遺囑繼承糾紛案件，涉及筆跡鑒定，為了最大程度的幫助當(dāng)事人爭(zhēng)取利益，調(diào)取取款憑證，以進(jìn)行筆跡鑒定。注：調(diào)取北京銀行的取款憑證，需要在總行調(diào)取。

合同審查如何避開“坑”?《民商律師分享會(huì)——合同糾紛專題》防范合同風(fēng)險(xiǎn)!合同審查一般包含3個(gè)階段：合同簽訂前、簽訂時(shí)以及合同履行中。邢穎律師指出，在每個(gè)階段中要關(guān)注“人、財(cái)、物”的安全性，在合同簽訂前要對(duì)簽訂方有一個(gè)全面清晰的認(rèn)識(shí)，一方面是對(duì)主體的形式審查，另一方面是對(duì)主體的實(shí)質(zhì)性審查。 針對(duì)合同簽訂方的審查內(nèi)容包含多個(gè)方面，例如對(duì)方是否具有獨(dú)立簽訂合同主體的資格、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍、是否有履約能力、資信能力、注冊(cè)資金的真實(shí)性、驗(yàn)資報(bào)告的真實(shí)性、會(huì)計(jì)資料的審查、股東的審查、固定資產(chǎn)變現(xiàn)能力、流動(dòng)資金是否充足等，需要對(duì)此逐一排查核實(shí)。 看似簡(jiǎn)單的事情，做起來(lái)卻沒(méi)有想象中那么容易!合同審查相對(duì)來(lái)說(shuō)流程繁瑣、專業(yè)性強(qiáng)、難度大，對(duì)此邢穎律師建議，一定謹(jǐn)慎對(duì)待，要咨詢專業(yè)律師進(jìn)行處理，避免產(chǎn)生不必要的損失，造成無(wú)法挽回的后果!

代駕司機(jī)駕車撞人，誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來(lái)的，其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái)，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中，雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議，但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理?yè)p失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。

欠錢不還怎么起訴？ 欠錢是一件很常見的事情，但是當(dāng)有人拖欠債務(wù)時(shí)，就可能會(huì)出現(xiàn)法律糾紛。如果你有人欠你錢，而他不還，你可以通過(guò)起訴的方式來(lái)追回債務(wù)。但是要起訴成功，需要有一定的證據(jù)。 在起訴前，首先要明確的是債務(wù)人和債權(quán)人之間存在債權(quán)關(guān)系。一般情況下，可以通過(guò)書面合同、口頭協(xié)議或者其他文件來(lái)證明存在借貸關(guān)系。此外，也可以根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)來(lái)判斷是否存在借貸關(guān)系。例如《中華人民共和國(guó)民法通則》中對(duì)于“無(wú)因合同”的規(guī)定就可以用作判斷標(biāo)準(zhǔn)。 其次要有證明債務(wù)已到期并且未能支付的證明。一般情況下，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備好到期日前后的憑證或者協(xié)議文書來(lái)作為依據(jù)。此外，還應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)、電子信函、電子郵件、手機(jī)短信、承諾書、會(huì)計(jì)憑證等文件作為補(bǔ)充依據(jù)， 使得整個(gè)交易流程都能夠得到相應(yīng)的佐證， 使得整個(gè)交易流程都能夠得到相應(yīng)的佐證， 使得整個(gè)交易流程都能夠得到相應(yīng)的佐證， 使得整個(gè)交易流程都能夠真實(shí)可信地呈上法庭。 再者， 在立案訴訟之前， 還要對(duì)債務(wù)人進(jìn)行必要考察， 相關(guān)考察方式包括： 辦理相關(guān)民事行為能力宣告手續(xù)； 檢驗(yàn)當(dāng)事人是否存在隱匿、偽造、死亡或者無(wú)法找到； 檢驗(yàn)當(dāng)事人是否已將真實(shí)姓名、住所或者工作單位告之法庭。 此外， 還要考察一般性歷史信譽(yù)情況。 在立案訴訟之前， 需要對(duì)歷史信譽(yù)情況進(jìn)行考察， 并收集相應(yīng)材料。

??律師見證可大大提高遺囑有效性。 在統(tǒng)計(jì)樣本中，律師進(jìn)行見證乃至代書遺囑的比例為11%，律師見證下，遺囑的有效率為96%。但仍然有4%的比例為無(wú)效。所以，最好能委托在相關(guān)領(lǐng)域較為專業(yè)的律師進(jìn)行見證。