??想知道律師為什么不喜歡提供免費(fèi)的法律咨詢？ ??請(qǐng)仔細(xì)想想~ 你去飯店吃飯：需要付費(fèi)； 你去商場(chǎng)買東西：需要付費(fèi); 你去修車：需要付費(fèi)； 但對(duì)律師的服務(wù)，看不到它的物質(zhì)與勞動(dòng)，你想問就問，覺得律師只是動(dòng)動(dòng)嘴招之即來揮之即去…… 律師給你免費(fèi)咨詢，會(huì)認(rèn)為不過是一個(gè)電話，說了幾句話；幫修改文件認(rèn)為那不是有文字的紙張……？ ？ ？ ?其實(shí)，律師的那張紙，幾句話，就是飯菜，是文具，是商品，是他們賴以生存的手段，律師出賣的不是那幾元的成本， ?而是精力，是知識(shí)，是健康，是體力，是腦力勞動(dòng)，是時(shí)間的消耗…

客戶轉(zhuǎn)介紹的交通事故糾紛案件，因?yàn)樾湃危晕校院徒夥绞綆椭?dāng)事人獲得了滿意賠償款28萬元，再一次獲得了認(rèn)可與錦旗。口碑服務(wù)是我們追求的目標(biāo)，口碑相傳、力量無限，如果您身邊也有需要幫助的親友，我們將用專業(yè)全力維護(hù)客戶的最大權(quán)益！

【周末繼續(xù)學(xué)習(xí)】趁周末時(shí)間來北京參加元甲百萬律師培訓(xùn)班，我們的授課老師均是法律行業(yè)實(shí)戰(zhàn)派專家——大律黃校長、邱旭瑜律師以及其他資深大律師、知名律所合伙人等。特別是黃校長，是律師行業(yè)做市場(chǎng)營銷的先驅(qū)。[強(qiáng)][強(qiáng)][強(qiáng)] 一天培訓(xùn)下來，收益匪淺。真正的以客戶為中心，關(guān)注客戶的需求，做到服務(wù)可視化，是我們永遠(yuǎn)需要學(xué)習(xí)和鍛煉的，今天小組都很努力，明天繼續(xù)加油??????。

?? 企業(yè)如人，成長必有風(fēng)雨——如何破局向上？?? 1. 強(qiáng)健“體魄”——夯實(shí)核心競(jìng)爭力 如同人需要健康體魄，企業(yè)需筑牢根基。 -技術(shù)/產(chǎn)品創(chuàng)新：持續(xù)迭代，像細(xì)胞更新一樣保持活力。（例：華為每年研發(fā)投入超千億） - 人才梯隊(duì)：培養(yǎng)"造血能力"，避免"人才貧血"。 2. 修煉“心智”——戰(zhàn)略與應(yīng)變力 大腦決定方向，企業(yè)需要清晰戰(zhàn)略+靈活調(diào)整。 -長期主義：像種樹般深耕行業(yè)（參考：寧德時(shí)代十年專注電池） - 敏捷轉(zhuǎn)型：遇市場(chǎng)變局時(shí)，如人轉(zhuǎn)身般快速調(diào)整（案例：微軟從軟件到云服務(wù)） 3. 疏通“血脈”——現(xiàn)金流與供應(yīng)鏈 血液不暢則機(jī)體僵化，企業(yè)同理。 - 現(xiàn)金儲(chǔ)備：留足"過冬糧草"（如蘋果2000億美金儲(chǔ)備） - 供應(yīng)鏈韌性：多路徑布局，避免"一根血管堵塞" 4. 治愈“傷病”——危機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)制 生病及時(shí)治療，企業(yè)需建立風(fēng)險(xiǎn)免疫系統(tǒng)。 - 風(fēng)險(xiǎn)清單：定期"體檢"（財(cái)務(wù)/法律/輿情風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)） - 危機(jī)公關(guān)：像人體白細(xì)胞一樣快速響應(yīng)（參考：鴻星爾克輿情反轉(zhuǎn)案例） 5. 拓展“人際”——生態(tài)化生存 人無法獨(dú)活，企業(yè)需構(gòu)建共生網(wǎng)絡(luò)。 - 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作：與上下游"握手成林"（如特斯拉開放專利） -社會(huì)責(zé)任：用善意贏得長期信任（例：阿里云助力中小微數(shù)字化） ? 核心邏輯： > 短期求存（止血補(bǔ)漏）→ 中期修復(fù)（調(diào)養(yǎng)機(jī)能）→ 長期進(jìn)化（基因升級(jí)） "所有偉大的企業(yè)都曾‘摔過跤’，但真正的強(qiáng)者會(huì)把傷痕變成鎧甲。" 如何破局？聯(lián)系我們，助您基業(yè)長青。

“處世讓一步為高，退步即進(jìn)步的張本”這一古訓(xùn)，蘊(yùn)含著深刻的辯證智慧，對(duì)企業(yè)發(fā)展同樣具有重要啟示。 一、戰(zhàn)略層面：以退為進(jìn)的布局藝術(shù) 1. 市場(chǎng)取舍的智慧 企業(yè)可借鑒"退步即進(jìn)步"的邏輯，主動(dòng)放棄低效市場(chǎng)（如收縮虧損業(yè)務(wù)線），將資源集中于核心優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。典型案例包括IBM在2010年代剝離硬件業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型認(rèn)知解決方案和云服務(wù)，利潤率提升47%。 2. 技術(shù)迭代的緩沖策略 特斯拉2014年開放專利看似讓步，實(shí)則推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，擴(kuò)大電動(dòng)汽車生態(tài)圈，其市場(chǎng)份額在專利開放后三年增長215%。 二、管理維度：柔性領(lǐng)導(dǎo)力的實(shí)踐 1. 決策容錯(cuò)機(jī)制 谷歌"20%自由時(shí)間制度"表面損失工時(shí)，實(shí)則激發(fā)員工創(chuàng)造力，Gmail、AdSense等明星產(chǎn)品均源于此。 2. 層級(jí)壓縮實(shí)驗(yàn) 海爾"人單合一"模式削減中層管理，看似削弱控制力，卻使市場(chǎng)響應(yīng)速度提升60%，孵化出4000多個(gè)小微創(chuàng)新單元。 三、競(jìng)爭策略：非零和博弈的實(shí)踐 1. 競(jìng)合關(guān)系的構(gòu)建 蘋果與三星在芯片領(lǐng)域的合作（2017-2022年采購83億美元芯片），使雙方在終端市場(chǎng)激烈競(jìng)爭時(shí)仍保持供應(yīng)鏈穩(wěn)定。 2. 價(jià)格戰(zhàn)的破解之道 云南白藥在牙膏市場(chǎng)避開與巨頭的直接對(duì)抗，聚焦"中藥護(hù)齦"細(xì)分領(lǐng)域，以溢價(jià)策略實(shí)現(xiàn)23%年復(fù)合增長率。 四、文化構(gòu)建：謙遜組織的競(jìng)爭力 1. 危機(jī)意識(shí)的制度化 微軟納德拉推行的"成長型思維"，將企業(yè)從"know-it-all"轉(zhuǎn)為"learn-it-all"文化，使云業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額5年內(nèi)從8%升至21%。 2. 利益共享機(jī)制 福耀玻璃美國工廠采用利潤分成制，將人工成本占比從42%降至28%的同時(shí)，勞動(dòng)生產(chǎn)率提升35%。 關(guān)鍵實(shí)踐框架： 1. 戰(zhàn)略忍耐力評(píng)估矩陣（短期損失VS長期價(jià)值） 2. 資源再平衡周期（建議每18個(gè)月評(píng)估一次業(yè)務(wù)組合） 3. 合作溢價(jià)指數(shù)（衡量生態(tài)伙伴帶來的隱性收益） 元甲模式開啟法律生態(tài)圈，元甲黃校長將元甲模式分享給各大律所，創(chuàng)造共贏的局面。 當(dāng)代企業(yè)面臨的VUCA環(huán)境，恰恰需要這種"讓一步"的哲學(xué)：2019年麥肯錫研究顯示，具備戰(zhàn)略彈性的企業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行期恢復(fù)速度快于同行2.3倍。正如亞馬遜貝索斯所言："聰明的人永遠(yuǎn)在修正自己的觀點(diǎn)，愚蠢的人則固執(zhí)己見。"這種進(jìn)退之間的動(dòng)態(tài)平衡，正是基業(yè)長青企業(yè)的核心修煉。

代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。

??出軌要承擔(dān)哪些法律責(zé)任？ 出軌從來都不會(huì)有happy ending，因?yàn)榧词棺詈箝_花結(jié)果，雙方都知道底下埋的是背叛的骸骨。以前出軌只是承擔(dān)道德譴責(zé)，現(xiàn)在不一樣了，民法典針對(duì)出軌有了新的規(guī)定： 1.出軌屬于婚姻過錯(cuò)，離婚時(shí)要少分或者不分，還要支付婚姻損害賠償； 2.長期與婚外異性同居或者以夫妻名譽(yù)共同生活，又或者另外領(lǐng)取了結(jié)婚證，都屬于重婚罪，最高可判三年； 3.轉(zhuǎn)給小三的錢法律規(guī)定要全部返還； 婚姻這個(gè)圍城，并沒有外表看上去那樣堅(jiān)固宏偉，你走進(jìn)它，才發(fā)現(xiàn)破敗不堪。更多時(shí)候，你需要用智慧去抵抗外面的風(fēng)風(fēng)雨雨。