芬蘭處理酒后駕車既“一視同仁” 又“貧富有別”

導讀:
打擊酒后駕車行為一直是芬蘭警方加強交通安全管理的一個重要方面。在國人普遍嗜酒的芬蘭,每年交通事故死亡案件中有28%是酒后駕車造成的,其中70%的肇事者屬于嚴重酗酒。2008年,芬蘭警方隨機對200萬名司機進行了酒精測試,抓獲酒后駕車者2.5萬人。芬蘭警方查處的酒后駕車案件中多數(shù)適用罰款這一處罰方式,并一向遵循“一視同仁”又“貧富有別”的原則。由于芬蘭對交通違規(guī)的罰款額沒有最高限制,因此警方開出的罰單金額也屢創(chuàng)新高。那么芬蘭處理酒后駕車既“一視同仁”。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
打擊酒后駕車行為一直是芬蘭警方加強交通安全管理的一個重要方面。在國人普遍嗜酒的芬蘭,每年交通事故死亡案件中有28%是酒后駕車造成的,其中70%的肇事者屬于嚴重酗酒。2008年,芬蘭警方隨機對200萬名司機進行了酒精測試,抓獲酒后駕車者2.5萬人。芬蘭警方查處的酒后駕車案件中多數(shù)適用罰款這一處罰方式,并一向遵循“一視同仁”又“貧富有別”的原則。由于芬蘭對交通違規(guī)的罰款額沒有最高限制,因此警方開出的罰單金額也屢創(chuàng)新高。關于芬蘭處理酒后駕車既“一視同仁”的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
打擊酒后駕車行為一直是芬蘭警方加強交通安全管理的一個重要方面。警方對酒后駕車的處理遵循這樣的原則:既“一視同仁”又“貧富有別”。
在國人普遍嗜酒的芬蘭,每年交通事故死亡案件中有28%是酒后駕車造成的,其中70%的肇事者屬于嚴重酗酒。2008年,芬蘭警方隨機對200萬名司機進行了酒精測試,抓獲酒后駕車者2.5萬人。
芬蘭刑事法規(guī)定,如果機動車輛駕駛者每毫升呼氣中酒精含量達到0.22毫克,即為酒后駕車,當事人將面臨罰款或長達6個月的監(jiān)禁;如果含量達到0.53毫克,則為嚴重酗酒,當事人將被處以至少相當其60天工資收入的罰款,或長達兩年的監(jiān)禁。此外,有關當局還有權(quán)扣留或吊銷駕駛執(zhí)照,酒后駕車者被禁止開車的時間最長可達5年。若駕駛者酒后駕車肇事,造成他人傷亡的,將被判處3年或3年以下監(jiān)禁。
芬蘭警方查處的酒后駕車案件中多數(shù)適用罰款這一處罰方式,并一向遵循“一視同仁”又“貧富有別”的原則。也就是說,一方面,無論當事人身份如何,都必須依法接受處罰;另一方面,交通違章罰款數(shù)額是依據(jù)個人收入確定的。
2004年,時任赫爾辛基市警察局副局長的埃爾基•海麥萊寧因酒后駕車被課以重罰,隨后被開除公職。前任芬蘭內(nèi)政部警察部門負責人馬爾庫•薩爾米寧2008年因酒后駕車而被警方根據(jù)其月收入處以2322歐元罰款。由于芬蘭對交通違規(guī)的罰款額沒有最高限制,因此警方開出的罰單金額也屢創(chuàng)新高。2001年,諾基亞公司副總裁安西•萬約基就曾因為超速駕駛收到高達11.6萬歐元的罰款單。
除了罰款之外,芬蘭酒后駕車者付出的其他代價也十分高昂。如果發(fā)生撞車事故,酒后駕車肇事者不僅需要向?qū)Ψ揭约巴嚦丝瓦M行賠償,而且本人將無權(quán)獲得相關的交通或汽車保險賠償金,同時還必須支付整個事故調(diào)查以及司法過程所需的費用。另外,如果將自己的汽車交由醉酒者駕駛,汽車所有者同樣將面臨罰款甚至為期一年的監(jiān)禁。




