交通肇事逃逸保險公司是否免賠

導(dǎo)讀:
交通肇事逃逸的,保險公司應(yīng)當(dāng)按照保險合同約定進(jìn)行賠償。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪,為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場的行為,才能認(rèn)定為逃逸。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。被告人王某的行為是否為逃逸。那么交通肇事逃逸保險公司是否免賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
交通肇事逃逸的,保險公司應(yīng)當(dāng)按照保險合同約定進(jìn)行賠償。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪,為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場的行為,才能認(rèn)定為逃逸。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。被告人王某的行為是否為逃逸。那么交通肇事逃逸保險公司是否免賠。關(guān)于交通肇事逃逸保險公司是否免賠的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
交通肇事逃逸的,保險公司應(yīng)當(dāng)按照保險合同約定進(jìn)行賠償。
根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的,保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用,并有權(quán)向致害人追償:
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;
(三)被保險人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、逃逸行為必須以構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。
從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規(guī),具有《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第一款、第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,即構(gòu)成交通肇事罪。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪,為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場的行為,才能認(rèn)定為逃逸。
2、行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。
如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強調(diào)的是,筆者所說的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”,如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
3、脫離現(xiàn)場的目的必須是為了逃避法律追究。
確認(rèn)行為人是否逃避法律追究,要看其主觀目的。如:被告人王某負(fù)主要責(zé)任的一起交通肇事案件,被告人王某駕駛的一重型汽車的左側(cè)與行駛摩托車的右側(cè)相刮,摩托車及駕駛?cè)耍ó?dāng)場死亡)倒地,汽車的左后輪將摩托車的后輪碾壓,被告人王某聽到自己駕駛的車輛發(fā)出異常聲響,且繼續(xù)行駛二十米后,方停車查看車輛與摩托車是否相刮。其雖發(fā)現(xiàn)汽車二十米后有一摩托車及人員于地倒躺,因其未發(fā)現(xiàn)所駕車輛有刮擦痕跡,便駕車離開現(xiàn)場。被告人王某的行為是否為逃逸。筆者認(rèn)為,被告人王某的行為屬于逃逸。因通過本起事故的責(zé)任認(rèn)定,被告人負(fù)主要責(zé)任,已構(gòu)成交通肇事犯罪;被告人發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)出異常聲響后,停車后又發(fā)現(xiàn)了摩托車及人員在道路上的實際狀態(tài),因此,其主觀上應(yīng)意識到肇事的可能性,但其卻駕車離開了現(xiàn)場。從其駕車離開現(xiàn)場的客觀行為上來看,其具有逃避法律追究的主觀目的。
4、行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。
我國《刑法》規(guī)定的交通肇事后逃逸并不是單指的當(dāng)場逃逸,也包括事后逃逸,關(guān)鍵是看行為人的主觀目的與社會危害性,交通肇事后,雖及時將被害人送往醫(yī)院搶救,但在之后卻畏罪逃跑的仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
《交通事故處理程序規(guī)定》第74條,對“交通肇事逃逸”定義為:是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。肇事逃逸按《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條之規(guī)定處理,處二百元以上二千元以下罰款,可并處拘留十五日以下,以及第一百零一條之規(guī)定吊銷駕駛證,終生禁駕。
由此可見,對于肇事逃逸案件,公安機(jī)關(guān)一般都會進(jìn)行拘留,但也不是一定會進(jìn)行拘留,而且所處的拘留是行政拘留。




