答，可以約定由一個法院管轄也可以約定由數個法院管轄，只有約定的法院對因合同引起的糾紛具有內管轄權。
張蕓律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：法律分析：貨物有質量問題的處理：當事人可以請求對方按照約定承擔違約責任，具體包括修理、重作、更換、退貨、減少價款或者報酬等,物流糾紛怎么處理協商協商是爭議雙方在自愿互諒的基礎上，按照國家法律政策和合同規定，直接進行磋商，達成協議，以解決合同糾紛的方法，這是一種有效解決糾紛的方法,貨運糾紛可以報警解決，具體如下：屬于民事糾紛，可以進行報警處理,2、法律分析：目前我國法律沒有明確規定貨物運輸糾紛向哪個部門投訴，比較常見的是向郵政管理部門、工商管理部門投訴，也可以提起民事訴訟解決糾紛。
李楠楠律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：3.第十二條(4)及十三條規定：“收貨人一旦接受航空運單并提取貨物后，托運人對貨物的處置權即告終止，”此時只能由收貨人行使向承運人投訴，提出索賠的要求的權利,在延遲交貨的情況下，收貨人應于貨物收到之日后14天之內提出索賠通知,1、航空貨物運輸中，如果發生貨損貨差，首先追查責任方，是代理責任還是承運人責任，不論是哪方責任一般均按《華沙公約》條款進行賠償，也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償，一般根據貨物計費重量，最高賠償額為每公斤20美元，其余部分由貨主向保險公司提賠(即貨物在處運前辦理了保險)。
馮清琴律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：根據《民法典》第八百三十二條規定，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任,但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任,但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任,運輸合同違約賠償是怎么規定的解答運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點，旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。
李維律師擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：第二條 貨物起運地點：____________________貨物到達地點：______________________第三條 貨物承運周期：運輸合同書第五條 運輸質量及安全要求：____________________第四條 運輸費用：_____________________結算方式：__________________________第五條 各方的權利義務：一、 甲方的權利、義務：1、 甲方的權利：要求乙方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地，貨物抵達后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并足額支付乙方所需運輸費。
崔玉君律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
內容：2、貨物欠款單能夠體現欠款金額，欠貨單有對方負責人簽字或者單位蓋章確認的可以作為證據證明欠貨款的事實,這樣的貨款...貨物欠款單能夠體現欠款金額，欠貨單有對方負責人簽字或者單位蓋章確認的可以作為證據證明欠貨款的事實,在大多數情況下，一張貨物欠款單可能不足以直接認定買賣合同糾紛，因為法院通常需要更多的證據來確定是否存在合同關系和欠款,只有貨物欠款單,沒有證據證明欠款單中的貨款是如何產生的,1、認定買賣合同糾紛是否僅憑一張貨物欠款單取決于具體的法律體系、司法實踐和相關證據。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：法律另有規定的，依照其規定。一般而言，貨物自提的，運費由買方承擔;送貨上門的，運費由賣方承擔。合同沒有約定運費，承運人可向托運人收取運費。實際上，在承運人完整提供運輸服務后，就有權要求獲得所有的運費，不管是貨到付款拒付，還是預付款不支付尾款的，承運人都有權向托運人索取運費。若承運人與托運人就運費事宜未能協商一致的，承運人可以通過法律措施要求托運人履行支付運費的責任，并賠償相應的損失，如逾期利息。
楊一凡律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：國際貨物運輸保險糾紛案例國際貨物運輸保險糾紛案例：2017年5月，甲公司與乙保險公司簽訂了貨物運輸保險合同，保險標的為甲公司出口的貨物，保險金額為100萬美元,三、解決國際貨物運輸保險糾紛的方法1.協商解決：在糾紛出現時，雙方應通過協商的方式解決,甲公司認為，保險合同中沒有約定被保險人必須向承運人提出索賠，因此乙保險公司無權拒絕賠償,為避免糾紛的發生，應選擇合適的保險方案、嚴格遵守條款和規定、合理包裝和標記以及選擇可靠的運輸公司和承運人。
張旭律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
從事貨車工作的司機J先生，在運輸貨物途中發生交通事故不幸身亡，家屬為賠償款惆悵不已，于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險公司等談判和解，最終達成和解協議，幫助家屬獲得賠償款合計160萬元。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
給我朋友借了一筆錢，當時我也是擔心他給我還不上，我就讓他找了個擔保人，還寫了個借條，嗯，現在呢，這個債權到期有大半年了，然后我去找那個擔保人讓他還錢，他居然說他不付，沒有這個擔保責任，說過期了，是有這樣的規定嗎？那你把借條給我看一下，在這里啊，確實還約定了，嗯，50萬，嗯，啊，然后你你這個很明確啊，雙方約定的這個擔保的形式是一般保證啊，那如果一般保證的話，那有很明確的一個法律規定啊，如果你債權到期了，半年之內沒有向擔保人主張這個權利，你確實是沒有權利像這個一般保證的擔保人來主張這一部分的一個一個款項了，明白嗎？那所以這個時候你怎么辦呢？如果現在擔保人不能給你錢了，你再不抓緊啟動程序，很可能帶來的問題是啥啊，要不回來了，對這個錢就很難主張回來了，所以現在的話，我給你的建議就是抓緊啟動程序，然后走保全的流程，好好把對方的現在我們看一下他名下還有哪些財產，該保全的保全啊，然后用訴。
用的方式來促進調解，爭取用最快的速度幫你去解決這個問題，好不好，好的好的行，欠債就必須要還，關注張律師，幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊，張女士，為啥這兩年做工程這么難啊，因為做事兒的是你，墊資的是你，要不到錢的是你，兩頭受氣的還是你。一個項目層層轉包下來，已經沒多少利潤了，為了掙點辛苦錢，陪吃陪玩兒陪爽，把合同簽下來了，都不曉得是下浮了幾輪的價格，那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢，結果甲方啊，就是給你拖延結算，拖延不說還不按時付款，一到年底，下面的工人、材料供應商、機械租賃都要找你要錢，你沒有辦法，只有帶去工人去找甲方。但是現在各種政策啊，都是在保障農民工，甲方也曉得工人工資拖不得，所以都把工人工資結清了，別人回家過年了，甲方都不理你了，那你墊付的材料款、管理費，還有你的利潤都遙遙無期了，他跟你拖，給你耗，一審做完了。
走二審，最后還要省檢一大堆，拖個三五年，僅存的一點點利潤都找資金和利息給拖回了，這就是兩頭受氣的實際施工人的現狀，這說的是不是你？歡迎評論區吐槽。
2023年欠錢不還，遇到這種情況需要注意了，欠錢不還的，一次次的問他要，一次次的在拖，這就是在挑戰你的底線啊，就是在用懷柔戰術來拖垮你，拖垮你的身心，拖垮你的精神，直到把你拖到崩潰為止。有很多人被拖垮，直接放棄，你是這種情況嗎？被拖了多久？評論區說一說欠債就必須要還，關注趙律師幫你要回每一筆欠款。
法院不愿意給你做這些事情，是不是因為法院沒收錢啊，就我就我是不是的錢沒給到位，不是的，是做不過來，給他錢也沒用，對，那我要查控，查控不了，他不給我查，那我怎么知道那個他的那個財產線索，你不知道是吧？律師可以知道呀，我們可以查呀，律師可以查，對我們是可以查的，我們也可以申請法院幫我們去出一些調令，然后來查詢他的一些財產情況也是可以的。
我說這300塊算是我借你的，嗯，我也不入股了，嗯嗯，結果現在我找他要不給了，在你剛剛描述的過程中，其實你們雙方之間有可能存在兩種關系，一種關系呢，就是你用你的這個300萬作為一個股權，然后入股，那這個過程中其實就是要風險訂單的，這個就叫這個合伙這樣的一個一個糾紛嘛，另外一個這個過程中還涉及到一個糾紛，就是借貸，最后你們其實形成的是借款的這樣的一個合意，首先確定誒你們到底是哪種關系，如果他到期了沒有還你錢的話，你讓他把錢還給咱們就OK了，那我現在就怕他別拿出那個股東協議，他說對他說他說我是入股，那要是按照入股退股的那來說，那我可。
虧了，對，我個人認為還是快速的讓律師介入，幫您去和解，用和解的方式去解決問題。另外呢，可能我們要同步進行的是查詢一下對方的資產情況，來確認一下他的還款能力到底是什么樣的，然后用訴訟的方式來進行調解。
.png)
