為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性，必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞，就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車安全及縮短橋梁使用壽命。關鍵詞：橋梁；伸縮縫；質量管理 一、橋梁伸縮縫的施工過程及方法 1. 橋梁伸縮縫施工前準備。在進行橋梁伸縮縫施工前，需要進行一系列的施工準備工作。一般而言，橋梁伸縮縫的施工分為四個步驟：開槽、安裝、澆注混凝土以及養護。關于關于橋梁伸縮縫質量管理的探討的法律問題，大律網小編為大家整理了建筑工程律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

摘要：伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下，橋跨結構會產生變形，從而使梁端產生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性，必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞，就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車安全及縮短橋梁使用壽命。

關鍵詞：橋梁；伸縮縫；質量管理

一、橋梁伸縮縫的施工過程及方法

1.橋梁伸縮縫施工前準備。在進行橋梁伸縮縫施工前，需要進行一系列的施工準備工作。對于橋面的準備，目前為了保證施工控制簡單又能達到高質量，一般要求伸縮縫的施工都在橋面黑色鋪裝連續攤鋪完成以后進行；針對伸縮縫，在施工前必須對伸縮縫的質量進行檢查，嚴格按照生產廠家要求的方法進行裝卸、放置和運輸，對于產生彎曲、扭轉的伸縮縫不能使用；針對橋梁伸縮縫施工用的混凝土，必須選用優質水泥和骨料，并且經過各項指標試驗合格的，一般情況下混凝土的強度要比梁體的高一個等級，需要時可以摻加一定的外加劑；針對安裝定位值在不同氣溫條件下可能產生不同的值，要求安裝定位值必須滿足在最高氣溫時伸縮縫還剩有最小的工作寬度和一定的富余，在最低氣溫時不能超過行車要求的最大縫隙。

2.橋梁伸縮縫的施工過程及方法。在做好橋梁伸縮縫施工前相關的準備工作后，下面就是橋梁伸縮縫的施工了。一般而言，橋梁伸縮縫的施工分為四個步驟：開槽、安裝、澆注混凝土以及養護。

（1）開槽。梁伸縮縫施工時，首先應根據施工圖紙的要求確定開槽的寬度，準確放樣，用切割機進切割，并且注意保護好鋸縫線以外的路面，防止鋸縫時產生的石粉污染路面。

（2）安裝。在橋梁伸縮逢安裝時應考慮到安裝時的氣溫與出廠時的氣溫是否有較大出入，若有，在伸縮縫安裝之前應調整組裝定位的空隙值。在安裝≥160mm的伸縮裝置時，應依照伸縮裝置位移保護箱的位置，切斷發生干涉的預埋鋼筋。在安裝伸縮縫時，應采用龍門吊架和角鋼進行定位，以兩側瀝青混凝土面層的標高為準，控制伸縮裝置的標高。選擇模板時，應多采用泡沫板、纖維板、薄鐵板等，且應做到牢固、嚴密。

（3）澆注混凝土。混凝土的坍落度應＜2cm，在混凝土振搗時應兩側同時進行，并振搗至出漿且不再有氣泡為止。在混凝土振搗密實后，應搓出水泥漿，并與伸縮裝置的頂面平齊。

（4）養護。混凝土澆注完成后，應覆蓋麻袋等，并灑水養護。在混凝土的強度達到設計強度的50%以上時，可以安裝橡膠密封條，并且必須在混凝土強度達到設計強度后方允許通行。

二、影響仲縮量的基本因素

1.溫度變化伸縮量的大小很大程度上取決于溫度的變化，我國又有這地域遼闊、海拔不一的特點，所以在不同的地域，橋梁的溫度不同導致伸縮縫的影響也是不同。如果橋梁跨度太多的情況下，這些因素就要重點考慮了，因為它完全可以在橋的兩頭有著完全不同的效果。

2.混凝土的徐變和收縮鋼筋混凝土橋及預應力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預應力作用下的彈性變形乘以徐變系數=2求得。收縮量以溫度下降20~C來換算。應當考慮安裝時混凝土的徐變和收縮已完成的部分。為此應將全部徐變和收縮量乘以折減系數8。徐變的齡期是以施加預應力后的時間計算，收縮是以澆筑混凝土以后到安裝時的全部齡期計算，設置伸縮裝置后施加的預應力需另加。

3.各種荷重所引起的橋梁撓度活載、恒載等會使橋梁端部發生變位，而使伸縮裝置產生垂直、水平及變位。如果粱比較高，且伴有[page]

振動的情況，應格外注意。由于加寬橋面而要設置縱向伸縮裝置時，由于跨中撓度較大．還應注意在振動時變位隨時間變化的相位差。

4.地震影響使構造物發生變位在伸縮裝置的設計過程中，要么在地震對其影響方面由于微不足道或者不可把握的原因不用考慮，當然如果有很好的資料能夠基本或者準確的掌握一定的數據，那么在設計得時候就完全可以將這個影響因素考慮進去。

5.縱坡對變位的影響縱坡較大的橋，通常施工時把活動支座做成水平的，因而在支座位移時在路面產生了一個垂直差(△d)，其值為水平位移乘以縱坡(tg0)，在變位較小的情況下可不予考慮，但對組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下，設計仲縮裝置的形式就應認真對待。

三、橋梁伸縮縫施工質量控制的措施。

因為橋梁伸縮縫質量對于橋梁整體結構會產生較大的影響，因此，在橋梁伸縮縫施工過程中必須加強管理，保證橋梁伸縮縫的質量。

1.在材料選擇上要合理選擇伸縮縫裝置。剛度和質量是伸縮縫裝置選擇首要考慮的因素。此外，還應考慮以下幾種因素：能夠滿足上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移；能夠保證車輛行駛平穩、舒暢；能夠防止雨水和垃圾滲入；能夠抵抗機械磨損和碰撞，經久耐用。

2.加強伸縮縫施工過程控制。在橋梁施工中，應注意與伸縮縫安裝有關的預埋、預留，做到安裝準確，焊接牢固；安裝最好選擇在氣溫偏低時進行；安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈。要注意焊接順序，焊接長度應滿足規范要求；應

采用快凝高強膨脹混凝土，可以抵消錨固混凝土形成強度過程中產生的收縮裂縫，提高混凝土抗振抗滲的密實度；混凝土澆筑應連續進行，小功率振搗密實，混凝土澆筑后覆蓋灑水養護7d達到強度后再開放交通。

四、結束語

橋梁伸縮縫對于橋梁的重要性不言而喻。橋梁伸縮縫質量的好壞對于橋梁整體結構會產生一些影響，帶來一定的后遺癥。應對伸縮縫從設計到施工全過程進行管理，確保橋梁伸縮縫的質量。

參考文獻：

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