在高速路上車輛撞倒障礙物導致車輛受損,但沒有行車記錄儀視頻,只有交警開具的道路交通事故證明確實撞到障礙物,可以起訴路政進行賠付嗎?



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內容:什么叫單方交通事故車輛在行駛過程中因撞到護欄、路墩或其它障礙物導致車輛受損為單方交通事故。一般情況下我們將幾部車輛相撞的交通事故稱為雙方或多方交通事故而像那些只是車輛駕駛者撞到護欄、墻等障礙物時發生的交通事故稱為單方交通事故。相信通過小編的詳細介紹此時大家應該已經對單方交通事故有所了解了。單方交通事故處理怎么進行單方肇事交通事故是指不涉及人員傷(亡)或第三者財物損失的單方交通事故。那么什么叫單方交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:債務糾紛扣留車輛怎么處罰欠錢扣車報警一般警察不予理會,因為這屬于民事糾紛,且個人是無權扣押他人車輛的,但基于雙方的欠款關系,一般不構成違法行為,可以上訴法院,法律分析:債權人可以向人民法院提出申請,對債務人的財產進行保全,私自扣留車輛是屬于違法的行為,車輛被他人私自扣留的行為已涉嫌違法,屬于非法侵占,觸犯了侵占罪,可以向公安機關報案,情節較輕的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款,情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:在這起大巴車側翻事故中,可能存在以下法律責任:駕駛員違法駕駛:由于駕駛員疲勞駕駛和違反相關道路交通安全法律法規,導致事故發生,在這起大巴車側翻事故中,賠償可能涉及以下方面:民事賠償:受害者家屬可以向駕駛員、車輛所有人、管理者以及相關監管部門提出民事賠償要求,路況異常:事故發生時,高速公路的路況可能存在異常,如路面濕滑、坑洼、障礙物等,這些因素都可能影響車輛的穩定性和安全性,事故死亡人數都是29人&rdquo。
擅長:交通事故
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內容:車輛買賣合同協議書篇1 甲方(賣方): 乙方(買方): 甲、乙雙方依據《合同法》及其他有關法律、法規的規定,在平等、自愿、協商一致的基礎上,就買賣汽車事宜,簽訂本合同,車輛買賣合同協議書范文車輛買賣合同協議書篇1 甲方(賣方): 乙方(買方): 甲、乙雙方依據《合同法》及其他有關法律、法規的規定,在平等、自愿、協商一致的基礎上,就買賣汽車事宜,簽訂本合同,車輛買賣合同協議1 賣方(以下稱甲方): 買方(以下稱乙方): 甲、乙雙方經充分協商,在自愿、公平、有償的原則下達成如下買賣協議: 乙方愿購買甲方所擁有的報廢車輛 ,車號為,發動機號為,車架號為。
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容:叁、甲乙雙方當事人應積極協助交警部門處理事故,保險公司理賠事項,不得相互設置障礙。四、本協議簽字合法有效后,乙方保證沒有其他權利人或利害關系人就此次交通事故再向甲方主張權利,若造成甲方其它損失,則由乙方承擔全部責任。那么交通事故車輛賠償協議書范本。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:公共交通安全不可忽視。駕駛人在駕駛機動車時應謹慎駕駛,切忌疲勞駕駛,保持安全車距,以便在發現前方有遺撒物或其他障礙物時留有反應時間,及時躲避。一旦發生交通事故,首先應保障人身安全,在可能的情況下將車輛移動至應急車道或在車后方設置警示牌,提醒后車注意,避免事故擴大,同時撥打報警電話,及時固定證據,可以通過聯系公路養護人、目擊者、附近車輛提供車輛監控等方式確定遺撒行為人,為后期維權做證據準備。
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內容:公路管理機構承擔賠償責任嗎原告與被告形成了合法有效的服務合同關系原告享有使用高速公路并安全通行的權利被告有依法收取通行費的權利和承擔保障好高速公路完好、安全、暢通的義務。被告在管理上存有疏漏其未能及時發現并清理高速公路上的障礙物構成違約。原告在高速公路上駕駛車輛行駛未盡到安全、謹慎的高度注意義務亦構成違約。應當各自承擔相應的責任結合實際情況被告應承擔60的責任原告應承擔40的責任。那么公路管理機構承擔賠償責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:買賣合同糾紛如何處理法律主觀:協商解決,合同雙方當事人如果在履行合同過程中出現了糾紛,首先應按平等互利、協商一致的原則加以解決,買賣車輛合同糾紛該怎么處理1、賣方違反賣車合同處理方法如下:協商解決:合同雙方當事人如果在履行合同過程中出現了糾紛,首先應按平等互利、協商一致的原則加以解決,法律主觀:二手車買賣合同糾紛一般四種解決方式:協商、調解、仲裁和訴訟,二手車買賣合同糾紛如何解決法律主觀:二手車買賣合同糾紛一般四種解決方式:協商、調解、仲裁和訴訟。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:使用盜竊的機動車輛肇事造成被害人物質損失的肇事人應當依法承擔損害賠償責任被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。保險人在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的有權向交通事故責任人追償。有前款所列情形之一發生道路交通事故的造成受害人的財產損失保險公司不承擔賠償責任。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。對后續治療費采取定型化賠償的標準。后續治療費是指“對損傷經治療后體征固定而遺留功能障礙確需再次治療的或傷情尚未恢復需二次所需要的費用”。那么被盜車輛發生交通事故車主要賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:房產糾紛、建設工程
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內容:5、法律分析:二手車買賣合同糾紛的解決有四種途徑,即協商、調解、仲裁和訴訟,法律主觀:二手車買賣合同糾紛一般四種解決方式:協商、調解、仲裁和訴訟,2、二手車買賣合同糾紛的解決有四種途徑,即協商、調解、仲裁和訴訟,二手車買賣合同糾紛如何解決1、法律主觀:二手車買賣合同糾紛一般四種解決方式:協商、調解、仲裁和訴訟,3、二手車買賣合同糾紛如何解決 解決合同糾紛的解決有四種途徑,即協商、調解、仲裁和訴訟,買賣車輛合同糾紛該怎么處理1、法律分析:協商解決 合同雙方當事人如果在履行合同過程中出現了糾紛,首先應按平等互利、協商一致的原則加以解決。
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內容:路上有障礙物引發交通事故是否賠償應該是導致路上有障礙物的人賠償。因為機動車方對損害后果的發生不存在有故意或過失的主觀過錯。道路交通安全法第一百零五條規定道路施工作業或者道路出現損毀未及時設置警示標志、未采取防護措施或者應當設置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設置或者應當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。那么路上有障礙物引發交通事故是否賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:這時候你需要做的是報案,當然不是打110報案,給你的車的4S店(或投保保險公司)打電話,說明事故情況,之后保險公司會派人到現場勘察損失情況,并出具勘察報告,如果損失比較嚴重或者關系到被撞擊物的賠償,則勘察員會交由交警處理,并交警會給你雛菊《事故認定書》,這時候你需要做的是報案,當然不是打110報案,給你的車的4S店打電話,說明事故情況,之后保險公司會派人到現場勘察損失情況,并出具勘察報告,如果損失比較嚴重或者關系到被撞擊物的賠償,則勘察員會交由交警處理,并交警會給你雛菊《事故認定書》,因為修車的費用按照保險的理賠流程是需要你首先墊付,爾后在車輛修理完畢后提交維修發票等單據憑證進行賠付,所以你不用太在意有些時候出現問題保險公司會要求你先行墊付維修費用,當然不排除如今因為保險業的激烈競爭,各種保險公司也有了先行賠付政策,當然投保前先問清楚先行賠付的前提條件,車輛在行駛過程中因撞到護欄、路墩或其它障礙物導致車輛受損,為單方交通事故,車輛在行駛過程中因撞到護欄、路墩或其它障礙物導致車輛受損,為單方交通事故,二、單方交通事故的處理對于現在的大部分司機而言,更多的交通事故還是出現在因為駕駛技術的不熟練而發生,比如住宅小區內不小心撞到樹木、墻壁等,而這種碰撞一般都被稱為單方事故,也就是所謂的不涉及到人員傷亡或者第三方的財物損失。
擅長:婚姻家庭
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內容:營運車輛停運損失賠償標準:營運車輛停運費賠償標準是根據這輛車的停運損失來進行賠償的,也就是受害人被損的車輛,如果是用于貨物運輸或者是旅客運輸的經營活動,在出現交通事故車輛維修期間造成的誤工損失,需要責任方來賠償,如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,在車輛修復期間,造成經濟收入的減少,由相關事故責任人對該損失進行的賠償,主要依據為民法典中的關于交通事故的相關規定,3、法律分析:因交通事故導致營運車輛無法正常營運的,雙方應當根據事故責任比例賠償對方損失,營運車輛應當根據停運減少的收入請求賠償損失,雙方可以協商確定,或有交通管理部門進行調解,調解不成的,可以向人民法院起訴,由法院判決。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:3、法律主觀:欠錢不還,不可以扣押欠款人的車,如果債權人私下扣押其車輛,則屬于違法行為,應當承擔相應的法律責任,債權人要追回欠款,應當采取合理合法的方式,如仲裁,訴訟等,因為有相關的法律規定,債務人欠債不還的,債權人是沒有權力私自扣留債務人車輛的,如果私自扣留債務人車輛的,是屬于違法的行為,債權人應該申請財產保全,由法院扣留車輛,6、欠錢扣車報警一般警察不予理會,因為這屬于民事糾紛,且個人是無權扣押他人車輛的,但基于雙方的欠款關系,一般不構成違法行為,可以上訴法院。
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內容:車禍造成性功能障礙 受害人獲精神賠償騎摩托車與出租車相撞,楊某生殖器官受損構成傷殘,由此引發訴訟。2009年9月13日,胡某駕駛的出租車與楊某駕駛的二輪摩托車發生碰撞,造成楊某受傷及車輛受損的交通事故。楊某除了要求賠償車損、醫療費、誤工費、殘疾賠償金等共計14萬余元外,還要求兩被告賠償自己因性功能受損所造成的精神損害賠償金20萬元。那么車禍造成性功能障礙。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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交通事故死亡案件,河北事故,我方開車追尾停著的車輛,事故責任未下,但交警意思我方全責,家屬不服,直接找到我們爭取責任,三天內,我們把全責爭取到主責。成功幫助家屬爭取到了公道! 相信專業的力量,相信元甲能真正幫到您!
好的口碑配得起3面錦旗的榮譽值!一段不合適的婚姻讓當事人痛苦不堪,在元甲律所婚姻家事律師團隊的耐心溝通與精心調解下,紓解了心結,雙方理性溝通、和解離婚,財產與車輛合理分割。我們將繼續堅守初心,為更多需要幫助的當事人提供溫暖與力量!
遠在甘肅的客戶在自駕出游途中發生車輛自燃,保險公司和4S店來回推托責任,保險公司拒賠,4S店不認可鑒定結果,萬般無奈之下,陳先生委托北京天用律所順利通過和解拿到賠償款,主動要求送上錦旗表示感謝。
前天啊,后臺有這么一個案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬,一個多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個錢被揮霍掉或者轉移走,到時候呢就追不回來了,畢竟這個不像房產,車輛轉移起來辦理過戶比較花時間,現金轉移起來相對容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發生這么大的變故輕易不愿意。對吳中堂這種情況也可以先委托律師進行談判和解,爭取呢通過和解來解決,畢竟談判處理起來呢也會更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。