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交通肇事罪法條

郭銘芝律師2021.12.08277人閱讀
導(dǎo)讀:

第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。第七條單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。那么交通肇事罪法條。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。第七條單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。關(guān)于交通肇事罪法條的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。

交通事故每天都有發(fā)生,如果屬于重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的則構(gòu)成交通肇事罪了,而構(gòu)成本罪是要承擔(dān)刑事責(zé)任的,想必大家也很想知道相關(guān)的法律依據(jù)吧,接下來小編為大家整理了關(guān)于交通肇事罪法條的知識(shí),歡迎大家閱讀。

一、交通肇事罪法條

最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋

(2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過法釋〔2000〕33號)

為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng),根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下:

第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。

第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

第七條單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。

第八條在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外,駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。

第九條各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況,在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)最高人民法院備案。

二、交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)是什么?

1、死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

4、交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(5)嚴(yán)重超載駕駛的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

符合上述情形之一的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究刑事責(zé)任。交通肇事案件立案與否,一是要分清事故責(zé)任,二是要看是否符合法律規(guī)定的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴(yán)重后果,則不構(gòu)成犯罪,無須立案。

綜上所述,我們可以知道交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。如需了解更多關(guān)于交通肇事罪法條的內(nèi)容,歡迎登陸官網(wǎng)。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合,如若內(nèi)容錯(cuò)誤,請通過 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 一人死亡屬于交通肇事罪嗎

    王熙律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王熙

    一人死亡屬于交通肇事罪嗎

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    王熙律師
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  • 交通肇事罪逃逸自首判定標(biāo)準(zhǔn)是什么

    姚平律師

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    姚平

    交通肇事罪逃逸自首判定標(biāo)準(zhǔn)是什么

    內(nèi)容:交通肇事罪逃逸自首判定標(biāo)準(zhǔn)是什么交通肇事罪逃逸自首的認(rèn)定肇事者未逃逸的行為不應(yīng)認(rèn)定為自首而應(yīng)直接在第一法刑的量刑幅度內(nèi)即三年以下有期徒刑或拘役確定其應(yīng)適用的刑罰。該條法條中第一檔法定刑適用于造成重大交通事故未逃逸而聽候有關(guān)機(jī)關(guān)處理的情形一旦逃逸法定刑即升格為第二甚至第三檔。刑法規(guī)定“逃逸”加重處罰的目的不外乎兩個(gè)1、規(guī)勸肇事者在交通肇事后及時(shí)搶救受害人以保護(hù)受害人的人身和生命安全。那么交通肇事罪逃逸自首判定標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    姚平律師
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  • 交通肇事罪依據(jù)刑法怎么判刑

    孔孟廷律師

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    孔孟廷

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    內(nèi)容:交通肇事罪的具體量刑標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定1、法律分析:交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)為:致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)為:致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,3、法律分析:交通肇事的量刑標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是:構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役,交通肇事罪的量刑是致人重傷或者死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)有重大損失的判處三年以下的有期徒刑或者拘役。

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  • 醉酒后騎車發(fā)生事故危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪有何區(qū)別

    陳宗瓊律師

    陳宗瓊

    醉酒后騎車發(fā)生事故危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪有何區(qū)別

    內(nèi)容:從法條中可以看出,危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪最大的區(qū)別在于危險(xiǎn)駕駛罪屬危險(xiǎn)犯,而交通肇事罪屬結(jié)果犯。而交通肇事罪只有造成法定損害后果的才構(gòu)成交通肇事罪。事實(shí)上,交通肇事罪包括了危險(xiǎn)駕駛的行為方式,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為,也可能構(gòu)成交通肇事罪的行為。明確規(guī)定只要符合以上幾種情況就構(gòu)成交通肇事罪。那么醉酒后騎車發(fā)生事故危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪有何區(qū)別。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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    內(nèi)容:交通肇事罪,是指違反交通管理法規(guī)而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失的行為。交通肇事逃逸是指行為人明知自己的行為已經(jīng)造成了重大交通事故,為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的行為。從法條可知,對交通肇事逃逸的處罰是加重處罰的。法律設(shè)置交通肇事逃逸加重處罰原則的目的,不僅是為了保障國家追訴權(quán)利的實(shí)現(xiàn),更主要的是在于禁止肇事人對公民生命財(cái)產(chǎn)權(quán)的漠視,國家追訴權(quán)利的實(shí)現(xiàn)與保障公民健康權(quán)和生命權(quán)相比,法律更應(yīng)關(guān)注的是后者。交通肇事逃逸的情節(jié)既是結(jié)果加重的量刑情節(jié),又是作為構(gòu)成交通肇事罪情節(jié)結(jié)果加重的量刑情節(jié)。那么交通肇事罪及逃逸的認(rèn)定和法益。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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    內(nèi)容:刑法交通肇事罪法條有什么中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。第五條“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑致使被害人因得不到救助而死亡的情形。第八條在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。那么刑法交通肇事罪法條有什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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    內(nèi)容:危險(xiǎn)駕駛罪與相關(guān)犯罪的競合指的就是行為既符合危險(xiǎn)駕駛罪的犯罪構(gòu)成又符合其他犯罪構(gòu)成的情況。(二)學(xué)說之爭議想象競合犯說與法規(guī)競合說的對立危險(xiǎn)駕駛罪與相關(guān)犯罪產(chǎn)生競合的情況主要涉及到本罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪和交通肇事罪之間的競合。如有學(xué)者認(rèn)為醉酒駕駛型危險(xiǎn)駕駛罪和危險(xiǎn)犯形態(tài)在以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪競合的情形下應(yīng)當(dāng)秉承法條競合時(shí)的適用原則屬于一般法與特別法的競合12。那么交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪競合相關(guān)問題分析。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪

    張旭律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    張旭

    在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪汪某無證駕駛無牌中型自卸貨車在弋陽縣某公司金礦礦區(qū)內(nèi)堆料場附近準(zhǔn)備拉礦石倒車時(shí),因未察明車后情況,致使撞倒車后另一貨車司機(jī)張某,造成張某當(dāng)場死亡的事故。經(jīng)弋陽縣公安局交警大隊(duì)派員現(xiàn)場勘查,調(diào)查取證后,認(rèn)定汪某在本次事故中負(fù)全部責(zé)任。本案在審理中,對被告人汪某的行為有意見認(rèn)為被告人汪某構(gòu)成交通肇事罪。過失致人死亡罪與交通肇事罪之間雖存在法條競合關(guān)系,但本案中汪某的行為不構(gòu)成交通肇事罪,而是構(gòu)成過失致人死亡罪。在公共交通管理的范圍內(nèi)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故的,才構(gòu)成交通肇事罪。那么在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    張旭律師
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  • 邢穎律師

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    擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故

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  • 辨析交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪

    龍珊律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    龍珊

    辨析交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪

    內(nèi)容:從法條中可以看出,危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪最大的區(qū)別在于危險(xiǎn)駕駛罪屬危險(xiǎn)犯,而交通肇事罪屬結(jié)果犯。即危險(xiǎn)駕駛罪不以造成實(shí)際損害結(jié)果為構(gòu)成要件,只要行為人有追逐競駛或醉酒駕駛的情節(jié),即使沒有造成任何損害后果,但是其行為已經(jīng)侵犯到正常的交通秩序,因此構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。而交通肇事罪只有造成法定損害后果的才構(gòu)成交通肇事罪。事實(shí)上,交通肇事罪包括了危險(xiǎn)駕駛的行為方式,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為,也可能構(gòu)成交通肇事罪的行為。但構(gòu)成交通肇事罪的行為,就不一定是危險(xiǎn)駕駛罪的行為。那么辨析交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 崔玉君律師

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    擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸

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  • 醉酒交通肇事罪法條

    王熙律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王熙

    醉酒交通肇事罪法條

    內(nèi)容:醉駕機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞車事故,沒人受傷的,正常情況下不構(gòu)成交通肇事罪,而屬于危險(xiǎn)駕駛罪。但是,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第一款第(三)項(xiàng)的規(guī)定,如果造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,醉酒的駕駛員負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的,則構(gòu)成交通肇事罪,應(yīng)以交通肇事罪來定罪量刑。那么醉酒交通肇事罪法條。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 趙金保律師

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    擅長:交通事故

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  • 交通肇事罪自首認(rèn)定是怎樣的

    邢穎律師

    北京天用律師事務(wù)所

    邢穎

    交通肇事罪自首認(rèn)定是怎樣的

    內(nèi)容:”該條法條中,第一檔法定刑適用于造成重大交通事故未逃逸而聽候有關(guān)機(jī)關(guān)處理的情形,一旦逃逸,法定刑即升格為第二甚至第三檔。刑法規(guī)定“逃逸”加重處罰的目的不外乎兩個(gè):1、規(guī)勸肇事者在交通肇事后及時(shí)搶救受害人,以保護(hù)受害人的人身和生命安全。”從司法實(shí)踐看,交通肇事者對其行為后果并不存在故意,允許其適用從寬處理的量刑情節(jié),可以起到鼓勵(lì)肇事者主動(dòng)投案,悔過自新的效果,并有利于查清事實(shí),分清責(zé)任,及時(shí)賠償受害者,保持社會(huì)穩(wěn)定,這與法律的精神也是相符的。那么交通肇事罪自首認(rèn)定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 王熙律師

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    擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸

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  • 村莊內(nèi)碰死人構(gòu)成交通肇事罪嗎

    李維律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    李維

    村莊內(nèi)碰死人構(gòu)成交通肇事罪嗎

    內(nèi)容:3、該條法條中第一檔法定刑適用于造成重大交通事故未逃逸而聽候有關(guān)機(jī)關(guān)處理的情形一旦逃逸法定刑即升格為第二甚至第三檔。那么村莊內(nèi)碰死人構(gòu)成交通肇事罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 李楠楠律師

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    擅長:交通事故

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  • 交通肇事罪的自首情節(jié)如何認(rèn)定

    段建國律師

    北京天用律師事務(wù)所

    段建國

    交通肇事罪的自首情節(jié)如何認(rèn)定

    內(nèi)容:該條法條中第一檔法定刑適用于造成重大交通事故未逃逸而聽候有關(guān)機(jī)關(guān)處理的情形一旦逃逸法定刑即升格為第二甚至第三檔。刑法規(guī)定“逃逸”加重處罰的目的不外乎兩個(gè)1、規(guī)勸肇事者在交通肇事后及時(shí)搶救受害人以保護(hù)受害人的人身和生命安全。那么交通肇事罪的自首情節(jié)如何認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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    擅長:婚姻家庭

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  • 交通肇事罪的共犯是怎樣認(rèn)定的

    馮清琴律師

    北京天用律師事務(wù)所

    馮清琴

    交通肇事罪的共犯是怎樣認(rèn)定的

    內(nèi)容:交通肇事逃逸共犯的認(rèn)定是什么法律分析:交通肇事罪的共同犯罪,是指在交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,2、法律分析:交通肇事罪的共同犯罪,是指在交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,交通肇事罪的共同犯罪問題法律分析:交通肇事罪的共同犯罪,是指在交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的。

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  • 張嘉娛律師

    主任律師
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    擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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  • 吳夢云律師

    吳夢云律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程

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  • 段建國律師

    段建國律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸

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  • 陳明月律師

    陳明月律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:交通事故

    5.0分 服務(wù): 47人 好評: 825
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  • 趙金保律師

    趙金保律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:交通事故

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    張蕓律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:婚姻家庭

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郭銘芝律師

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