因為此時保險公司已經(jīng)收到法院傳票，和肇事者一起被列為被告。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。索賠時效應當從被保險人或受益人知道保險事故發(fā)生之日算起。而在達成賠償或給付保險金協(xié)議后10日內，保險公司要履行賠償或給付保險金義務。那么汽車傷人保險公司錢打給誰。關于汽車傷人保險公司錢打給誰的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

1、普通事故，事先投保時沒有約定，傷者同意交警的認定和調解，也沒有提起訴訟，一般錢打到被保險人卡上。由被保險人向傷者支付款項（由交警隊認定的有效票據(jù)總額），保險金不足時自己要掏腰包補上。

2、重大事故，有人員受傷、死亡、檢察院介入，傷者已經(jīng)提起訴訟，肇事方已經(jīng)墊付治療費用，傷者痊愈以后，保險公司也不會打款到被保險人卡上。因為此時保險公司已經(jīng)收到法院傳票，和肇事者一起被列為被告。法院判決賠償總額并判決保險公司將錢打到受傷受害人的卡上（扣除肇事者已經(jīng)墊付的款），保險金不足時，法院判令肇事者一定期限內賠償完畢。不執(zhí)行法院判決的，由法院強制執(zhí)行。

《道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

保險索賠必須在索賠時效內提出，超過時效，被保險人或受益人不向保險人提出索賠，不提供必要單證和不領取保險金，視為放棄權利。險種不同，時效也不同。

索賠時效應當從被保險人或受益人知道保險事故發(fā)生之日算起。保險事故發(fā)生后，投保人、保險人或受益人首先要立即止險報案，然后提出索賠請求。

保戶提出索賠后，保險公司如果認為需補交有關的證明和資料，應當及時一次性通知對方；材料齊全后，保險公司應當及時作出核定，情形復雜的，應當在30天內作出核定，并將核定結果書面通知對方；對屬于保險責任的，保險公司在賠付協(xié)議達成后10天內支付賠款；對不屬于保險責任的，應當自作出核定之日起3天內發(fā)出拒賠通知書并說明理由。保險人理賠審核時間不應超過30日，除非合同另有約定。而在達成賠償或給付保險金協(xié)議后10日內，保險公司要履行賠償或給付保險金義務。此外，核定不屬于保險責任的，應當自核定之日起3日內發(fā)出拒賠通知書并說明理由。

對于車險理賠，消費者應注意以下幾個方面：

1、不要隨意包攬事故責任。有的車主認為反正有保險公司賠付，事故中的責任認定并不重要，因而在進行責任認定時，有的車主“不怕”承擔責任。但是，保險專家說，對于第三者責任險，保險公司根據(jù)車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例。因此，車主一定要明確責任，不是自己的責任不要承擔。

2、切忌“先修理后報銷”。一些車主在出險后不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費用。實際上，車險理賠程序是：出險后應立即報案，并拿到交警開出的事故責任認定書；在交警處理完事故后，車主還應向保險公司報案；然后才是對車輛進行修理，提交單證、賠付。車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將由車主自己承擔。

3、委托修理廠理賠需慎重。一些車主為了方便、省事，發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。保險專家說，有的修理廠會讓車主走一些“歪門邪道”以達到賠付目的，而這些“歪門邪道”如果被保險公司查實，車主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良記錄。

4、“不計免賠”范圍有限制。“即使投保了不計免賠險，車主不一定就能獲得全額理賠。”保險專家說，保險公司為了防范道德風險，會對一些特定的事故定出單獨的免賠率，而且這些免賠率不屬于不計免賠范圍，如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等，保險公司一般會加扣免賠率。此外，不計免賠險是附加險，主要針對車損險和第三者責任險等主險，對于自燃險、玻璃單獨破損險等附加險，不計免賠險并不起作用。