車輛改裝后才進(jìn)行交易是欺詐嗎

導(dǎo)讀:
2002年9月3日,李某與本案被告劉某簽訂汽車買賣協(xié)議一份,約定將上述改裝過的五十鈴貨車賣給劉某,價(jià)款62000元,交車時(shí)付款50000元,余款12000元待劉某過戶后一次性付清。劉某在向車管部門申請過戶時(shí),車管部門向其告知了車輛改裝、原購車價(jià)的情況,并出示了李某不再轉(zhuǎn)籍的保證。后李某向劉某索要欠款未果,引起訴訟。訴訟中,劉某提出反訴,要求將車輛價(jià)款變更為30000元,但未在規(guī)定期限內(nèi)繳納反訴費(fèi)用。一審判決后,被告劉某不服,提出上訴。南通中院審理后認(rèn)為,李某、劉某買賣改裝車的行為,并未違反國家禁止性法律規(guī)定。那么車輛改裝后才進(jìn)行交易是欺詐嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
2002年9月3日,李某與本案被告劉某簽訂汽車買賣協(xié)議一份,約定將上述改裝過的五十鈴貨車賣給劉某,價(jià)款62000元,交車時(shí)付款50000元,余款12000元待劉某過戶后一次性付清。劉某在向車管部門申請過戶時(shí),車管部門向其告知了車輛改裝、原購車價(jià)的情況,并出示了李某不再轉(zhuǎn)籍的保證。后李某向劉某索要欠款未果,引起訴訟。訴訟中,劉某提出反訴,要求將車輛價(jià)款變更為30000元,但未在規(guī)定期限內(nèi)繳納反訴費(fèi)用。一審判決后,被告劉某不服,提出上訴。南通中院審理后認(rèn)為,李某、劉某買賣改裝車的行為,并未違反國家禁止性法律規(guī)定。關(guān)于車輛改裝后才進(jìn)行交易是欺詐嗎的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
【案情】
2000年9月,原告李某從重慶購買回一輛五十鈴貨車,價(jià)格55000元。其后,李某未按法律程序經(jīng)有關(guān)有權(quán)部門批準(zhǔn),擅自對(duì)車架(即大梁)進(jìn)行更換,由此導(dǎo)致車架號(hào)發(fā)生變化。車管部門發(fā)現(xiàn)后,對(duì)李某罰款500元;李某同時(shí)向車管部門保證不再將該車轉(zhuǎn)籍,直至報(bào)廢。
2002年9月3日,李某與本案被告劉某簽訂汽車買賣協(xié)議一份,約定將上述改裝過的五十鈴貨車賣給劉某,價(jià)款62000元,交車時(shí)付款50000元,余款12000元待劉某過戶后一次性付清。當(dāng)日,劉某付款52000元,尚欠10000元立下欠據(jù)交給李某。劉某在向車管部門申請過戶時(shí),車管部門向其告知了車輛改裝、原購車價(jià)的情況,并出示了李某不再轉(zhuǎn)籍的保證。但劉某并未顧及這些情況,而是于2003年5月堅(jiān)持辦理了車輛過戶手續(xù)。
后李某向劉某索要欠款未果,引起訴訟。訴訟中,劉某提出反訴,要求將車輛價(jià)款變更為30000元,但未在規(guī)定期限內(nèi)繳納反訴費(fèi)用。
原告李某訴稱,2002年,被告劉某向我購車時(shí),我并未口頭或書面保證是原裝車,按照約定在車輛過戶后被告應(yīng)給我下欠車款10000元,但其至今未給付,現(xiàn)請求法院判決其立即給付。
被告劉某辯稱,原告李某與我訂立汽車買賣協(xié)議時(shí),隱瞞了汽車改裝過及向車管部門保證不再出售的事實(shí),且售價(jià)超過購買價(jià),故本案原告在與我交易時(shí)不僅有欺詐行為,而且顯失公平,違背了誠實(shí)信用原則,我請求法院變更汽車價(jià)款,駁回原告李某的訴訟請求。
【裁判要點(diǎn)】
一審法院審理后認(rèn)為,原、被告在舊車買賣中并未對(duì)車輛是否應(yīng)為原裝車作出特別約定,且被告明知車架、車架號(hào)更換及原告不再轉(zhuǎn)籍的保證后,仍堅(jiān)持辦理了車輛過戶手續(xù),可以推定被告對(duì)所購車輛為改裝車予以認(rèn)可。我國法律并未明文強(qiáng)制禁止改裝車的買賣,且車管部門在被告堅(jiān)持下同意車輛過戶,說明有權(quán)部門最終依法承認(rèn)了這樁買賣,故應(yīng)認(rèn)定汽車買賣合同合法有效,雙方當(dāng)事人應(yīng)按約定履行自己的義務(wù),原告要求被告給付欠款于法有據(jù),應(yīng)予支持。遂依照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,判決被告給付原告車款10000元。
一審判決后,被告劉某不服,提出上訴。劉某上訴稱,李某在與我簽訂汽車買賣合同時(shí),故意隱瞞汽車車架及車架號(hào)擅自更換、非原裝車及其向車管部門承諾不出賣此車之事實(shí),其行為依法應(yīng)構(gòu)成欺詐;同時(shí),李某的車輛購置價(jià)為55000元,而其出讓價(jià)卻為62000元,屬于法律規(guī)定的顯失公平;現(xiàn)請求二審法院撤銷原判,變更車價(jià),駁回李某的訴訟請求。
被上訴人李某辯稱,雙方是在真實(shí)意思表示的基礎(chǔ)上簽訂汽車買賣合同的,且上訴人劉某已將車輛過戶完畢,所欠車款劉某理應(yīng)予以給付。現(xiàn)請求二審法院駁回上訴,維持原判。
南通中院審理后認(rèn)為,李某、劉某買賣改裝車的行為,并未違反國家禁止性法律規(guī)定。劉某提出買賣存在欺詐且顯失公平,但其在明知車輛改裝等情況時(shí)仍堅(jiān)持過戶,且未在法定的一年期限內(nèi)行使申請變更或撤銷權(quán),故應(yīng)認(rèn)定買賣合同合法有效,劉某應(yīng)按約支付余款,其上訴理由不能成立,不予支持。遂依照《中華人民共和國民事訴訟法》第153條第1款第1項(xiàng)之規(guī)定,作出了駁回上訴,維持原判的終審判決。
【評(píng)析】
本案主要涉及改裝舊機(jī)動(dòng)車能否流通及撤銷權(quán)行使的有關(guān)法律規(guī)定問題。
舊機(jī)動(dòng)車流通涉及車輛管理、交通安全管理、社會(huì)治安管理、環(huán)境保護(hù)管理等各個(gè)方面,屬特殊商品流通。所以,國家對(duì)舊機(jī)動(dòng)車的流通作了比較嚴(yán)格的規(guī)定,將其分為可流通和不可流通兩類。可流通的舊機(jī)動(dòng)車是指辦理了機(jī)動(dòng)車注冊登記等手續(xù),距報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年限一年以上的汽車(含摩托車)及特種車輛。對(duì)于哪些車輛能否流通問題,2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》有所涉及。該法第14條規(guī)定:“國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。”該法第16條同時(shí)規(guī)定:“任何單位或個(gè)人不得有下列行為:(一)拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征;(二)改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào);(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志;(四)使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。”應(yīng)該說,這兩條規(guī)定主要是從交通安全管理角度講的,對(duì)哪些舊機(jī)動(dòng)車能否買賣并未作明確規(guī)定。從立法精神而言,該法當(dāng)然否定了報(bào)廢車的買賣,但對(duì)其它舊機(jī)動(dòng)車能否買賣問題,還要結(jié)合其它法規(guī)加以分析。《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》第33條對(duì)不可流通的舊機(jī)動(dòng)車范圍作了明確規(guī)定。該條規(guī)定:“下列機(jī)動(dòng)車禁止交易:(一)已經(jīng)辦理報(bào)廢手續(xù)的各類機(jī)動(dòng)車;(二)雖未辦理報(bào)廢手續(xù),但已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或在一年時(shí)間內(nèi)(含一年)即將報(bào)廢的各類機(jī)動(dòng)車;(三)未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測的各類舊機(jī)動(dòng)車;(四)沒有辦理必備證件和手續(xù),或者證件手續(xù)不齊全的各類舊機(jī)動(dòng)車;(五)各種盜竊車、走私車;(六)各種非法拼、組裝車;(七)國產(chǎn)、進(jìn)口和進(jìn)口件組裝的各類新機(jī)動(dòng)車;(八)右方向盤的舊機(jī)動(dòng)車;(九)國家法律、法規(guī)禁止進(jìn)入經(jīng)營的其他各種機(jī)動(dòng)車。”結(jié)合《交通安全法》和《管理辦法》的上述規(guī)定,可以認(rèn)定報(bào)廢車和非法拼組裝車屬于法律強(qiáng)制禁止銷售范圍,而改裝車則不在強(qiáng)制禁止銷售范圍。
《中華人民共和國合同法》第54條規(guī)定:“有下列情形之一的,合同無效:(一)一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同,損害國家利益;(二)惡意串通,損害國家、集體或者第三人利益;(三)以合法形式掩蓋非法目的;(四)損害社會(huì)公共利益;(五)違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。”從本案情況看,雙方當(dāng)事人買賣的是改裝車,并不違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,且在買主劉某明知是改裝車而堅(jiān)持過戶的情況下,車管部門對(duì)改裝行為罰款后同意車輛過戶,故不能認(rèn)定本案的汽車買賣合同無效。
關(guān)于撤銷權(quán)的行使問題。買主劉某提出了存在欺詐行為和顯失公平問題。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,貨物買賣中一定的價(jià)格浮動(dòng)顯然為市場規(guī)則所允許,就本案汽車的購入價(jià)和出售之間的差距而言,是難以認(rèn)定顯失公平的。由于本案賣主李某開始時(shí)沒有明示車輛系改裝車,一定程度上有違誠實(shí)信用原則,但要從欺詐角度認(rèn)定無效或行使撤銷權(quán),還要受到實(shí)體條件和除斥期間的限制。根據(jù)上述合同法第54條的規(guī)定,一方當(dāng)事人以欺詐手段訂立合同時(shí),只有損害國家利益才認(rèn)定無效,而本案的汽車買賣并未損害國家利益,不能認(rèn)定無效。除斥期間,與訴訟時(shí)效有些類似,都是當(dāng)事人能夠行使權(quán)利的法定期間,但與訴訟時(shí)效所不同的是,除斥期間不因任何事由中止、中斷,不因任何事件暫停計(jì)算。合同法第55條規(guī)定,具有撤銷權(quán)的當(dāng)事人自知道或者應(yīng)當(dāng)知道撤銷事由之日起一年內(nèi)沒有行使撤銷權(quán)的,撤銷權(quán)消滅。司法實(shí)踐中普遍認(rèn)為,上述行使撤銷權(quán)的一年期間為除斥期間。本案被告劉某自車輛過戶至今一直未向有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)所簽協(xié)議及欠據(jù)申請變更或撤銷,反訴時(shí)又未在規(guī)定期限繳納反訴費(fèi),已過一年除斥期間,故其撤銷權(quán)消滅。
綜上所述,本案當(dāng)事人買賣改裝汽車的行為,并不違反國家禁止性法律規(guī)定,且其訴訟主張的撤銷權(quán)亦已超過法定的除斥期間,應(yīng)認(rèn)定買賣合同合法有效,判決被告按約給付所欠車款。




