交通事故如何認定責任

導讀:
交警對交通事故如何認定1、在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的路段上,車輛未按下列行駛路幅行駛,與事故發(fā)生有直接因果關系的,一般負事故主要責任:(1)車行道寬度在14米以上的,非機動車未在兩側(cè)各3.5米以內(nèi)的路面行駛,機動車未在中間其余路面行駛,公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,交通事故發(fā)生后,交警會根據(jù)事故雙方的行為對交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定交通事故責任。
一、交通事故如何認定責任?
交通事故發(fā)生后,交警會根據(jù)事故雙方的行為對交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定交通事故責任。把責任劃分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
交通事故責任通常分為五級:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故責任的劃分是彼此對應的,即全部責任對應無責任、主要責任對應次要責任、同等責任對應同等責任。
二、不服交通事故認定書可以不簽字嗎?
不服交通事故認定書可以不簽字,但是不簽字只是不適用調(diào)解,道路交通警察可以在道路交通事故認定書上載明有關情況后,將道路交通事故認定書送達當事人。
當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復核申請。
法律法規(guī)一、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定
公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。認定交通事故責任,必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優(yōu)先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據(jù)各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關系原則、路權(quán)原則和安全原則。
二、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條
當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復核申請。當事人逾期提交復核申請的,不予受理,并書面通知申請人。
復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復核以一次為限。
交警對交通事故如何認定
1、在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的路段上,車輛未按下列行駛路幅行駛,與事故發(fā)生有直接因果關系的,一般負事故主要責任:
(1)車行道寬度在14米以上的,非機動車未在兩側(cè)各3.5米以內(nèi)的路面行駛,機動車未在中間其余路面行駛;
(2)車行道寬度超過10米,不足14米的,機動車未在中間7米的路面內(nèi)行駛,非機動車未在兩側(cè)其余路面內(nèi)行駛;
(3)車行道寬度在10米以下6米以上的,非機動車未在兩側(cè)各1.5米(人力或加裝動力裝置的三輪車、殘疾人專車在兩側(cè)2.2米內(nèi)行駛),機動車未在中間其余路面內(nèi)行駛;
(4)車行道寬度不足6米的,機動車和非機動車未靠道路右邊順序行駛。
2、沒有人行道的道路,行人未在道路兩側(cè)(道路兩側(cè)1米內(nèi))行走發(fā)生事故的,應負相應的事故責任;
3、騎跨中心線的機動車與對向非機動車發(fā)生事故的,雙方一般負事故同等責任;
4、非機動車在本車道受阻駛?cè)霗C動車道,隨后行駛的機動車未避讓發(fā)生事故的,機動車一方一般負事故主要以上責任;非機動車在機動車臨近時駛?cè)霗C動車道誘發(fā)事故的,可以調(diào)整為雙方負事故同等責任;
5、機動車行經(jīng)無人行橫道或過街設施的道路時,遇行人橫過車行道未避讓誘發(fā)事故的,機動車一方一般負事故主要責任;但事發(fā)附近有人行橫道、過街設施的,可以調(diào)整為雙方負事故同等責任;
6、有機非隔離的道路上,機動車駕駛?cè)艘驀乐厥韬觯肺沧矒魴C動車道內(nèi)同向行駛的非機動車,機動車一般負事故主要責任;夜間可以調(diào)整為雙方負事故同等責任;
7、非機動車行經(jīng)公交車站(站牌左右30米范圍內(nèi)),與上下車乘客發(fā)生事故的,雙方一般負事故同等責任;乘客急奔上下車的,乘客一般負事故主要責任。公交車未靠邊停車與事故有因果關系的,一般負事故次要責任;
8、在路段上,機動車行經(jīng)人行橫道時(無行人信號燈),與正常過馬路的行人發(fā)生事故的,機動車負事故全部責任;行人偏離人行橫道或有其他過錯的,可以減輕機動車一方的責任。




