騎電動車被貨車撞傷,騎電動車被貨車撞傷怎么賠償

導讀:
騎電動車正常行駛被貨車撞傷
騎電動車被貨車撞傷責任判定
2022年6月,衡陽市的張某騎著電動車在衡州大道正常直行時,被一臺想要右轉(zhuǎn)的大貨車撞上,頭部受傷嚴重,被緊急送往醫(yī)院。入院記錄初步診斷急性閉合性顱腦損傷、左側(cè)額顳頂部急性硬膜下血腫等。在住院將近兩個月后,張某順利出院回家。
根據(jù)當?shù)亟痪块T作出交通事故認定書,貨車司機負事故全部責任,張某無責任。
事發(fā)后,張某家人跟大貨車一方多次就賠償問題協(xié)商,都不能達成一致。大貨車方認為,張某事發(fā)時沒有佩戴安全頭盔,也應承擔部分責任。于是,張某把貨車司機、貨車投保的保險公司及掛靠的物流公司起訴到衡陽雁峰法院,要求他們賠償因本次事故造成的損失24萬余元。
沒戴安全頭盔,法院:自負10%的民事責任
雁峰法院經(jīng)審理認為,交警部門作出的事故責任劃分是針對張某受傷的交通事故而言,所依據(jù)的法律規(guī)定及原則與民事訴訟中的損害賠償不同,事故責任認定不能等同于民事侵權(quán)賠償中的責任分擔,行為人的過錯程度應當結(jié)合案件實際情況,根據(jù)民事訴訟的歸責原則進行綜合認定。
本案中,張某騎行電動車應當佩戴安全頭盔而未佩戴,其雖對事故的發(fā)生無過錯,但其未按規(guī)定佩戴安全頭盔的過錯行為是造成其本人頭部受傷嚴重的一個原因。依據(jù)民法典規(guī)定,被侵權(quán)人對同一損害的發(fā)生或者擴大有過錯的,可以減輕侵權(quán)人的責任。據(jù)此,酌情認定張某自負10%的民事責任。
綜合本案案情,張某因本次事故造成的損失合計22.4萬多元,張某的損失由保險公司在交強險限額內(nèi)根據(jù)法律規(guī)定直接賠償,交強險不足賠償部分由張某自負10%,其余由保險公司在商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償,保險不足賠償部分由貨車司機、物流公司承擔連帶賠償責任。在扣除掉保險公司已經(jīng)墊付的部分費用后,最終法院判決保險公司賠償15萬多元,貨車司機及物流公司連帶賠償2萬多元。
騎電動車被貨車撞傷怎么賠償
根據(jù)《湖南省電動自行車管理辦法》規(guī)定,駕駛、乘坐電動自行車應當按照規(guī)定佩戴安全頭盔。雖然,未佩戴頭盔不是發(fā)生交通事故的原因,不影響交通事故責任的認定,但這不代表駕駛?cè)送耆恍枰獙p害后果擔責。
頭盔的作用是保護頭部,在發(fā)生事故時可起到緩沖、減震的保護作用,駕駛?cè)瞬慌宕黝^盔的過錯行為實質(zhì)上增加了造成其傷殘的客觀可能性,依照《中華人民共和國民法典》規(guī)定,被侵權(quán)人對同一損害的發(fā)生或者擴大有過錯的,可以減輕侵權(quán)人的責任。
因此,交通事故中,受害人未佩戴頭盔也需要自負民事責任。希望廣大市民在騎行電動車出行時也要遵守道路交通安全法規(guī),安全出行,文明出行。
交通事故責任認定書只是民事賠償責任認定的依據(jù)之一,侵權(quán)案件的賠償責任劃分需要考慮各方當事人是否存在過錯,其過錯行為與損害后果之間是否存在因果關(guān)系等綜合予以判定。比如機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,機動車一方?jīng)]有過錯,即使交警部門認定機動車一方無責,按照規(guī)定,機動車一方仍需要承擔不超過百分之十的賠償責任。
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